Odpowietrzanie hamulców
 

Ponieważ ostatnio rozbebeszyłem całkowicie zaciski, więc przyszedł czas na odpowietrzenia hamulców.

Generalnie rozróżniamy dwa sposoby. Od dołu i od góry. Od tyłu nie ma :) Bardzo mi przykro.

Od dołu polega na wtłaczaniu przez odpowietrznik płynu hamulcowego do czasu, aż w zbiorniczku przestaną lecieć bąbelki.
Wygląda to mniej więcej tak

http://tarcu.com/Inne/At/AT00068.jpg

Od góry polega na dolewaniu płynu do zbiorniczka i pompowaniu klamką, a na dole patrzymy w wężyk aż będzie leciał sam płyn bez bąbelków.

http://tarcu.com/Inne/At/AT00069.jpg

Oczywiście przy pierwszej metodzie należy uważać aby nie wtłaczać powietrza i żeby ze zbiorniczka się nie wylało, a przy drugiej aby cały płyn nie spylił ze zbiorniczka bo dostanie się znowu powietrze do układu i pozamiatane.

http://tarcu.com/Inne/At/AT00070.jpg

Parę informacji jest jeszcze tutaj

Z tylnym hamulcem działamy analogicznie :oldman:


WAŻNE===========================
W ten sposób NIE należy odpowietrzać hamulców w motocyklach z ABS lub za wspomaganiem np. BMW. Tam jest inna, niezła jazda :oldman:
=================================


Mam jeszcze pytanie techniczne.
Czy te przewody hamulcowe są dobrze poprowadzone ?

http://tarcu.com/Inne/At/AT00071.jpg

Przewody są źle poprowadzone. W stalowe ucho wchodzi linka predkosciomierza. Powinna byc jeszcze chwycona do goleni taką plastikową opaską.

Linke prędkościomierza wiem. Ale te hamulcowe? jak mają iść.

Może daj fotkę jak masz u siebie :)

Generalnie jeszcze (wiem to posrednio od jakiegos serwisu enduro)dobre efekty daje odkręcenie zacisku i podniesienie go ponad pompę - twierdzą że łatwiej powietrze schodzi z układu jak ma iść do góry (ponoc przez to że przewody hamulcowe są bardzo cieniutkie w rasowych enduro).
Wczoraj kumplowi odpowietrzylismy hamulce KTM 200 a ponieważ nie moglismy odkręcic zacisku to postawiliśmy moto pionowo na tylnym kole przy ścianie i przekęcilismy pompe na kierownicy aby lustro płynu było poziomo wzgledem podłoża i aby móc dolewać płynu.
Smiesznie to wyglądało jak trzech gosci trzyma motor pionowo i próbuje odpowietrzac hampelki a działo sie to w podziemnym garazu w bloku i inni użytkownicy garażu dosyć dziwnie na nas sie patrzyli:eek:.
Finalnie przyniosło to efekt ale z Afriką sie może nie udac ;) bo KTM to ze 100 kg tylko wazy.
Za to w Afryce nie problemów z odkręceniem zacisku:) i podniesieniem nad pompę.

Jeszcze ciekawy sposób podpowiedział mi brat - tak odpowietrzał sprzęgło w DAF XF.
Otóz strzykawkę zastępujemy starą pompką do spryskiwacza od jakiegoś mobila.
Mysle ze wtedy trzeba opaskami zaciskowymi węzyki dokręcic do odpowietrznika i pompki . Jeden weżyk dokręcamy do odpowietrznika a drugi do słoiczka z płynem. Generalnie można to zastosowac w dwie strony zmieniając + i - z zasilania pompki - czyli raz wypompwoujemy a po zmianie pompujemy płyn do układu.
Nie wiem czy to sie sprawdziłoby w moto .
Wazne aby pompując w układ płyn pilnowac aby nie przelał sie on przez zbiorniczek.
Jak ktoś wypróbuje to niech da znać w DAFie zadziałało idealnie:rolleyes: ja już płyn wymieniłem tradycyjna metodą

Wymieniałem przewody hamulcowe wiele razy w różnych motorkach i często szlak mnie trafiał jak sie zapowietrzyła pompa hamulcowa a nie przewody bo przewody łatwo jest odpowietrzyć ale czy ktoś z was walczył z pompom? Sposób jaki znalazłem to przy demontażu starych zamaczam cała pompę w pojemniku z płynem hamulcowym. Odkręcam a następnie dokręcam nowe i w ten sposób nie ma jak dostać sie tam powietrze. Sprawa jest brudna i mało oszczędna duża ilość płynu jest potrzebna.

te stalowe dinksy - do góry nogami chyba daleś. A oryginalne przewody luzem idą pbez przeplatania za plastik. Nie mam zdjęcia, a aparaty mi sie zepsuł :(

Innym sposobem jest odpowietrzanie pompy przez srube mocujaca do niej przewod - postepowanie analogiczne jak dla zacisku tyle ze popuszczamy zamiast odpowietrznika ta wlasnie srube. Z tego co wiem mozna nawet kupic specjalne odpowietrzniki do odpowietrzania ukladu tuz za pompa.



pozdr



popularnym spoosbem jest tez wysysanie plynu od dolu, moze to byc strzykawka tak jak u Ciebie na focie lub specjalnym zestawem. Takie urzadzonka ma w ofercie Larsson czy Louis, podobno dzialaja zajebiscie.
Ja odpowietrzam od dolu wysysajac strzykawka - rowniez bardzo dobre efekty.



Pozdr

dzień dobry- mam pytanie! :)
pompę hamulcową trzymam w ręku, pompuję.... płyn kapie z otworu (tam gdzie mocuje się przewód). Pytanie: Ma kapać? Czy powinien lecieć jakoś inaczej? Czy nie wiem? :mur:


EDIT: zrobiłem ;)