mitas EF-07
 

Czy mitas w tym modelu EF-07 ma homologację do jazdy po drogach publicznych?

Podepnę się pod topic, bo chciałbym z czystej ciekawości spytać: Czy komukolwiek, kiedykolwiek, gdziekolwiek sprawdzono przy normalnej kontroli homologację opon w motocyklu? Ewentualnie, czy po jakimś wypadku czy coś, ubezpieczyciel sprawdzał na jakich oponach był pojazd?

Jakie są konsekwencje jak nie ma homologacji?

Nie ma i moim zdaniem słabo się na asfalt nadaje, bardzo miękka opona .

Musisz przeczytać konkretne OWU konkretnego ubezpieczyciela i konkretnego produktu ubezpieczeniowego. Jeśli opona będzie przyczyną wypadku/stłuczki, a nie będzie np. zalecana do określonego pojazdu, to ubezpieczyciel może powołać się na taki punkt wyłączający odpowiedzialność: "(...) kiedy pojazd jest eksploatowany niezgodnie z przeznaczeniem lub normami ustalonymi przez producenta pojazdu (...)". Cytat z głowy, może brzmieć bardziej prawniczo :)

Każdy powód jest dobry aby nie wypłacić ubezpieczenia.

Mi ubezpieczyciel po dzwonie sprawdzał czy rozmiar założonej opony w afryce jest zgodny z zaleceniami producenta. Był, więc nie wiem jakie przełożenie na dalsze losy sprawy miałby rozmiar niezalecany. W necie piszą o przypadkach odmowy wypłaty odszkodowania jeżeli rozmiar opon jest niezgodny z homologacją pojazdu...

Sprawdzał koledze i nie niestety nie było homologacji. Stłuczka nie z winy kolegi, natomiast brak homologacji spowodował brak wypłaty i mandat;/

EF-07 jest FIMowską opona więc ma homo

Czy ma ktoś tą opone założoną w swoim moto (z żółtym paskiem)?
Czy na oznaczeniu bocznym opony jest skrót NHS ?
W sklepie internetowym telefonicznie jak pytałem to Pan profesjonalnie mi odpowiedział... raczej ma :)

zielony pasek ma homologacje
żółty też ma
a podwójny zielony nie ma (NHS)

http://www.mitas-moto.com/internatio...uro-tyres-nhs/

rumpel dzięki,
Szukałem na stronie mitasa ale nie zakładałem że jak nie ma wpisu to znaczy że jest homolagacja. Obejrzałem info o oponie nie było wzmianki o NHS to nie drążyłem tematu w innych oponach :)

Mam założoną tą z zielonym paskiem i jestem jak na razie zachwycony no moze słabo robi w piachu ale trawa, kamienie, twarda ziemia jest GIT.

Pils a do czego chcesz to założyć?

Huska TE 310

Czyli dobrze pamiętałem że ta z dwoma zielonymi nie miała, na innych nie jeździłem.
Ps. Po co Ci do TE 310 gume z homologacją jak masz moto którym według przepisów nie możesz poruszać się po drogach publicznych

Z jakiego powodu miałby nie móc po publicznych się poruszać jeśli pojazd jest zarejestrowany?

Zapewne kolegi endurak spełnia wszystkie wymogi aby zgodnie z obowiązującymi przepisami poruszać się po drogach publicznych. I ma zamontowane kierunki, lusterka, klakson, odpowiednio ustawione światła, dodatkowy przedni błotnik i tylny o odpowiedniej długości zgodnie z przepisami. I rozumiem że wszystko z homologacją, wówczas można jeździć na homologowanych oponach aby być w 100 % poprawnym użytkownikiem dróg publicznych, kto z Was tak ma w swoim enduraku ?

Ja mam ��������

Ja mam :) :) :)

Ja też.

:Thumbs_Up:

A macie światła pozycyjne postojowe?
Mają być choć nawet na stacji diagnostycznej nie zwracają na to uwagi. Xr 400 i 650 l tego nima choć mam zarejestrowane bez żadnych problemów

W te610 owszem występują i działają, choć nie używam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

ale w TE610 masz zapewne Arrow'a (ja mam) i on nie jest homologowany :-/

Mam Leona. Ma homologację, choć nie wiem jakim cudem, bo ryczy okrutnie (ale kwit mam).

Pytnie do doświadczonych, jaką tylną oponę o szerokości 120 polecilibyście na kamienie W Rumunii.
Musi wytrzymać tydzień w górach. Budżet około 350pln. Moto to xr400r

Zastanawiam nad mitasem EF07 z jednym zielonym paskiem i c18.
A może coś innego na kamienie ?

Tyl ok a przod ja np mam c-19

Na kamienie C-19 wydaje się lepszym wyborem niż C-18. Tył EF07 lub Goldentyre 216 (ale chyba 140 tylko).

Cześć. Chętnie bym poznał opinie dotyczące użytkowania tego Mitasa. Szukam gumy na tył, do kompletu z przednią TkC80.