Olej Valvoline
 

Witam
Kolejny raz w niedługim okresie korzystam z pomocy Forumowiczów. Wcześniej posiadałem choppera i wlewałem olej valvoline 10w/40, z którego byłem bardzo zadowolony. Czy użytkownicy Afric mogą wypowiedzieć się w kwestii tego oleju do Afri. A przy okazji zapytam także o zdanie użytkowników Afri o zdanie nt olejów orlen 4T (podobno także są ok). Ufam, ze pytanie o oleje orlen nie narażę się na cięgi z Waszej strony. Pozdrawiam

Jeżdżę teraz na Valvoline 10w50 i polecam. Pełna kultura :)

Valvoline jest kilka rodzajów, Tobie pewnie chodzi o DuraBlend, jest jak najbardziej ok. leje go do swojej Afri. i do wielu różnych sprzętów (quady i motocykle).

bicio - jeśli twoja afryka kulturalnie pracuje na tym oleju to jest to najwyższa rekomendacja ;)

Jeśli akurat olej jest to nawet kosz jakoś mniej napierdala :haha2:

Dużo się słyszy dobrego o Valvoline od ludzi, nie od sprzedawców o to jest co najmniej warte zainteresowania

PS. chyba dołoże ofertę tych olejów do sklepu, a mojej Hondziawce na 4ech kółkach przy nastepnej wymianie zaleje jej Valvolina 10w40 durablend :Thumbs_Up:

Olej Valvoline
 

Właśnie chodziło mi o DuraBlend półsyntetyk tj. 10w/40. Dzięki, potwierdziliście moje przypuszczenia, że ten olej będzie ok. Może jeszcze ktoś się wypowie nt półsyntetyka Orlenu 4t 10w/40 - przyda się innym użytkownikom.

Na TCP były wałkowane sprawy orlnenowo-olejowe, ale ja z autopsji.
Trampek jeździ na półsyntetyku Orlenu, Afra też i mają się dobrze. Niepokojących objawów brak - poza tym, że oba moto lubią sobie czasem łykną odrobinkę, ale co ja będę żałował...tani jest i to kolejny jego plus.

Ja śmigam od wielu lat na Valvoline, czy to motocykl czy auto.W końcu firma ma 140 lat.Polecam

Valvoline wydaje mi się dużo bardziej dostępne za granicą np na południu, Bałkany czy Rumunia. Czy tylko mi się wydaje?

wytapatalkowano

No i nie wiem jak u was ale u mnie Valvoline jest tańsze od np. Castrola czy Motula.

Jeżdżę na DuraBlend 10w40. W Krakowie 4L za 100zł

podpisuje sie obiema lapkami - do starszych wolnobieznych maszyn leje polsyntetyka 10w40 a do nowszych i bardziej wysilonych full syntetyka 10w50, ktory jest w cenie okolo 120pln za 4 litry co jest wg mnie dobra cena za olej specyfikacji API SM.

dawno temu do XLV lalem minerala Valvoline i tez bylo dobrze

valvoline ma poza tym kilka innych produktow do motocykli w dobrych cenach - oleje do zawieszen, plyny chlodnicze, oleje do kardanow, spraye do lancucha itp.

Afra i FJR jeżdzą u mnie na Valvoline 10W40 full syntetyk. DRka też jeździła, ale odjechała do nowego właściciela.
Jestem bardzo zadowolony. Spalania oleju brak, skrzynie chodzą precyzyjnie, zero problemów sprzęgłowych. Dobry stosunek jakości do ceny. Polecam.

Teraz pelnego syntetyka 10w40 juz nie ma w ofercie - zastapil go ten 10w50 o duzo wyzszej specyfikacji

Moje techno pali sobie dużo oleju w związku z czym wypaliło już większość tego valvoline, a dolewam motula 15w50 bo mam jakies resztki i jest słabo, sprzęgło napieprza, skrzynia chodzi jakby była tam woda zamiast oleju ogólnie padaka. Trzeba się zaopatrzyć znowu w 4L valvoline to na trochę starczy :D

Kiedyś czytałem temat o oleju i wiele osób polecało Liqui Moly, jak się ma do Valvoline?

Hehe... Dawniej lałem dura blend 10/40, teraz leję LM 10/50 ( albo 0/50?) w każdym razie pełen syntetyk i co...? Jeździ tak samo, tylko trzeba więcej płacić.😎 Nie wiem, czy dane mi będzie odczuć jakąś różnicę. Mam nadzieję, że babcine serducho jeszcze pociągnie, a ma już, albo dopiero 103 kilo!


Wysypane z mojego iPhone z talkiem.

Leję valvoline do auta z duuużym przebiegiem i jestem bardzo zadowolony. Do motoru z przyzwyczajenia motul.

Wyraźnie odczułem różnicę pomiędzy Motulem 10W40, a używanym obecnie Valvoline 10W50 Synpower, ale ja mam silnik chłodzony powietrzem. W upalny dzień, w miejskim korku szybko da się zauważyć, który pierwszy odpada.