Pompa FACET i cos tam o Pierburg (zamienniki oryginału)
 

Kurde nie wiem czy nie zamknąc tematu z tymi pompami FACET bo nikt nie może wysyłac dolarów a niestety złotówki odpadają(nie odemnie to zalezy). Czekam dalij na kase. Jak wpłaci załózymy jedna lub 2 osoby to dostaną one te pompy w maju bo sie nie opłaca 1 czy 2 szt wysyłac. PS 5$ za wysyłke wróci do nabywcy.

Mecia zrób nowy wątek bo tutaj to info może utknąć niezauważone.....


A tak wygląda z sondy, że jednak aż takie zawodne oryginały nie są.....

Kurde nie żartuj ja baksy jużwysłałem i jest na to prosty sposób.
Można zrobic wpłatę w banku w którym Twój kolega ma konto tzn.WBK Bank Zachodni.Oddziały można znaleśc w necie na stronie banku.Podchodzisz do kasy wypełniasz druk,kupujesz dolary i zarazem wpłacasz na jego konto.Prowizja śmiesznie mała 5 minut i po robocie.
Pozdrawiam Czarek.:rules:

Kasa wpłacona w BZ WBK bez prowizji.

Kaska ode mnie wpłacona w BZ WBK z mega prowizją... no cóż niestety banki zarabiać chcą i muszą wiec zabierają nam te gigantyczne pieniądze od operacji... prowizja 0.38zł :D

może ktoś z posiadaczy "FACETA":hello: podać nr katalogowy/produktu tego ustrojstwa?? :umowa: thx.;)

http://www.aircraftspruce.com/catalo...facetpumps.php, Tutaj masz stronke producenta. Jest to ten model na samej górze typ 40105. POZDRO

dziękować :hello:

ps. o k...wa :oldman: jaka ona jest brzydka :haha2:




;)

NA stronie Faceta jest info że można ją kupić w niemcowie, więc nie wiem czy jest jakiś sens ciągać ją z hameryki :)

Pozdr
newrom

Pompa od Faceta :)
http://www.facet-pumpen.de/

kogo my tu mamy....
Myku http://www.africatwin.com.pl/vbgooglemapme.php

myku

Nie moge znalesc cennika na tej niemieckiej stronie, moze przez to, że nie znam niemieckiego. Podejrzewam ze taniej nie wyjdzie niz z ameryki, jak ktos znajdzie cene niech napisze ile to tam kosztuje u germanców. POZDRO

Mecia..ceny masz jak wybierzesz zakładke "pumpen" i najedziesz kursorem na konkretny model pompki. Nie widze tam modelu 40105...a model 40107 (pewnie najbliższy tego czego nam trzeba) kosztuje 68jurków

Zauważyć wg mnie trzeba to że model 40107 ma wydajność 128l/godz, gdy 40105 wydajność=45l/h. Oryginalna pompka mitsubishi ma wyd=900ccm/min=54l/godz.
Wydajność pewnie jest połączona z ciśnieniem podawania paliwa

Model 40107 może zalewać wszystko dookoła benzyną

Dziekuje Kamek. Czyli pompa u germancow wychodzi jakies 50 zł drożej. Nie jest żle, ale na piwo zawsze zostanie zamawiając z USA, albo na skrzynke :D

http://i4.ebayimg.com/07/i/000/d7/fd/ce30_2.JPG

Czy tylko ja to widze? Na ebaju jako zywo http://stores.shop.ebay.ch/JDM-Templ...__W0QQ_armrsZ1 pompka model 40105 z koncowkami za 31 funciakow, a i ponizej 30 widzialem... Que pasa compadres ? ? ?

edit:Facet model 40105. "Road model", ktory daje "normalne" cisnienie.
Model 40107 jest dwa razy "mocniejszy" i podobno leje waha po nogach :eek:
Dla leniwych ;) link do instrukcji montarzu z obrazkami: http://www.xrv.org.uk/forums/showthread.php?t=9462

Pany, czy ktoś ma założoną pompę Faceta?

xrv.co.uk pełno jest. U nas wszyscy mają, ale na półce :)

Ja mam Tigera :D takiego
http://www.alibaba.com/product-gs/20...fuel_pump.html
a to Wam czegoś nie przypomina :D Facet made in china
http://www.alibaba.com/product-gs/21...Fuel_Pump.html

Zakupilem onegdaj faceta, zajzalem w oryginalna pompe in galopem faceta zalozylem, bo stykow juz ledwie stykalo :( Nie wiem co powiedziec, malo ja widac, nie slychac w ogole, chyba dziala, bo wacha do motora dochodzi ;)

Uwaga! Wezyk oryginalny od filtra do pompy jest dla faceta dwa razy za szeroki, jakas przejsciowka sie nalezy. A oprocz tego, to z instalacji najdluzej zajmuje wybebeszenie starej pompy ;) Aha, wbrew temu co pisze Angol, nic nie trzeba ucinac, tylko troche odgiac wezyk paliwa (tylko zeby sie na pol nie zlozyl :D). Ewentualny powrot do starej pompy nie stanowi problemu.

samul

no tak, ale teraz Wasze Facety :) pompują cały czas? Podpiliście je po prostu do prądu i już?
muszę coś włożyć, bo moja padła... :(

był opis /stare forum / jak to podpiąć i przerobić - podpiąć "+" i "-" , przewód zasilający i wychodzący z pompy . Pompa pracuje głosniej jeśli gażnik jest pusty . Można to oczywiście udoskonalić montując dodatkowe włączniki dzwonkowe , diody , płytki , przekażniki , moduł sterujący , zabezpieczenia awaryjne i oczywiście komputer korygujący w jedynie słusznej technologii rejli najlepiej firmy......uznanej oczywiście

Chodzi jak jest wlaczony zaplon. To znaczy chodzila, bo padla :( Taaaa

Chodzi jak się starter naciśnie :) Przy samym zapłonie nie chodzi.

Ech, kupilem faceta bo byla okazja. Jak kupilem, zajzalem w oryginalke, a tam :eek: uszczelki wyszli, styki obsyfiale, a "przerywacz" prawie calkiem wypalony. No to myk, zalozylem faceta, ale cos mnie tknelo, zeby niczego nie ciac na chama, tylko tak, zeby odwrot byl mozliwy... no i mialem racje :( Szczesliwie dalo sie uzyc mosieznej koncowki od faceta jako laczowki i na grawitacji dojechac do domu.

Wstyd mi przed moja Afri, ze jej takie gowno zainstalowalem, ot co!

samul

P.S. czyli, ze padly obie - bede naprawial oryginal :Thumbs_Up:

Samul ile kilmetrów i jaki to facet? Nie chciałem koledze gówna sprzedać a się sugerowałem innymi co to mają to założone, jakby co to Sławkku odkupie od cie ten sprzęt

Panowie kochani, przeciez napisalem, co kupilem kilka postow wczesniej :eek:

Zrobilem na facecie doslownie dwie wycieczki :(

ALE nie oceniam pompy, moze sie jakis paproch wdal, moze cos innego. Stanela i tyle. Nie mialem czasu nawet jej obejzec, chociaz duzo nie zobacze. Sprobuje ja przedmuchac, moze cos tam wpadlo? Firma ma doskonala opinie i to nie od dzis.

samul

http://www.autosklep.istore.pl/sklep...,263421,0.html

to podobnież pasuje... ale :confused:

Wątpie .... napewno do TiCO.:D Z tego co widzę to pompa mechaniczna i musi mieć napęd z silnika .

Zakładać Pierburga i skończą się problemy.Pompy Facet montowałem kiedyś w samochodach i 5szt. na 7 zmarło po tygodniu dlatego nie chcę mieć tej pompy w motocyklu.Druga sprawa to te pompy są chyba USA produkcji a ja ameryckiej techniki nie toleruję:).

TICO górą! :D

Hondaewoo AfTico Twin :).

http://www.pompy.net/sklep,2130,,,03...,360770,0.html

o tym pisał Chomik- kto zaryzykuje? :D

Jak pisał Misza :

Oryginalna pompka mitsubishi ma wyd=900ccm/min=54l/godz.

Ta ma więcej . Napewno większe ciśnienie . Ale gdy bym był gdzieś daleko i padła jedyna pompa to wolał bym założyć taką , jak tankować co 150 km .

Widziałem też pompe od jakiegoś opla małego o podobnych parametrach. Ogólnie dostępna , ale trza by było sprawdzić dokładniej wydajność .

Aleee.. to jest zło konieczne . Orginał to orginał..:)

Nie kupujcie tej pompy.Ta pompa będzie przelewała paliwo z gaźników i pracować głośniej niż silnik na wolnych obr.Sprawdzone osobiście.Z tego typu pomp Pierburg się nadaje idealnie.

Tak jest! :D

Możesz podać bliższe namiary na tego Pierburga, jakiegoś linka albo numer katalogowy ...

czy to nie watek o Facetach?

Sorry Podos już zamykam temat ze swojej strony ,podam tylko jeszcze numer katalogowy Pierburga:7.21440.51.0 Pamietać tylko ,że ma być oryginał a nie zamiennik bo wyglądają tak samo a działają zupełnie inaczej. 7.21440.51.07.7721440.51.07.21440.51.0

o pompach, ale faceci piszą :D

Słyszałem albo gdzieś czytałem że ktoś w AT zastosował pompe podciśnieniową z Zaporożca. Zna ktoś jakieś szczegóły?

milion patentów! :D

Pompa jak pamiętam to nie jest podciśnieniowa tylko dokładnie taka sama jak oryginał w AT. Jest dużo większa, rozbieralna (część membranowa)

Dzięki Kazimir. Ciekawe czy można jeszcze nówke znaleść...

nie można ,zresztą po co kombinować jak nowy Pierburg kosztuje 200zł i problem z głowy.

No i dostań ją, kiedyś jej szukałem i duuuupa:)

Nawet zdjęcia szukałem w necie za cho...rę ni ma

Ale jaki pierburg ? W sensie że który model, albo do którego samochodu ?

Jakby co...... to moja pompa "facet" zrobiła 4 tyś. i ma się dobrze.:at: i oby tak dalej :Thumbs_Up:

no podali przecież nr.