Laser ProDuro
 

Witam!
Orientuje sie ktos, czy wydech lasera z rd03 podejdzie do rd07a? nie wiecie w jakich cenach chodza uzywki? sluchalem kilku filmikow na youtubie i nie wiem czy dzwiek schodzi duzo nizej od oryginalow na zywo?
dzieki

o ile sie nie myle Pro-duro ma dwie wersje. Z DB killerem i bez. Ten z siateczką na wylocie jest chyba bardziej cichy(chyba) , Ceny zapewne mają podobne. Na allegro jakis czas sledziłem i nawet za 300zł były ale troche poprzegrzewane (polerka i git będzie)

ProDuro jest w dwóch wersjach: Street i Racing. Siateczką bym się nie sugerował, ponieważ sam kupiłem kiedyś taki, w którym była wycięta. To co kupiłem to była wersja Racing, pełen przelot. Nie wiem jaka jest konstrukcja Street'a... Każde ProDuro ma wytłoczone numery katalogowe po których można poznać czy głośny czy cichy.

A jak z wymiarami? na oko wygladaja podobnie, uchwyt nie jest na stale chyba przytwierdzony.

To nie kwestia wymiarów. Sam tłumik jest ten sam do singla, V2 i R2. Problem w tzw "linking pipe", która jest dedykowana do poszczególnego modelu (średnicą wlotu jak i wygięciem). Kupiłem wersje do TA600 i wlot tej rury to jakieś 39mm, podczas gdy w AT750 wynosi on 43mm. Myślę, że ten od RD03 nie podpasuje do RD07 właśnie tą rurką...

Dokładnie jak mówi Wieczny, rura łącząca jest inna dla każdego modelu. Co do "siateczek" faktem jest że w racingowych wersjach tez występują. Rozpoznać można nie tylko po nr seryjnym(katalogowym) ale na rurze łączącej jest napis "only for racing use" lub coś podobnie (znajduje sie ten napis pod obejmą łączącą kolektor z układem wydechowym.
Wersja street i racing różni się "puszką" tłumika, szkice mozna znaleźć na stronie producenta, oba rozwiązania stosowane są do motocykli wszelakiej maści.

Hmm mam spory dylemat z Pro-Duro ponieważ do tej pory sądziłem że wersja street legal ma wyjmowanego db-killera. Niestety panowie z firmy moto-rex mnie uświadomili że tak nie jest.

Czy ktoś z Was ma wersję street legal ? Jak ona brzmi ?

Czy podczas wyjazdów za granicę z tłumikiem bez homologacji mogę mieć jakieś problemy ?

No z Produro jest lipa, bo masz albo-albo. Nie ma tak jak w Leo Vince czy Arrow dBkillera. Kolega ma w XTZ jakąś cichą wersję, ale widać na niej jakieś spawy więc do końca nie wiem czy to jest dźwięk seryjnego... jest jak dla mnie za cichy.

Kuźwa właśnie nie wiem co wybrać. Mam wrażenie że Arrow Dakar ma taki mało basowy dźwięk a raczej pierdzący. Leo Vince'a słyszałem tylko na Varadero i muszę powiedzieć że brzmi zajebiście ...

To samo myślę o Arrow('le? 'wie? 'ku? :D:D). Leo nie słyszałem na AT, ale wg mojego subiektywnego rankingu jest tak:

Wieczny gdzie ten ranking ?

Zastanawia mnie jeszcze jedno czy Leo Vince wejdzie bez problemu do moto ze stelażami Hepco ???

Znów dziadostwo wcięło...
Produro wersja głośna ma super dźwięk, ale nie ma dBkilera
Arrow ma słaby dźwięk, ale za to wygodnego małego dBkillera, można brać ze sobą i wkręcać jak będzie trzeba.
Leoś ponoć brzmi fajosko, ale dBkillera ma sporego.

Faktycznie BD-killer z Leo wygląda jak spory wibrator :) No i wygląd chyba ma najch...wszy spośród tych trzech wydechów ...

Ale z drugiej strony seryjny jest jeszcze brzydszy, jeszcze chujszy dźwięk daje, no i waży tyle co te 3 w sumie ;).

Odkopię starożytny temat, bo trafilł mi sie z Trampkiem Laser Pro Duro. Za głośny dla mnie, ale poza tym nic mu nie brakuje wiec myslę o jakimś DB Killerze. Np. tym:
http://sklep.mad-riders.com/Tlumik_w...1229-1015.html
Po wygięciu palnikiem powinien jakoś wejść, tylko czy będzie działać?