Słaba masa na obudowie chłodnicy.
 

Witam, niecały tok temu kupiłem AT, pojechałem od razu na Nordkkap, nie zawiodła, było super. Jesienią postanowiłem ją gruntownie odnowić, łącznie z malowaniem proszkowym ramy. Aktualnie moto mam skręcone, jedyny problem to nie włączający się wentylator. Mas podczas pracy silnika znika z obudowy chłodnicy przez co nie włącza wentylator.Podając masę bezpośrednio z ramy na obudowę chłodnicy wentylator się włącza. Ale przed remontem nie występował w/o problem.

Czy możecie coś podpowiedzieć, o czym zapomniałem... :mur:

Problemem jest proszek który skutecznie blokuje przebieg prądu z ramy na chłodnicę.
Usunąć proszek z uchwytów chłodnicy w ramie i prąd się pokaże.
Chyba ;)

Taki kabelek tam jest co to sie urywa... przerobić to trzeba. Najlepiej innym kabelkiem w inne miejsce :)

Faktycznie kabel jest :)

Pomiędzy śrubkami mocującymi chłodnicę, a obudową chłodnicy występują wypełnienia w postaci takich tulejek gumowych, to tędy ta masa nie przejdzie. W którym miejscu jest kabelek, nie pamiętam żeby coś takiego było..., idzie z obudowy chłodnicy na ramę ? U mnie aktualnie do chłodnicy idzie tylko +

Jutro po robocie lukne co z tym kablem

Dzięki.

Kabelek jest schowany za chłodnicą, króciutki przykręcony do ramy. Albo do 3 mocowania albo do dolnego. Coś tędy, nie sposób go ominąć. Chyba, że w ogóle go nie masz :)

Przewód masowy wychodzi z kostki wentylatora (tej po stronie wentylatora) i jest przykręcony pod jedną ze śrub mocowania wentylatora do chłodnicy bodajże.

Witam, bardzo dziękuję. Ten przewód podłączyłem do ramy, zakładając że potrzebna będzie masa. Po przełożeniu na obudowę chłodnicy, a dokładnie obudowę wentylatora, jest sukces, wieje że hejjj.

Z wyrazami szacunku.

Gero.

Na prawej chłodnicy jest miejsce mocowania tego kabla. Taka krótka śrubka. Przewód wychodzi z kostki wentylatora.