Wtrysk i 800ccm
 

:drif:
Wystruga ktos moze taki tuning kit coby Afri wskrzesic?

Mysle, ze rewolucja by byla...

Wtrysk nie problem gorzej z doborem tłoków tu jest cała zagwozdka

Cała filozofia i uroda królowej na tym polega , że nie ma jakiegoś wtrysku tylko Gaźnik i tyle . Miłego naprawiania usprawnień na rowie.
Ludzie pomóżcie wytłumaczyć im , że nie tędy droga i błądzą w ciemnościach.
Koniec transmisji.
Idę się napić bo mnie znów sprowokowali!!!
OJ!

http://www.xrv.org.uk/forums/showthread.php?t=27212

A wtryski won :).

Ponadto na advrider.com niejaki "atgreg" z Australii ma RD04 dające 56KM na kole. Seryjnie dawała 48. Ma tłoki większe o 1mm, większe zawory i trochę splanowaną głowicę. No i już kilka razy spotkałem się ze stwierdzeniem, że zawory w AT są śmiesznie małe.

ja bym wystrugał ale mi się chyba nie chce:grass::fool2:

ktoś coś więcej wie o takim cóś?

Jestem przed wymianą pierścieni więc może i zawory i planowanie głowicy dało by i sens jest zrobić ???

Ciężko doradzać ;). Pewnie ludzie szukają odważnego, żeby przetestował (umoczył trochę kaski) :D.

Wychodzę z założenia że działającego się nie naprawia, a inżynierowie z Hondy na pewno pojęcie o tym mieli i niczego nie pozostawili ot tak sobie.

Zdziwilbys sie jak ci panowie inzynierowie wyliczenia prowadza pod dytkando marketingowcow!