Moj wyjazd stoi pod wielkim??Jezeli jutro uda sie zdiagnozowac usterke to jeszcze bede mial czas na zakup czesci,jak nie ,to niestety czeka mnie city disco:(

myslalem,ze to cos z paliwem,przynajmniej objawy na to wskazywaly,ale okazalo sie ,ze to jednak elektryka,dzisiaj bedziemy szukac przyczyny,jak sie uda.....jestem w sobote,jak nie.....mam plan B:)

No i moge sie pochwalic;padl mi modul,ale jeszcze nie wiem czy jeden,czy moze obydwa,wyslalem dzisiaj do Wawki,w czwartek mam dostac odpowiedz,ale na Agro i tak przylece:zdrufko:

Suchy a byly jakies objawy wczeniej, ewent niedomagania??

zaczelo sie w ubieglym roku,2 czy 3 razy utrata mocy,tak jak by palila na 1 gar lub przerywanie,zawsze na rezerwie i dlatego pomyslalem ,ze moze to byc paliwo.Jakis miesiac temu ,wracajac z Kazimierza(na rezerwie)przez cala droge do Lbn przerywala lub ciagnela ze spadkiem mocy,zatankowalem v-power i wszystko wrocilo do normy.Tydzien pozniej pojechalem na Roztocze i po 60 km(juz nie na rezerwie)zaczelo sie wszystko powtarzac,tak przejechalem kilkadziesiat km i znow malenstwo zaczelo pracowac normalnie.No a pozniej powtarzalo sie to coraz czesciej i szybciej,dzisiaj juz po 5 minutach,az do gasniecia silnika.Przelozylismy moduly z drugiej Afryki,a do tej drugiej moje i okazalo sie ,ze to je eto czyli najgorszy z mozliwych scenariuszy:(

Ta wiec przerewanie i spadek mocy moglo byc objawem palenia na jeden garnek, miales wspornik na wtytkach modulu?? sa wyłamane wtyczki pooprzez siedzenie??

Nic nie jest uszkodzone,optycznie wszystko wyglada ok,a co do jednego gara,to mnie sie tak wydawalo,spadek mocy byl na dwoch i dawalo to taki efekt jakby nie chodzil jeden.

hmm ktos sie tam na allegro oglasza ze regeneruje moduly. z bydgoszczy z tego co pamietam:)

Pewnie popekane lutowania przy wtyczkach lub na calej plytce , to standartowy objaw w rd03 i rd04.
Robilem juz kilkanacie takich modolow.
Akurat te moduly od strony elektronicznej rzadko padaja

Pozdrawiam

I znowu masz robotę R2D2

Miałem to samo - dopiero poprawienie wszystkich lutów pomogło (nie tylko od wtyczki)

moduły regenerują w ostrołęce, tel: 029 7642867; 502710158, robią to fachowo, koszt ok 200 zet, wysyłasz swój i za pobraniem odsyłają zrobiony, przeleć stare forum tam dawałem adres, korzystałem z ich usługi mogę polecić.

200 zł za polutowanie 4-ch końcówek.... Panowie, to rozbój. Zastanawiałbym się nad nowym bo na allegro jest stała oferta za coś 500 zł

Ja swoj wyslalem do Warszawy,na Modlinska,koszt naprawy podobny,na allegro nowy 580 pln,ale jak padna dwa to daje spora roznice:)

Nie chcę ciagnąć wątku ale w starym forum temet był wałkowany wielokrotnie wraz z dość szczegółowym opisem zrób to sam.

mi robili w ostrolece miesiac temu w rd 04 czekalem 2 tygodnie ,koszt 320 zl na razie wszystko ok nowy modol do rdo4 to 3000zl sprawdzone w salonie hondy

cześć jak Cię interesuje używka to tak się składa że mam do RD 03 nie uszkodzony -sprawny (orginał) więcwj info na priv

Kiedys na allegro gosc sie ogłaszał z całą rd03 i moduły miał za
300zł jeżeli jesteś zainteresowany to masz kontakt: 501639332

Witajcie!
W mojej RD04 podczas pracy na jałowych słyszę cichutkie cykanie z okolic kostek w module zapłonowym. Są bardzo ciche, ale brzmią jakby iskrzenie... Usłyszałem je bo motocykl stoi trochę rozebrany i moduł jest na wierzchu. Same kostki siedzą sztywno w module, przewodami ruszałem i cykanie nie ustawało. Jestem na 99% pewien, ze dźwięk wydobywa się właśnie z okolic kostek modułu. tak ma być czy coś się pierdzieli się? Cykanie to wysłuchałem kilka minut temu. Przed zauważeniem tego motocykl chodził równo, płynnie.

Ma cykac , kazde cykniecie to rozladowanie kondensatora w module
dlatego nazywa sie to cdi capacitor discharge ignition .
Kazde cykniecie to iskra na swiecy.

dokładnie - ma cykać. Sam wstawiłem inny moduł do swojej rd04 bo sie zastanawiałem co on tak cyka- inny tez cyka.

Orajt :p

A wie ktoś jak sprawdzić który moduł podł, czy lewy czy prawy.

Odepnij jeden po prostu