crf 1000l - dwie różne firmy gmol i płyta
 

Hej,

Próbuję na odległość dobrać elementy do crfy, a może ktoś z Was już to przerabiał.

Plyta, która dosyć dobrze chroni boki to sw-motech. Przynajmniej na fotach tak wygląda :D Niestety nie mają ofercie dwóch gmoli - góra i dół, a tylko górny. Skoro tak to w oko rzucają się mi dwa modele: touratech - góra i dół lub Hepco-Becker. Czy ktoś z was ma zamontowane w takiej konfiguracji i nie ma konfliktu?

A może inna konfiguracja? Proszę o podpowiedź.

Tutaj koleś opisuje swoje wrażenia z Hepco.

Nie lepiej zostawić ori płytę i zmontować komplet który będzie chronił górę i dół? Oryginalna płyta w normalnym użytkowaniu spokojnie daje radę. Moim zdaniem wkładanie pancernych płyt to tylko zbędne zwiększanie masy. O ile ma to sens w lekkim enduraku do prześlizgowania się po kamieniach czy balach to 230 kg motocyklem raczej nie będziesz tego robił.

Ja zostawiam płytę oryginał i montuje dolne, chyba givi.

Za oryginalną płytę wpadają kamienie, poza tym z przodu jest za niska i rama jest narażona na kamienie, kolektor jest poza płytą. Już najechałem na kamień, który fabryczna by nie zdzierżyła

to chyba musiałeś przejeżdżać przez koryto Białki ....:dizzy::haha2:

Słabo to wygląda. A co masz u siebie?



Tapatalkiem

Ten odsłonięty kolektor wygląda właśnie jakby tylko czekał na strzała :cool:



Tapatalkiem

Nie przesadzajcie z tym uszkodzeniem kolektora. Ludkowie jeżdżą po świecie i jakoś nie zauważyłem odnotowania takiego przypadku. Ja mam gmole od Henrego. Co do kamieni które łapie płyta i uszkodzeniami powłoki na ramie to zgadzam się z radiologiem ale tutaj w mojej ocenie prościej zamontować przedłużkę błotnika niż dokładać dodatkowego żelaza.

Masz jakieś fotki? Leżał już nie raz na nich?




Tapatalkiem

Tu masz wątek Henrego.
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=26540
Kilka razy leżała. Bezszkodowo, gmole poobijane, lakier poodpryskiwał ale nic się nie pogięło.

Moja werrsja to plyta SW Motech .Dol gmoli TT pod DCT(jeszcze nie kupione ale wkrotce) a gora to wegierskie Motortek :D i jest cacy.

Motortek nie kłócą się z dolnymi TT, a płyta z TT?

TT Z Motortekiem sie dogaduje,Jaskola ma tak,a ja widzialem,ze TT dogaduje sie z SW,po malych nacieciach.Wszystko razem ladnie pasuje do siebie trzeba tylko troche SW plyte ponacinac,ale bez przesady

Czyli mógłbym wyrzucić górne TT i ich miejsce wstawić motortek

Tak,Najlepiej odezwij sie do Jaskoly.Da ci zdjecia i powie co i jak.Jak dla mnie to najlepsze rozwiazanie
http://www.africatwin.pl/private.php...pm&pmid=540776

Tymczasem w TT, ponoć już w tym tygodniu ma być dostępna

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...5db3ce3673.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...28e4b44d19.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2017...324742dc92.jpg

Koło 300 euro, ponoć bez użycia spawów, wygięta ciśnieniem wody?

fajna płyta , szkoda tylko że nie srebrna ......

do czarnej będzie pasowała :)

To ile wyjdzie płyta+kompletne ogmolowanie w TT

Ze 3 tysie

Srebrna będzie też. Widziałem w realu u TT.fajna i miałem na nią chrapke ale zdecydowałem się na sw

Ja bedem puszczał swoje pełne ogmolowanie TT razem z płytą TT, jacyś chętni?

A co będziesz zakładał? I dla czego?
Jeśli to nie tajemnica;)

Outback motortek combo, mam wrażenie, że więcej zniosą

:Thumbs_Up:

http://boano.com/archivio/prodotti/E...i_1116_ENG.asp
Ja bym wolał zainwestować w taką osłone silnika.
Wszystkie te ameliniowe osłony nie chronią dekli.
http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=27507
Do tego gmole henrego i glebiąc czułbym się bezpiecznie jak na LC8

Ale to nie ma 100% ochrony, natomiast po oglądnięciu tego filmiku
https://www.youtube.com/watch?v=31-M5_jKX2I

widać ,że to działa i zabezpiecza 95% wywrotek, poza tym z tego kąta łatwiej podnieść afrykę, z info na stronie outbacka pracują nad ochroną dekli

To co masz też zabezpiecza 95% wywrotek a 100% nie zabezpieczysz nigdy ;).

Patrząc retrospektywnie, TT przy wszystkich glebach nie dotknęły nawet ziemi, afryka opierała sie na barkbusterach i tylnym secie, górne TT maja za dużą bezwładność bez podparcia w tylnej części, dolmy prawy ma mocowanie na wcisk miedzy ramę a śrube, nie jest to pełny otwór, mocowanie przodu przez pośredni kształtownik naraża na dość łatwe odkształcenie powyższego.

ja u siebie zamontowałem TT góra dół i płytę SW motech. Niestety w wersji manual nad płytą SW trzeba było trochę popracować - popierwsze wymagała odgięcia po obu stronach górnych krawędzi płyty a poza tym po lewej stronie trzeba było ją też przyciąś tak aby rura dolnego gmola się smieściła - odciąć trzeba było fragment mniejwięcej 1cm na 1cm.
za to jeśli chodzi o osłonę elementów to wygląda że płyta narazie nie ma konkurencji - no chyba że ta prototypowa TT. nawet płyta Apduro (prawie dwa razy droższa) wygląda słabo.

Zastanawiam się nad gmolami HEED basic czarne i dołem TT srebrne, lub HEED bunkier. Miałem w GS 800 i sprawowały się dobrze.
Jakieś uwagi, porady, doświadczenia?
Pozdrawiam

cygan mogę poprosić o fotkę tej kompilacji :bow:

Sir Maciej Czy masz już ce er efe u siebie ??

juz stoi od 2 tygodni z przebiegiem moze 30 metrów :mur:

sorki ale ni chu....a nie mogę dodać zdjęcia. Trojan jak dasz maila to wyślę Ci fotke

http://africatwin.com.pl/picture.php...pictureid=1717


udało się ale nie wiem dlaczego obraca mi wszystkie zdjęcia do góry nogami:(

o dzięki , mi się wreszcie też udało:)

A to nie nazbyt przesadzona koncepcja firmy Motortek?

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ccead8f5f0.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...99063b3e5d.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0a544ecdf6.jpg

Ło Jezusie jakie to paskudne :dizzy:

Też mi sie wydaje,ze przekombinował koncepcję
A wracając do płytvpod silnik, pisali o możliwym konflikcie takich wysokich płyt przy maksymalnym ściśnięciu przedniego zawiasu, wtedy koło jest bardzo blisko kolektorów

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...82b5ad993f.jpg

Ślad gumy po kole na płycie Altridera

Motortek też musiał zmienić
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e019953b5e.jpg

superancko , dzięki za fote

Hejka. Ja kupilem Polskie gmole od heed, jestem bardzo zadowolony.Przede wszystkim sa bardzo solidne i ich mocowania sa w takich punktach,ze przy glebie nie uszkodza sprzetu

Wysłane z mojego E6653 przy użyciu Tapatalka

cześć ,
ja właśnie odbieram moją afrykę z Salonu - i zdecydowałem się na TOURATECHA góra dół .


Sw motech - po prostu mi się nie podobały

Czy miałeś już gleby?
Jaki masz kolor motocykla i jaki gmoli ?

Panowie, jest osobny dział stworzony specjalnie dla NAT - proponuję tam kontynuować wątek.

Wątek toczy się od 4 miesięcy i od 5 stron. Dlaczego teraz ma się przenieść do innego działu ? Może go po prostu w całości tam przenieść ?