|
Wydech przelotowy G.P.R.- opinie??
Cześć!
Miał ktoś do czynienia z firmą lub jej produktami?? Niby włoskie powinno być lepsze niż chińskie ( w końcu LeoVince też z Italii:)), ale nie miałem jeszcze okazji zobaczyć i posłuchać a nie chcę kupować w ciemno z alledrogo:confused: http://www.gpr.it/prodotti.htm?idTip...&idMod=&idAcc= |
Miałem w kilku lekkich moto wydechy GPR , jeśli chodzi Ci o jakość wykonania to jest zadawalająca . W zasadzie oprócz Akrapa , Higashi , Yushimura reszta nie wyróżnia się niczym specjalnym po za tym ze kosztują mniej . Pryczą podobnie , ważą trochę więcej . Do czego to chcesz zakładać ?
|
Do transalpa 600-ki.
Podobno to jedyne co można kupić nowe do tego modelu- prócz chińskich podróbek i rodzimego dominatora. Adagiio a jak byś to ocenił w porównaniu z LeoVince sbk czy evo?? A ten Higashi, o którym piszesz powyżej to taki: http://4bikes.pl/higashi-koncowka-wy...9-p-22892.html mają to nawet chłopcy z 4bikes w Bielsku, ale twierdzą, że on nie ma homologacji. |
W Trampku chodzi chyba o ładniejsze brzmienie i mniejszą wagę . Rozumiem że nie wierzysz w to że montując akcesoryjny wydech zyskasz na mocy :D . Miałem leona w AT tylko nie pamiętam jaki model , były też Gianelli , Highasi . Z tych trzech Africa najładniej chodziła na owalu Gianelli . Na leonie bez db miała tendencję do zjadania oleju . Wydechy GPR miałem zamontowane w WR-ce i EXC . Jeśli masz znaczącą różnice w cenie po miedzy leonem a gpr , to kup ten drugi . Na wyższą cenę leona wpływa popularność marki podobnie jak Arrowa w stosunku do tych mniej znanych , nie sądzę aby występowały znaczące różnice natury technicznej , lub jakości materiału .
|
Chodzi wyłącznie o niższą wagę no i trochę o ładniejsze brzmienie. Wiem, że koni nie przybędzie- chcę tylko by nie ubyło- a ponoć i tak potrafi się zdarzyć przy niedorobionych wydechach. Chciałem leona właśnie dlatego, że opinię ma najlepszą- przynajmniej tu na forum. Myślałem o używce od afryki- trzeba tylko trochę pomajstrować z dolotem, ale to chyba dam radę zrobić.
Ale nawet używane są w cenie- na allegro chwilowo jest jeden za 850 zł. Czekam jeszcze na odpowiedź importera w sprawie tego GPR-a. Higashi +/- 700 zł za nówkę. skoro to ta sama półka to będzie pewnie podobna cena. Nie chcę oszczędzać, bo wiem, że to może być pozorna oszczędność- w zasadzie mógłbym kupić nowego Leona, ale nie ma ich w ofercie do TA600, a wydanie blisko 1300 zł po to by przerabiać to jednak trochę za dużo. |
Nie ten z linku , pamiętam że był bardzo lekki i miał na stałe zamontowanego db , który wywaliłem ale i tak nie był głośny , był z homologacją . Jeśli chcesz coś adoptować to poszukaj zgrabny wydech od sporta 600 cm3 , można kupić cienkościenne rury z kwasówki i kształtki . Sam wszystko dopasujesz i dasz do pospawania tigiem . Zamontowałem centralny wydech do Bigosa używając takich kształtek i rury .
|
GPR zrobił jedyny wydech z kolektorem rally 2w1 dla lc8, wyglądał dosyć kozacko, ale miał nieco błędów produkcyjnych, które utrudniały nieco montaż
http://www.motocorse.com/foto/20031/1.jpg minusem moim zdaniem był też dźwięk, zamiast potężnego basu, jaki dają Akrapy, wingsy i leony, było bardziej pierdzenie w stylu remusa... no ale co kto lubi... |
Mój kumpel ma GPRa w ducati, ale tam wiadomo że dźwięk nawet na rynnie będzie fajny, co do jakości wykonania nie zauważyłem żadnych niedoróbek tłumiki wyglądają bardzo ładnie, a on sam twierdzi że mocy ani nie przybyło ani nie ubyło a że sprowadził sobie ze stanów dwa nowe dedykowane chyba za 300$ to jest bardziej niż zadowolony.
http://www.hessler-motorsport.de/drbigshop/ Np. Hessler taki AQ dla BIGowców sam ma rajdówkę z biga i używa właśnie GPR Myślę że jeśli masz GPRa w dobrej kasie to się nie zastanawiaj. |
A taki? po taniości:D i masz wszystko, nic więcej nie trzeba motać, nawet dystans do podnóżka jest w komplecie...
http://allegro.pl/wydech-tlumik-huza...837291715.html |
"Jeśli chcesz coś adoptować to poszukaj zgrabny wydech od sporta 600 cm3"
Musi być od sporta 600-ki czy może być taki od afryki? No właśnie- jakie to ma znaczenie przy przelocie? Czy musi być "dedykowany" do konkretnego modelu czy to tylko taki pic na wodę? Są jakieś zasady dobierania- np wielkość puszki, średnica przelotu w zależności od pojemności i typu silnika?? |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 19:24. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.