Szyba Turystyczna NAT - jaka?
 

Witajcie,
Jestem już pewien, że oryginalna króciutka szyba w mojej AT jest niewystarczająca.
Nie chce też przegiąć z wysokością tak wiec prośba o dobre rady
Z góry dzięki Bartek

Szyby dzielimy na V-stream i inne. Dobierz sobie odpowiednią wysokość do wzrostu, a dalej już dużo radości i same przyjemności.
Zdrów.

Moze deflektor by Ci wystarczyl?

http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=6517
Warto zadzwonić do WD i pogadać.;)

Jeśli masz około 180cm wzrostu to średni vstream.

Dokładnie mam 185 cm wzrostu. A czy możesz podrzucić linka do tego średniaka.
Z drugiej strony te deflektory - niby wszystko super, cena, kształt, etc ale te śruby mocujące. Jak znam siebie to bym się cały czas na nie gapił i by mnie wku...ły.

Ja mam deflektor w ATAS i szyba wpada w dziwne wibracje przy większej prędkości. Wygląd jak ma znaczenie, to napewno będzie denerwować.

Zamówiłem Vstream, średni rozmiar. Duży rozmiar wydaje mi się już mocno skuterowy.

Tabelę masz tu: http://www.nationalcycle.com/media/w...ream_Specs.pdf .

O super, duże ułatwienie. Dzięki

Myśle ze przy 185cm duży vstream nadal będzie za wysoki. Podjedz do Polkomu na Polczynskiej i przymierz.

Jutro mam chwile to wracając z roboty zajadę :)

No i byłem, niestety vstream nie występuje do standardowego crf 1100 a jedynie do AS.
Poczułem co to dyskryminacja ;-).
Zamówiłem mniejsza GIvi.
Pozdro
Bartek

No tak, inne mocowanie :mad:

Pomyśl nad rozwiązaniem z wielu starych afryk
Ori szyba plus dopasowany deflektor.
1. zawsze można zdjąć
2. deflektor jest regulowany względem powierzchni szyby co daje więcej niż 1 możliwość.
3. podczas jazdy na stojąco powyższa konfiguracja nie wchodzi tak w klatkę pierś. jak długa szyba turystyczna.
przy moich 190cm kieruje strugę nad kask (ale to w RD04) tak ze tego.

Pomysł sam w sobie ok, tyle, że w modelu 2020, oryginalna szyba - sama nazwa to nadużycie, to raczej wypustka dająca efekt nacke'a. Zamówiłem Givi o 15 cm wyższą ni z oryginał. Wydaje mi się, że jak się pochylam w czasie jazdy to dokładnie tyle mi brakuje.
Koszt 300PLN to jak na akcesoria motocyklowe wręcz okazja bo deflektory są po 500....

Są też deflektory za 90 PLN. Przyjeżdżają z Chin w 1,5 tygodnia. Regulowany na postoju góra-dół, podczas jazdy można regulować odchylenie. Na zdjęciu w najniższym położeniu. Nie ma co się rozpisywać czy i o ile jest lepiej - za taką kasę każdy zainteresowany tematem powinien spróbować. Ja na różne rzeczy nie zwracam uwagi i najpierw przejeździłem 40k km z zatyczkami. Czasem zapominam je założyć i po kilkudziesięciu wqrwach kupiłem tego chińszczora. Vstream to to nie jest ale mi wystarcza.

Możesz podrzucić linka do tej GIVI, któą zamówiłeś ?

Też szukam szyby do standardowej CRF 1100 i skoro nie ma VStream to zastanawiam się czy szukać innego zamiennika czy może wziąć wyższą oryginalną ?

Jasne, bardzo proszę
https://defender.net.pl/product-pol-...oaAoKEEALw_wcB

Od jakiegoś czasu próbuje wytłumaczyć być może nieudolnie, że w modelu 2020 fabryczna szyba praktycznie nie istnieje wiec deflector może być za krótki…
https://www.honda.pl/motorcycles/ran.../overview.html

Może ale nie musi, jeśli zamówiłeś szybę wyższą od aktualnej o 15 cm to tyle właśnie mają najniższe deflektory. Myślę że warto spróbować ale też nie wiem do czego wykorzystujesz swój motocykl - jeśli do tego co założył producent to powinno być ok, jeśli do śmigania 130km/h+ wyłącznie po asfaltach to rzeczywiście może nie zadziałac.

A ma ktoś może założoną w AT1100 standard, oryginalną wysoką szybę, którą oferuje honda (podają że jest wyższa od tej krótkiej o 17,5cm). Czy wysokość jest ok dla osoby ok 180cm ?

Bardzo proszę, szybka od Adventure Sport do tego deflektor (Puig) i jest bajka (wzrost 184)https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...acb8e9c234.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b1cfcd83d9.jpg

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

A te boczne deflektorki to aliex? Czy coś lepszego? Podrzuć proszę link?

Boczne deflektorki zakupione u pana Hondy .

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

Wielkie dzięki...czyli ta akcesoryjna która jest w ofercie dla standardowej AT jest aż tak wysoka jak w ATAS ?

To jeszcze zapytam, co to za gmole ?

Szyba jest tej samej długości jak w ATAS dostępna u pana hondy .Tu masz fotkę dla porównania.
Gmole firmy heed.

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...d6d8d4fc7d.jpg

Dzieki, zamówiłem taką samą. Przy moim 176cm wzrostu być może nie potrzeba będzie deflektora.

Założyłem dzisiaj szybę - to średnie GIvi i jest genialnie, prawie jak bym kupił inny motocykl. Przyjemność z jazdy wzrosła o 30-40 km/h. Polecam ! Martwiłem się, że to lekkie przyciemnienie będzie uciążliwe i było ale tylko przez pierwsze 10km… zważywszy, że teraz nie wieje po oczach to blenda jest mniej konieczna.

Takie tam z dzisiaj. Kolega mierzy 180cm boso. Podobno z tym deflektorem jest spoko. Ale nie wiem jakie tam prędkości na tych swoich x-gripach rozwija :D

Napisałem do national cycle maila z pytaniem WTF? Czemu nie ma szum do CRF 1100?
Odpowiedz poniżej:
Yes, we will be offering our Vstream windshields for the new Honda CFR1100L Africa Twin models. We are looking to have these shields ready for release late this year or early next year.
I will keep your information on file and email you when details become available.
--
Ride safe

Scott Durham
Technical Service Lead

Jak ktoś ma fb to taki mechanizm podnoszenia szyby znalazłem.
https://www.facebook.com/jeanluc.ben...6787783766314/
https://www.facebook.com/jeanluc.ben...3561648877914/

W AT to ciekawostka na miarę Suzuki GSX1100F z roku 1988 :-) (pierwszy bodaj seryjnie produkowany motocykl z elektrycznie regulowaną szybą).
O ile jednak wszystkie niemal udugodnienia ATAS 1100 do mnie trafiają jako pasujące do Adventure dalekiego zasięgu, to tu chyba jednak zbyt dużo zarówno rzeźby jak i masy :D jak na to co się osiąga...
Można stanąć i ręcznie przestawić szybę, można też załączyć tempomat i przestawić szybę bez zatrzymywania. Choć jak do tej pory przez 3000 km przestawiłem szybę chyba 2 razy - w garażu z ciekawości jak moto wygląda z opuszczoną i nie spodziewam się bym robił to częściej.
Co do masy to swoją drogą ciekawe ile to ustrojstwo waży?

A ja założyłem Vstream, tą pośrednią wysokość, model 20068. Cudo. Cisza , żadnych turbulencji , dudnienia. Najlepiej wydane 800pln od dawna.

Przy jakim wzroście "cudo" ��?
Mam 175 cm i myślę o 20068 . (ATAS 2024)

Ja miałem średniego vstreama w ATAS 1100 przy wzroście 181cm i na ogół był na jednej z pośrednich wysokości więc powinno być dla Ciebie OK. Podobnie jak Ocet też byłem zachwycony!

Załącznik 141574
Cześć wszystkim , jestem nowy na forum i ogólnie troszkę zielony w temacie więc z góry proszę o wyrozumiałość. Mam Afrykę w Adventure Sports 2024 i ogólnie dopiero zaczynam z nią przygodę. Czy ktoś może doradzić czy opłaca się wymienić na jakąś szerszą i wyższą szybę (turystyczną) . Ogólnie na tej mojej mimo że mam podwyższoną to mocno daje wiatr po klacie itp . Może przez to że po podwyższeniu robią się te kanały …


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeśli nie masz 190cm+ wzrostu to średni VStream
https://sklep.motomoto.pl/crf1100l-a...nal-cycle.html

Dzięki za podpowiedz. Mam niecałe 180cm , ta średnia będzie dobra na ten rocznik modelowy 2025 , bo oni coś przeprojektowali z owiewkami . Fajne te szyby, a tej najwyższej nie polecasz ? Ta średnia jest dostępna z tego co widzę tylko w tym dymionym kolorze


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak weźmiesz najwyższą to będziesz przez nią patrzył, a średnia pasuje idealnie, że nie wieje w kask a patrzysz nad szybą. Jeśli nadal by Ci wiało od dołu po kasku to kup nietoperza. Nie wiem co do czego pasuje, można sprawdzić na stronie producenta:

https://www.nationalcycle.com/

Jeżdżę ze średnią vstream. Jest delikatnie dymiona. Na tyle delikatnie, że można spokojnie jechać w nocy i patrzeć przez szybę. W dzień na pierwszy rzut oka nie widać że szyba jest dymiona. Średnia pozwala patrzeć przez szybę jak i nad szybą (regulacja szyby, regulacja siedziska). Jakość wykonania szyby sztos.

Dzięki za podpowiedź . Sprawdziłem na stronie producenta i pasuje do mojego rocznika. Czyli komfort podróży jest lepszy od jazdy na fabrycznej szybie? Wezmę pewnie tą średnio dymiona jak radzicie chociaż wolałbym tą przeźroczystą . Szkoda że nie robią w średnim rozmiarze takiej.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


Dzięki sprawdziłem i pasuje do mojej. Na fotach jest też fajna wizualizacja jak to zawieksza komfort jazdy , a skoro Wy polecacie to musi być super . Załącznik 141666


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

a jest jeszcze jakaś alternatywa do Vstream? Chodzi o podobne właściwości i żeby nie była jednak dymiona


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dziękuję , tego właśnie szukałem! nie ma porównania do fabrycznej szyby .

Załącznik 142162


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Brawo! Mądry człowiek, zapytał i skorzystał ;)

A co polecicie dla raidera 195+ dla CRF1000 ATAS?

Analogicznie, to samo, w opcji najwyższej?

Producent tej szyby nie ma dla mnie konkurencji, a szyb w życiu miałem kilka... W ostatnich trzech motocyklach miałem V-stream, w poprzednich kilku też była by, lecz były to naked-y. Do 1290 SAS też chciałem kupić średnią (zawsze kupowałem średnie i zawsze robiły robotę a mam 188 cm wzrostu) lecz czas oczekiwania na nią 2 miesiące, choć jeden "żagiel", ta najwyższa jest na stanie w kraju...

Dymiona, nie dymiona...to też takie opowieści dziwnej treści. Ja też nie jestem fanem ciemnych szyb, dymionych, czy czarnych jak smoła. V-stream jest tak lekko dymiona, że kompletnie nie zwraca się na to uwagi. Przy tym wygląda dużo lepiej na motocyklu. Natomiast mając V-stream-a patrzysz na drogę nad nią i to jest najważniejsze, nie jest w polu widzenia i nikt nigdy nie podnosi ją wyżej, raz, że się nie da, a dwa, że nie ma takiej potrzeby (gdy jest dobrze dobrana) nawet gdyby się dało, bo robi z wiatrem robotę. I po to jest w niej to przetłoczenie na środku, aby szybą stała bardziej w pionie niż w oryginale, leży bliżej kierowcy. Porównane w różnych markach motocykli, zasada działania ta sama. No i nie rysuje się od patrzenia na nią, jak inne, nie wiem jaki to poliwęglan, ale jakościowo świetny materiał.

Użytkownicy np Gtr-a, stawiają sobie żagiel, Loster i inne wynalazki i nie dość, że to nie wygląda, robi średnio na jeża, to telepie się za to jak starej K..wie cycki, to na domiar tego w środku lata, masz żagiel...szybę pełną robactwa, a Ty starasz się coś przez nia zobaczyć... Podobnie jest z deflektorami...Lipa, Gdzie V-stream znów robi robotę i zamiata wszystko... i jest skrojona na miarę...

V-stream robi do wszystkich motorków ?

Dla bardzo wielu. Ja miałem już 4 ich szyby. Jak odbierałem w zeszłym roku do RTka to stało sporo do Goldasów, sprzedawca wspominał że bardzo ludzie je chwalą i że są grubsze. Tylko teraz mogą zdrożeć przez cła.

Przy jakim wzroście ridera ?
Pytam bo mam 175 cm i obawiam się ,że będę patrzył przez szybę ,a nie nad nią .

Mam 178 i jeśli jest najniżej obniżona to delikatnie patrzę nad nią ale powiem Ci szczerze że jeżdżę na maksymalnie podniesionej i patrzę przez szybę i mi to kompletnie nie przeszkadza , nie widać że jest lekko dymiona a jakość i przejrzystość tej szyby jest lepsza od oryginału! Naprawdę szczerze polecam tą szybę , jest sztos