Artur nie widziwiaj, dobrze wiesz jak są mocowane pod lampą. Ja mam takie w crf 1000, zrobiłem 25tyś. z nimi. Były paciaki w terenie i na asfalcie. Rama prosta, jedzie prosto. Jak ktoś przy... to i bez gmoli wykrzywi ramę. A, no i raz przy większej prędkości zaliczyłem wyrwę w asfalcie, felga była do prostowania, a rama prosta.

Jak kupowałem Afrę to pracownik salonu stwierdził, że dają Bunkry, bo ich oryginalne to tylko nadają się do wieszania halogenów.

Jak wiadomo handlowcy w salonie znają się najlepiej.

Piotrek, bo nie będziemy kolegami;):D
Ja swoim brzydkim motorem z felgą LC4'99 przeleciałem tę samą hopkę i felga cała:o

Te gmole mają mocowanie do blaszki przyspawanej w główce ramy. Wygięcie gmoli po uderzeniu z boku wyrywa stelaż lamp. :mur:
Piotra paciaki się nie liczą.:)

Byś w końcu pojechał z nami na męski wypad, to byś miał co fotografować, a hopkę ominełeś jadąc w koleinie a nie środkiem

Nasz wspólny znajomy miał w 1100, też te gmole, w lesie przy sporej prędkości obciął głowę pewnemu zwierzakowi, zaliczył spore paciaki na tecie i też ma prostą ramę.

O kur… czyżby temat gmoli dogonił już dyskusje o oponach ;-)

Historię o tym jak gmole obcinają głowę zwierzęciu w czasie jazdy bardzo bym chciał przeczytać.

Niestety, mogę to w pełni potwierdzić.

Mnie też ten fragment zaciekawił.