Dodatkowy halogen
 

Zamierzam jakoś wkomponować dodatkowy halogen Helli ff55 w Africzku.. Najlepiej tak ,żeby nie był do urwania przy pierwszej czy dziesiątej glebie..Macie jakieś pomysły? Gmole odpadają,...Błotnik mam podniesiony ,więc pod lampami się też nie zmieści....

Na kasku :haha2:

Kurde, uprzedził mnie Lepi. O tym samym pomyślałem :)
Nie wiem, poddaje się, ale chętnie będę śledził wątek, może i ja sobie kiedyś takie cudo zamontuje we właściwym dla niego miejscu.

Brałem pod uwagę kask...Jesli nie zdolam go zmieścić gdzieś w owiewce to pewnie będzie na kasku...W teren super ale na drogę nie bardzo...Zwłaszcza ,że będzie to z xenonem...Będę ciął owiewkę albo szybę....

To teraz przedzierając się przez krzaki będziesz je wypalał żeby nie rysowały boczków ;)
Może do czachy lekko poniżej reflektorów obustronnie.

Sam już montuje od dłuższego czasu Helle De z przeznaczeniem jako zenon i zabrać się nie mogę, ale zamontuje tej zimy z boku czachy, jak to ma Ropuch np. Miejsce bez rewelacji, ale nie znalazłem lepszego. Błotnik co prawda mam nisko, ale jakoś nie widzi mi się lampka pod czachą. Obaczę co waście doradzą, wymyślą.

Zapożyczone z forum ADVrider

Takie coś też by było....

W otwory od nawiewu daj. Ja tak zamierzam - i tak ciągle chłodnice zimne :D.

A może tak, tylko samemu zmajstrować te uchwyty
http://holan.pl/en/product/24/148/16...o_Honda_Africa

Jadnie to z boku wygląda , ale pierwsza gleba i staną się mało przydatne.. A jakby wyrezać otwór powyżej reflektorów....

Ja miałem kiedyś podwieszone pod gmole... nic im nigdy się nie stało. chociaż wiele razy obrywały kamieniami. Co prawda miały szkła soczewkowe. Były nisko, fajnie pomagały we mgle a wtedy jeździłem prawie cały rok... często podczas złych warunków. Dobrze doświetlały pobocze w nocy, kilka sarenek dzięki temu zauważyłem ( od kiedy ich nie mam, sarenek nie widuję - ale chyba nadal tam się czają :))

Inna rzecz, że to kolejna pierdółka która się składa na znienawidzone kilogramy

1. H4 jakieś mocne załatwiają większość kwestii
2. W nocy ograniczyć jeżdżenie - mądry po szkodzie ;)
3. Jak doświetlać to coś co wali daleko punktowo + ziemia przed moturem.

I fajnie mieć halogeny dołączone tak, żeby świeciły tam gdzie skręcasz.

Poza tym to bajer :) (tzn dopóki nie zmieniłem żarów na h4 to pomagały i to bardzo, ale jeżdżenie na bańkach jest nieodpowiedzialne ;P).. chociaż gdybym miał takiego punktowego który wali daleko wprzód.. rozważę go jeszcze ;P

Kupiłem od forumowicza soczewę samochodową z ksenonem. Świeci pięknie, jest odcięcie, długie poprzez odsłonięcie klapką reszty soczewki. Kupiłem z myślą o Stanach lub Maroko. Z planów wyszedł wielki chuj więc lampa leży i się kurzy. Można u Kuby z alu dociąć ramkę i zamontować w miejsce lewej fabrycznej lampy w AT (tak ja testowałem). W 04 mieści się w stelażu, punkty mocowania ramki to rozwiercone miejsca zgrzewów po lampie H4. Zaletą jest dobrze ochronione przed glebami miejsce i pełna fabryczna regulacja. Trzeba by tę lampę tylko jakoś uszczelnić przed kurzem. Mogę oddać po cenie zakupu.

ja mam Helle Micro de z uchwytami i oslonami holana po bokach przy wlotach powietrza , wygląda fajnie , świeci fajnie , z xenonem świeci najfajniej :)

a ja po przesiadce z xtz 660 na AT widzę w nocy po prostu wszystko :D Wydaje mi się, ze AT ma mimo wszystko bardzo dobre światła.

Rozumiem, a pozwól, że zapytam nieśmiało. Pierdyknołeś już kiedyś o glebę z tym czymś na pokładzie? Bo ja mam podobny zestaw i waham się by to zamontować tak jak Ty. Dodam, że czaszke ma niespotykaną i w razie połamania ciężko będzie mi znaleść kolejną tak piękną w oryginale.



Prawde szczerą powiadasz. Jednak co człek to inne zboczenie i każdy pragnie czegoś więcej...

Gitarrra :)

Nie sprawdzalem czy cały ten zestaw narażony jest w przybadku gleby , dzisiaj postaram sie to ocenić. Ale myślę że trochę na pewno można to uszkodzić . Ja poszedłem na latwizne żeby mieć prawie na gotowo , helle można tanio dorwac na allegro a z xenonem świeci super , dużo bezpieczniej na mieście :) a i szpan jest a to ważnee przecież ;)

Jakbyś mógł to walnij go na glebę raz na lewą raz na prawą stronę. Inaczej się nie dowiemy ;)

W przypadku zastąpienia głównych lamp xenonami upewnijcie się jak wygląda kwestia przepisów. Ktoś z nas lub trampkarzy miał tak zamontowane. Niestety zdarzyła mu się kraksa, kierowca jadący z przeciwka zeznał, że został oślepiony i pomimo ewidentnego braku winy motocyklisty przypisano mu lub próbowano przypisać sprawstwo. O ile się nie mylę oparło się o sąd. Ostatecznego rozstrzygnięcia nie znam.

Ksenon nie może być pierwszym i podstawowym światłem. Tzn może jeśli ma wbudowany spryskiwacz i autopoziomowanie. Wiem bo przerabiałem z diagnostami. Musiałem wywalić go z afry i monować stare reflektory..

To jest ten, który właśnie odkupiłem. W świetle Ustawy - Prawo o ruchu drogowym jest to oświetlenie nielegalne w motocyklu. Pozwoliłem sobie je ogłosić bo domyślam się, że Puszkowi przydałaby się w Stanach czy innym Maroko. Kraków, laweta ;), światła odpalone dopiero na pustym, dzikim zadupiu... ;).

Zrobiłem na szybko fotkę ale jedną , jutro sprawdze jeszcze raz tylko gaźniki opróżnie :mur:

wygląda to tak :

Załącznik 27054
Załącznik 27055



Bombka została jeszcze po MM :at: Na pewno da się urwać , ale równie dobrze da się też szybę urwać itp :D

Ja Wieczny chcę dodatkowe światło do moto..chyba hella micro de przeciwmgielna z zarnikiem bedzie optymalna.

Puszek, Truck na forum pisał, że ma zestaw z uchwytami za 420zł,
http://africatwin.com.pl/showthread....ht=hella+micro

napisał mi ,że sprzedał:-)) potrzebuję fakturę:-((

Bujałem się z Hellą Micro DE przez ok 30 tys km i miałem tak mało okazji je włączyć, że teraz leżą na półce.
Jak dla mnie to niepotrzebny dodatkowy balast na który trzeba uważać i który pewnie spieprzy się jak będzie potrzebny.
BTW
PZU dobrze płaci za nie w razie kraksy z puszką. Mi zwrócili 7 stówek, mimo, że tylko uchwyt był porysowany. :D

a ja sugeruję jednak montaż ksenona na światła drogowe, przynajmniej coś dają w nocy, ja mam zamontowane ta i na razie nie urwałem:

https://lh3.googleusercontent.com/-C...0/DSC_1513.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-k...0/DSC_3809.JPG

ja na razie nie mam jeszcze zamontowanych żarników bo kupiłem duże przetwornice i muszę rozebrać motocykl żeby to gdzieś zmieścić a że ciągle jest lato i jeżdżę to nie ma kiedy :P Ogólnie zamierzenie jest takie że zawsze będzie się świecić przy normalnej jeździe non stop , przynajmniej w mieście dla bezpieczeństwa.
Puszek jak też będziesz chciał montować xenon to lepiej kupić halogeny z gumowymi osłonkami , bo w tych z plastikowymi trzeba trochę rzeźby zrobić , ale też podejdzie z tym że trzeba coś wyciąć a coś przewiercić :) A i ja kupiłem okazyjnie na allegro nowe po 100 zł od sklepu i mimo że w aukcji byla opcja "wystawiam faktury vat" to po zakupie okazalo się że tej opcji nie ma... więc warto pytać.

Pozdro!

Tez tak było więc zamowiłem nowe w hurtowni ..inter cars to sprzedaje...

Panowie, a kombinował ktoś, żeby taką lampkę przyczepić na takim "giętkim" uchwycie jak są kierunki? Wiadomo, że powstałby problem skaczącego światła na wybojach, ale nocą po dziurach i wybojach chyba i tak za szybko się nie zasuwa.

:)Cześć, marzą mi się taki halogeny http://holan.pl/en/product/24/148/16...o_Honda_Africa. Czy ktoś może mi podpowiedzieć gdzie mogę kupić takie cacko ?

Halogeny na allegro Hella micro za 250 zł(uwaga bo sa przeciwmgielne i dalekosiężne) , u Holana mocowania, i na allegro lampy ksenonowe -komplet 120 chyba kosztował..Razem mnie wyszło jakieś 500 zeta za dwie lampy

już mam znalazłem :)

panowie, nie lepiej cos na beret?
http://dx.com/p/ultrafire-cree-xm-l-...x-18650-170146
na podlaskim prezentowalem jak to zapiernicza, mozna bez swiatel w motorze latac.:)

ponad 1200 lumenow swoje zrobi ale widzę ze z 4 ogniw 18650
konkurencja nie śpi http://www.fenixlight.com/viewproduct.asp?id=187

Dla maniakow, specyfikacja producenta diod Cree Interesuja nas "wydania" T6 i U2, ew. U3.
Dla dlubaczy np. na aledrogo taki zestawik, jak ten co w lampie feniksa powyzej.

Bede przerabial lampe nurkowa z halogena na takie 3-5 ledow. Zobaczymy :confused:

P.S. Dla mnie HID (tzw. xenon) na motor czy do nurkowania odpada. Obijania nie lubi, jak zgasnie nie mozna od razu wlaczyc wiec i mrugac nie mozna, a zarniki kosztuja fortune.

P.S. 2 A tu caaaale forum o lampkach :D

ja widziałem afre z takmimi http://moto.allegro.pl/halogeny-piaa-i2846064635.html po bokach, bez wodotrysków ale sprawdzone i łatwe w obsłudze jak nasza Afra

duze, ciezkie, trudno zamocowac, latwo urwac
dobre do duzego GSa, co jezdzi po asfalcie

Mam dwa takie HID-y na Afryce. Mam 4 HID-y na landrowerze .Prze rok uzytkowania spaliła sie jedna przetwornica..Zreszta wymieniona za darmo u sprzedawcy. To chińszczyzna -komplet na dwie lampy kosztuje 120 zeta. 2 żarówki, plus dwie przetwornice-120.Nie wiem czy sa lepsze rozwiazania. byc moze sa. Ale jak szukałem nic tańszego nie było. A mocowanie helli micro do afryki(to touratechowskie w mijsce gdzie łączy się czasza z boczkami -jest wysmienite. Po wielu glebach tylko zarysowana osłona była. Polecam

Puszek, wrzuć fotkę jak masz to zmocowane i jak się prezentuje.

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...7&postcount=24

wstawiałem jakiś czas temu jak u mnie to wygląda, mocowania od holana :)

Puszek jak u Ciebie pokazuje voltomierz jak są włączone tylko halogeny na hidach ?


Pozdro!

Chłopaki, czy ktoś z Was korzysta z takich reflektorów:

wiązka ok 20 st
http://allegro.pl/dalekosiezny-halog...918180668.html

wiązka ok 45 st
http://allegro.pl/dalekosiezna-lampa...922901680.html

Macie jakieś opinie? Czy lepiej 20st czy 45st ?

W tym temacie było coś o tych halogenach: http://africatwin.com.pl/showthread....halogen&page=2
Ja bym brał 45st, przy 20 będziesz miał oświetlony tylko punkt.

Spada ok 0,5 volta...Przy dwóch Hidach

Czyli trzeba wsadzić HID'y . Dzięki :Thumbs_Up:

Dzięki za pomoc. Kupię więc takie z wiązką ok 45 st.
http://allegro.pl/dalekosiezna-lampa...922901680.html
Tanio nie jest, ale co dobre, musi kosztować :at:

Kiedyś kupiłem halogeny przeciwmgielne made in china, po sezonie oddałem dla kumpla który jezdzi bigiem. Lepiej doinwestować w dalekosiężne dobrej firmy.