|
Suzuki DR BIG SR42
Hej wszystkim!
Kupiłem Dr800 BIG w opłakanym stanie. Rocznik 90, czyli w starej budzie. A dlaczego? Bo chciałem jakaś dziadowską japonię. Myślałem o AT RD07 bo uważam to za dziadowską japonię która ani w teren ani na szosie sie nie nadaje a ceny zabijają, XTZ750 tez jest dziadowską japonią ale silnik mi nie odpowiada, jakoś dołu za mało... Transalp jest za porządny, wiec od razu odpada. No to dawać BEE GEEsa SR42! Dziadowska japonia z tłukącym silnikiem, brak góry, znośny dół, zawias kondon jak w Afryce... i koszt poniżej średniej krajowej. Kupiony :D Zrobiłem kapitalny remont silnika, WSZYSTKO w bebechach powymieniane. Odpalony po remoncie z pierwszego obrotu - i powiem Wam ze tak pracującego silnika wBIGu jeszcze nie spotkałem. Pali od strzała, chodzi równiutko, a wewnatrz silnika cisza, nawet na stetoskop. Tak perfekcyjnego singla jeszcze nie spotkałem :D Dostał przód WP od KTM LC4, i tu chcę się z Wami podzielic postępem z prac. Jako że wiekszosc forumowiczów jeździ dziadowskimi japońcami to zrozumieją moją fanaberię. Taki był na początku: https://lh5.googleusercontent.com/--...37269224_o.jpg Pomalowałem rame i wahacz, przerobiłem zawieche WP aby pasowała pod oryginalną sztycę z BIGa. https://lh3.googleusercontent.com/-5...04661806_o.jpg https://lh6.googleusercontent.com/-m...50720142_o.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-f...37670912_n.jpg Trysłem plastiki, zeby był ładny przez pierwsze 5 minut. https://lh6.googleusercontent.com/-H...281%252529.jpg Jednoczesnie rozbebeszyłem kocioł i wymienilem wszystko co sie rusza. Tłok nowy, szlif gara, nowe zawory, remont głowicy kapitalny, korbowód ze sworzniem, wszystkie łozyska w środku, membrany gaźnika, zaworki iglicowe, łozyska kół wahacza itd.... https://lh5.googleusercontent.com/-h...8/IMAG0884.jpg Taddaammmm!!!! https://lh4.googleusercontent.com/-m...0/P1130197.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-9...0/P1130202.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-E...2/DSC00135.JPG Do zakonczenia projektu pozostało wsadzic tylny amor WP z KTMa LC4 z twardszą sprezyną. W marcu to ogarne i nastepny sezon będę latał wesoło na tym szrocie w którego silnik i graty wpakowałem wiecej niz za GSa z kuframi. Mawiają ze to ciezka choroba psychiczna, ale tu medycyna jest bezsilna. Powoli sie szykuje na cos podobnego z udziałem BMW 1150 GS. Pozdrawiam serdecznie, antysemicki głos w Twoim domu - SituGS. P.S.- Wielkie podziękowania dla Doktora z Garwolina za pomoc w poskładaniu tych puzzli, wyregulowanie silnika i doprowadzenie do perfekcji!!! |
Wspaniała robota:-)
|
No, to tyle lansu.
Pierwsza jazda i od razu przywrócenie normalnego wyglądu. https://lh3.googleusercontent.com/-P...2/DSC00130.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-R...2/P1130214.JPG Fikołki też były. https://lh3.googleusercontent.com/-H...2/P1130233.JPG Wyszło genialne moto. Zostaje u mnie dożywotnio. Z amorkiem od LC4 z tyłu bedzie jeszcze bardziej genialne, och ach i orgazm. Ave ja!!!!!! |
Haha. No, odwaliłeś kawał roboty!
P.S. Nie został ci jakiś wał korbowy? ;) |
Cytat:
W dobrym stanie, ale bez wymiany korby bym go nie zakładał. |
"Mawiają ze to ciezka choroba psychiczna, ale tu medycyna jest bezsilna. "
Nie jesteś sam, kawał dobrej roboty zrobiłeś. |
Jak porównanie DR vs GS w lesie wg Twojej subiektywnej opinii ;) ?
|
dziekujemy za relację :) bardzo fajnie sie czyta opisy remontów, ze zdjeciami. oby jak najwiecej ich bylo na forum :)
|
o ccuurrvvaaa, ale wejscie. No zapodam az muzyke zapodam
Juz wiadomo dlaczego nie bylo Cie na forum, po prostu lubisz duze tloki, duze skoki i duze cylindry. Troche mi to nie pasuje do srednich wartosci BMWiarzy, ale wyjatki potwierdzaja regule :D Piekne toto, kiedy picuje sie motur na maxa i z garazu prosto w teren. Wielu motocyklistow pewnie tak zareagowalo Wiec tym bardziej masz to odemnie Fajnie ze jestes, bedzie nas tu wiecej do podkopywania fundamentu ewrokolchozu ps. ooo, Jest juz kilku ktorzy tez sie dolaczaja |
Znam maszynę i ma ona swój urok :Thumbs_Up:Nie wiem jak teraz wygląda bo jak pamiętam z miesiąca na miesiąc następowała degradacja wizualna tego ładnego malowania :)
Situ, pochwal się jeszcze jak się Bigosa kluczem na skrzyżowaniu odpala, bo to jest pierwszorzędne :D |
Cytat:
Z pięknego malowania juz niewiele sie zostało.... porysowany solidnie, handbary połamane. Zyyyycie :) |
Nooo Ave Ty i niech moc będzie z Tobą.
P.S Pieknie gada - równiutko ;) |
Cytat:
Wymieniłem, znów chodzi równo. Ale tego gaźnika nie da sie ustawić ;) On co jazde ma inne humory, ale zato kochamy BIGa :bow: |
No i jest, wspanialości pomarańczowe!
Jako że tylny amor z BIGa jest paskudny i nie robi, postanowiłem uleczyć chorą służbę zdrowia. Tylny amor od LC4 640 SM, skok taki jak w enduro tylko sprężyna twardsza, licze na to że przypasuje idealnie i nie bedzie trzeba nic gmerać . Chodzi na kiwaczce, więc do Bee Geesa bedzie jak znalazł. https://lh3.googleusercontent.com/-j...aj-zdjecia.jpg Teraz trzeba pogmerać z kiwaczką, pociąć airbox i potem polutować, skrócic zbiorniczek azotu w amorku a potem ponownie nabić. P.S. - wycialem układ elektroniczny ruzruchałki ktora sprawdza wcisniecie sprzęgła, dekompresatora i stopki bocznej bo sie paskudztwo sypało, wtedy musiałem z klucza 13 odpalać. Połączyłem układ na krótko. Pompa paliwa wymaga regeneracji bo średnio podaje jak jest na rezerwie, bede sprowadzał zestaw naprawczy Mikuni. No, na razie tyle :) |
Mój znajomy w zeszłym roku kupił bigosa i szykowal go na nasz wyjazd do Rumunii. Podobne mody ,lampa i stelaż z szyba z gs-a ,zawias przód z ktm,wydech GPR itp.
Całość robił nagik nad magiki... Proszę Mistrza Magii do tablicy 😈 |
Cytat:
|
Wyfrunęła przednia lampa z szybką, załadowalem podwójną lampe.
https://lh3.googleusercontent.com/-G...2/DSC00329.JPG Mam juz w pytę extra materiał na obicie siedzenia, bo ten niebieski pasuje jak świni siodlo. Powoli bede myslał nad nową owiewka z poliwęglanu, bo bez niej to jakos tak kulawo... https://lh3.googleusercontent.com/-w...2/DSC00312.JPG I słitfocia na koniec. https://lh3.googleusercontent.com/-c...2/DSC00326.JPG A tu taka moja szybka wydumka na temat owiewki, co pozostanie zapewne wersja ostateczna bo nie chce mi sie wymyslac dalej... https://lh3.googleusercontent.com/-J...55711169_n.jpg I wstępny projekt plyty pod silnik z małą graciarnią. https://lh3.googleusercontent.com/-G...73576798_n.jpg https://lh3.googleusercontent.com/-T...12206761_o.jpg |
Nowe lampy cholernie mi sie podobają!
Niah niah! Ave ja! https://lh3.googleusercontent.com/-t...37862116_o.jpg |
Fajnie ci to idzie.
Bigos nabiera smaku. :) |
Nooo, zaczyna powoli działać.
Musze tylko przód ogarnąć bo strasznie siada pod ciezarem samego moto, a jak ja wskocze to juz całkiem. Podskocze do Sancheza, moze mi dobierze sprezyny na przód. Chociaz nawet w obecnym stanie jest 55 razy lepiej niz na oryginalnym zawieszeniu, i ten kąt główki ramy jak w chopperach nie przeszkadza... |
Jak mogę doradzić to poliwęglan sobie odpuść .Pracowałem kiedyś w "wyrobach z plexi i pcv" i poliwęglan okrutnie mocny .Jak położysz plexi na płaskim stole i uderzysz młotkiem potrzaska a poliwęglan tylko odbarwi się na biało,jak plexi (płytkę)przegniesz poza punkt krytyczny pęknie -poliwęglan -nie ,ale potrafi odbić do pierwotnego kształtu bardzo energicznie . Myślę że przy ewentualnej wycieczce przez kierownicę może gardziołko przepitolić albo kichy ujawnić w zależności od stylu lotu .Już 3mm grubości jest wg mnie złośliwie pancerne.Pozdrawiam
|
To oczywiście subiektywne zdanie, ale 750 wygląda fajnie bez tej plastikowej "płetwy" na rejestrację, lżej i zadziorniej ;)
|
Nie , to nie jest Mistrz z Kalisza.
A moto wyszło tak : https://lh3.googleusercontent.com/-k...=w1015-h761-no https://lh3.googleusercontent.com/jf...=w1266-h713-no https://lh3.googleusercontent.com/_j...=w1266-h713-no |
Fajna zmota. ;)
Niedawno miałem podobną zabawę z DRką. Też WP 43 z przodu i z tył Ohlins. Brakowało mi hamulców to wsadziłem tarczę 320 i adapter do zacisku. Co za lampki wsadziłeś? Jakiś link? |
Suzuki jest własnością mojego Kolegi .
Lampa , stelaż , szyba pochodzą z BMW 1200 adv Halogen przedni to dokładnie to http://www.motochallenge.pl/sklep/im...d8393922d5.jpg Powiem tylko że miecz Look'a Skywalkera wyglada przy tym marnie ;-) Z tyłu są dwie lampki ala acerbis |
Dzięki Nurofen, ale pytanie było do autora wątku ;) Osobiście mam popularnego chińczyka za 1/4 ceny i starcza.
Szukam lampy czołowej z homologacją lepszej niż DRkowa. |
A może HESSLER
|
Cytat:
|
https://lh3.googleusercontent.com/_j...=w1266-h713-no
https://lh3.googleusercontent.com/jf...=w1266-h713-no https://lh3.googleusercontent.com/-k...=w1015-h761-no Ja widzę foty w swoim poscie, ale niech sie inni koledzy wypowiedzą |
ja też nie widzę obrazków. Chyba musisz je udostępnić ...
|
|
Łojezu.... z lampami i z szybą od GSa ten BIG wygląda jak...... hmmm, nie wygląda :D
Osobiscie mi sie nie podoba, za bardzo przypomina f800GS. No ale wazne ze kierownik ma radoche i że chce mu sie bawić w ten motocykl, a nie jest to łatwy sport. BIG potrafi robic psikusy, drobne ale niemiłe. No i ma chhyba ten sam zawias co ja. Spytaj kolegi czy chlapie mu na morde jak jezdzi bez błotnika :D |
troszkę rzuca ;-) Ale pewnie bedzie modyfikował. Po Rumunii pewnie pojawiły sie jakieś wnioski , sugestie...coś jest ok , coś można poprawić.
|
To mozesz pokazać jakies jego wydumki :)
Chetnie przyjme wiedze i cos spapuguje! :o Działa na jakims forum? Chhetnie bym sie podpytał jegomościa w sprawach kilku. |
Hej,
Aby nie zaczynać nowego wątku podepnę się z moim nowym projektem. Ostatnio popełniłem XL 600 LM w wersji Paris Dakar. W zeszłym roku udało mi się kupić BIG'a w przyzwoitych pieniądzach i niezłym stanie. Odbudowę z całkiem niezłej bazy rozpoczął poprzedni właściciel ale zbrakło mu pary. Do rzeczy - Piec już złożyłem :) Nowe wszystkie łożyska, uszczelniacze, korba, tłok, dźwigienki zaworowe, sprężyny zaworowe, kosz sprzęgłowy, sprężyny sprzęgłowe itd itd. https://lh3.googleusercontent.com/CS...Q=w478-h318-no https://lh3.googleusercontent.com/wQ...=w1449-h966-no https://lh3.googleusercontent.com/Lx...=w1449-h966-no https://lh3.googleusercontent.com/cr...=w1449-h966-no https://lh3.googleusercontent.com/5F...=w1449-h966-no https://lh3.googleusercontent.com/xl...=w1449-h966-no Reszta fotek na googlo: https://photos.app.goo.gl/Hk1pJ6u6EnvFn9658 |
Jedziesz dalej
|
|
1 Załącznik(ów)
dość nienachalna reklama :bow:
|
Chłopie. Super relacja. Ale nie przeginaj - zostań w relacji a zrezygnuj z reklamy. Zapłać składkę PiD (jeżeli celem jest wypromowanie swoich usług ) i załóż proszę osobny wątek reklamowy. A tu niech zostaną fajne wspominki zmot i restauracji. Robisz piękna robotę i niech na tym zostanie. Ok ? Czyli: wywal proszę zdjęcia będące reklama (nie wątpię w Twój rozsądek i wyczucie aby odkryć , o czym pisze ). Dzięki za zrozumienie i pisz dalej !!!
|
Hej,
Przepraszam :bow:, w ogóle nie pomyślałem o reklamie wrzucając tu na forum relacje. Oczywiście, że fotki z logo robiłem z myślą o firmie, ale użycie ich na forum było przypadkowe za co przepraszam i już je wywaliłem. Relację oczywiście w ramach postępów prac będę uzupełniał :) Pozdrawiam, |
Bomba ! Pisz , bo projekt super ! Zawsze mnie odrzucało od dużego doktorka z powodów serwisowych właśnie. Trzyma lm kciuki !
|
Mam sentyment do tego sprzęta, bo przed xrv miałem dwa takie. Pierwszy sr43b z niemien z mocą 50kuni, drugi sr43a z francji z mocą 54konie, różnica była duża.
Pamiętaj żeby nie zmieniać podwójnych gwiżdżących tłumików na pojedynczy przelot, ponieważ bez nich znacznie pogarsza się góra która wyróżnia BIGa spośród pozostałych singli. |
Pomalutku w wolnych chwilach podchodzę i dziubie. Najbardziej żmudny, czasochłonny a zaraz najmniej efektowny etap - ubieranie osprzętu i pierdół już za mną :)
Oryginalny układ wydechowy był tak zgniły, że nie było co ratować.. Więc zdecydowałem się na dominatora, którego nigdy wcześniej w rękach nie miałem.. Wygląda nieźle, w dotyku uważam, że "blaszka" mogłaby być solidniejsza. Zobaczymy jak będzie grał i czy uda się gaźniki do niego zestroić odpowiednio :) Kolanko wypiaskowane i pomalowane silikonową farbą proszkowo. Wypalone raz w piecu. Teraz jeszcze dwa razy muszą być wygrzane silnikiem - raz wstępnie, później już grzanie właściwe. :) Sam jestem ciekaw efektu. https://lh3.googleusercontent.com/q8...A=w477-h318-no https://lh3.googleusercontent.com/m3...=w1451-h967-no https://lh3.googleusercontent.com/Dn...=w1451-h967-no https://lh3.googleusercontent.com/GS...=w1451-h967-no https://lh3.googleusercontent.com/yd...=w1451-h967-no https://lh3.googleusercontent.com/dR...=w1451-h967-no https://lh3.googleusercontent.com/NW...=w1451-h967-no |
Dobrze wyglądają te tłumiki. Czekam na efekt końcowy.
|
Dobra robota Panie.
Nie ma jak stara Japonia:) |
Skąd brałeś części do silnika?
|
Suzuki
|
Buda została w oryginalnym lakierze.
Ale Panowie jak to gada... To jest nie do opisania :) |
Bardzo ładny ,, zawsze mi się Bigi podobały
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 15:27. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.