Gmole wyprostowanie nóg
 

Cześć,
mam takie dziwne pytanie czy ktoś może się podzielić wiedzą o które z popularnych i polecanych gmoli najwygodniej będzie oprzeć i lekko wyprostować nogi na przelotach?
Czasem konstrukcja gmoli przy okazji pozwala na oparcie nóg. Dla przykładu podam że w cbf1000 givi umożliwiały to natomiast givi w versysie nie było takiej możliwości aby na coś położyć nogę. Wiem że można kupić takie advenczerowe podnóżki ale nie oto chodzi.

Hasło klucz to spacerówki.
Lekceważąco do tego podchodziłem aż w ub roku zrobiłem około 5+ tys w 6 dni i KAŻDA możliwość zmiany pozycji była na cenę złota.

miałem takie coś zamontowane
alliexpress

Miałeś i już nie masz? Dlaczego?

Na gmolach z Merty opieram idealnie piszczel. Nie jest tak ze całkowicie swobodnie leżą, ale nie muszę tyle siły wkładać w ich kontrole, wiec odpoczywają. Często korzystam przy długich przelotach.

no w Versysie miałem ale motór sprzedałem

miałem spacerówki zamontowane, na 80kkm użyłem 2-3 razy :)

Głowy bym nie zawracał ale od roku przyplątała się chondromalacja rzepki i wyprost kolana jest pożądany. W końcu nie da się cały czas na stojaka lecieć :)

pozdrawiam
Marcin Jan

Wydaje mi się, wracając do Twojego pytania z pierwszego postu, że na gmolach Heeda ( mam takie) można te chińczyki założyć. Sam bym se chyba takie przysposobił.

Też się zacząłem zastanawiać...

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Tyle, że wolałbym kupić polskie a nie widziałem podobnych.

A ja chciałem kupić jakieś rometowskie itd ale ten patent mi podoba sie bo nie będę wiercił w gmolach.

A teraz dziadki...
Jeszcze tylko zamówię lisia kitę.
Mam tylko problem jak zamocować frędzle do kierownicy bo mam hębary :)

Rusek woła z garażu;)

Proszzzzz

Otototo można zrobić komuś w brew
Zamiast na rękę ;)

Warto pogadać z naszymi producentami, np.:http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=38593 :) Ja też kupiłbym polskie spacerówki mocowane do gmoli.:at:

mnie też mierzi kupowanie od chińczyka ale faktem jest że czasem mają takie produkty które nie są dostępne u nas.
Co do tych spacerówek to czuć było na nich wibracje od silnika gdy opierałem butem. Jednakże z uwagi na kształt gmoli i miejsce montażu najwygodniej było mi oprzeć łydką i wówczas wibracji nie było tak czuć.

Próbowałem mocować spacerówki od armatury do gmoli Henryego w Trampku i byly dwa problemy:
a) za cienka rurka aby dobrze zacisnąć i żeby nie opadały (obracały się na rurce) w trakcie dłuższej jazdy
b) źle wspołpracowały z podłożem podczas oczywistych dla Trampka vel Ęduro gleb

Oglądam na 5-calowym ekraniku telefonu wiec malo widać, ale dwie śruby dociskowe raczej dobrze rokują. Są wersje czarne?

ja kupuje te chinczyki. podoba mi się to.

Ja czasem wyciągam kulasy i opieram na moich Hepco & Becker. Jakoś megawygodnie może i nie jest, ale się da i kolana odpoczywają.

Matjas, namówiłeś choć robię to ze wstrętem:(

Jakbym żonę słyszał :) :) :)

Tak są czarne
Tu fotki do moich

https://www.dropbox.com/sh/lgo4ozo3e...WhujqC7-a?dl=0

Problem jaki miałem to długość śrub dociskowych. Orginalne nie mieściły się pomiędzy gmolem a obudową altka.

pozdrawiam
Marcin Jan

Jak som czarne to jeszcze lepiej. Muszę zajść do garage i spytać królowej czy się aby nie obrazi:)

Naprawdę dobrze to wyglada !

Na zdjęciach widać że montowałem w różnych pozycjach do przetestowania która najwygodniejsza. Wygrała ta najniżej przy altku.

pozdrawiam
Marcin Jan

Kolego ja u siebie zrobiłem tak

https://images90.fotosik.pl/491/df7efbc8e394e8a0med.jpg

https://images92.fotosik.pl/492/9951431736497de4med.jpg

https://images89.fotosik.pl/492/de8d73be5cb31d8cmed.jpg

https://images89.fotosik.pl/492/6a58834d5348c933med.jpg

To te z Ali?

nie ja kupiłem te

https://allegro.pl/oferta/podnozki-s...OTNjYjJjMjU%3D

Jeśli dobrze widzę, to takie same (jak pokazał Mariusz) są na ali:

48$ (śjakieś 180PLN, stówka taniej) - https://www.aliexpress.com/item/4000...archweb201603_

Tak sobie nad nimi myślę, wydają się być lepsze niż te pierwsze z uwagi na to, że mają więcej regulacji oraz gumę. Na fotkach wygląda jakby mogły obracać się na śrubie (+ plus obejma na gmolu).

@Mariusz jak je oceniasz?
Dobrze widzę, że masz gmole Heed bunkier? (mam właśnie takie gmole, ale są one trochę niesymetryczne. A wkurzałoby mnie nierówne położenie podnóżków względem siebie). Jeśli tak, to czy możesz zrobić w wolnej chwili fotki z boku motocykla?

Osobiście jestem zadowolony , duża możliwość regulacji są stabilne i ładnie komponują z gmole a jak nakręcisz ponad 300 km to są zbawienne :)

zdjęcia z boczku

https://images89.fotosik.pl/492/081e2de50ab9c28emed.jpg

https://images89.fotosik.pl/492/f6fc4b57af03bea9med.jpg

Załącznik 106132

Dzięki :-) Chyba zamówię je...

Ponad 300 km mówisz.

To muszę mieć.

:)

co prawda temat bardziej dotyczy CRF
ale w mojej siódemce zrobiłem tak, podnóżek stosowany do MZ-ki:

wady: chwila zabawy,szlifierka,migomat,czarny spray,no może nie wyglądają bajerancko
zalety: działają kilka lat,przy glebie składają się tak samo, kosztują 30 pln (para)

Ja wyciągam kopyta na najlepszych gmolach od Polskiego producenta.
Opcja trzecia. Ale ja mam RD04 nie wiem czy jest do CRFy takie cudo.
http://africatwin.com.pl/showthread....ighlight=henry

Mam w trampku (a nawet w dwóch) gmole od Henrego i jest rewelacja! Mam te ze skrzydełkami u góry. Kopyta elegancko wyciągam i leżą sobie wygodnie. Przy mocnym szlifie asfaltowym też się doskonale sprawdziły. Polecam z całych sił.

A zupełnie nie gną Ci sie gmole od Henrego? Bo u mnie po dwóch poważnych szlifach (po jednym na stronę,) gmole ze skrzydełkami w XL600V zbliżyły się do boczkow na grubość lakieru. Rozginałem je między drzewami pieciotonowymi sciągaczami/pasami do ładunków (takimi którymi laweciarze mocują samochody) i pomogło na tyle że mogęc zdjąć boczki ale nie wróciło do pierwotnego kształtu.

No ale chyba o to chodzi w gmolach, żeby przyjęły energię uderzenia jak będzie duża, ta energia. Po glebach w terenie nic się z gmolami nie dzieje, po tym konkretnym asfaltowym wymieniłem jeden gmol, ale noga ocalała i to mnie bardzo cieszy.