A czy jak padną te zegary to motor pojedzie? Czy amen?

24kpln chyba chciałeś napisać 😉.
Pewnie całe moto ma dopłaty unijne. Albo - ostatnio widziałem Corsę z naklejką „Sfinansowano z 500+”
W sumie nie wiem czy 😀 czy 😂.

Jasne, 24 :Thumbs_Up:

To zależy co padnie w tych zegarach.

Można, czy nie można ale raczej nie zostawiłbym takiego motoru na noc na parkingu pod hotelem, czy nie daj Boże na ulicy, chyba, że na Ali zaczną oferować zamykane na klucz dekielki-ochraniacze na tft do "Tru Adventure" :D

Czy w związku z tym natłokiem nowych modeli to czy ceny RD03,4,7 pójdą w dół?

Moto jeszcze dobrze nie weszło do sprzedaży, a już jest debata czy jak się zepsują zegary to czy pojedzie... :haha2: :dizzy:

Panel 6,5" TFT https://www.youtube.com/watch?v=LUc5JYMZu5g
Czesi już testują https://www.youtube.com/watch?v=Py7xuh3SYwU
Sądząc po znakach to chyba w Austrii.

Jak się już człowiek nauczy do czego te wszystkie przyciski i jakiej kombinacji użyć, żeby np. włączyć grzanetki to po zimie zaś trzeba się będzie wszystkiego od nowa uczyć, tyle tego jest :D

Dzień 1
https://www.morebikes.co.uk/62712/wo...orts-for-2020/
Dzień 2
https://www.morebikes.co.uk/62734/wo...-twin-day-two/

Pierwsze recenzje.

Ponoć, narazie można sparować jedynie z Iphonem, android się jeszcze nie zgodził

Raczej spodziewalbym sie efektu odwrotnego. Po wypuscie zmienianych co 2-3 lata modeli napchanych elektronika, ceny starych klasycznych modeli beda sie trzymaly bardzo mocno..

Honda podała już listę akcesoriów do CRF1100 / CRF1110 ADV.

Linka jakiegoś dasz?

D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Na tę chwile Honda nie umieściła go na swojej stronie.
Mogę wysłać na maila do zainteresowanych.

W tym przypadku proszę o kontakt na priv z adresem maila.

https://youtu.be/lZL9ZTk0ZgQ


D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Przepraszam, może nie czytałem zbyt uważnie - czy były już utyskiwania, że mocy za mało? A jeżeli nie to ciekawe kiedy się zaczną? :haha2:
Nigdy taki nie napisze "za mało mam umiejętności", ale "przydałoby się więcej mocy" to zawsze :)

Trochę marketingowo brzmi, ale ma taką żywiołową gadke, ze mnie pasi, za 2 lata po poprawkach bedzie moja hehe.
Ciekawe czy uszczelniacz wałka przeprojektowali.

Andrzej vel Simpson to niezły wariat. Polecam jego materiały z ŚM :-)

No i trzeba brać poprawkę, że ten facet potrafi jeździć. Materiały robi bardzo fajne.

No to w takim razie nowa crfa warta grzechu

A ja mysle ze Honda ciagle szuka i troche bladzi.Nie zdziwilbym sie jakby za 2 lata byla kolejna zmiana wiec do tego czasu poczekam z moja 2016.

Honda wzięła się do roboty najwyraźniej. To, że potrafi wprowadzać często zmiany w swoich motocyklach, to duży plus i jasny sygnał, że reaguje na potrzeby rynku/klientów. Ja bym raczej nie dorabiał tutaj teorii błądzenia :-). Jest dobrze. :at:

Jeżdziłem w niedziel 1290r i tam kontrola trakcji działą świetnie, i hamuje motocykla w przeciwieńswtwie do tej durnej TC jaką mamy w crf1000 która jest po prostu niebezpieczna... Jeśli crf1100 ma ten sam układ sterowania TC, a podobno ma mieć to ja chce taką elektronikę, która mi pomaga a nie przeszkadza.

Ogólnie przemawia do mnie wersja standard i jak tylko finanse mnie puszczą, to chętnie nabędę takową.

Fiu fiu, dwie paczki se leci normalnie jak na autobanie jakiejś:)

No chyba ciagle bladzi,Podnoszenie szyby dwoma rekami??? Wyswietlacz tylko pod i phona?? Jesli to prawda to slabo. Mam nadzieje ze wreszcie nauczyli sie robic spawy i powierzchnie odpowiednio zabezpieczac.Dziwi mnie ze musi to tak sukcesywnie przebiegac.Niechetnie to mowie ale w GS1250hp wszystko jest jak byc powinno,kazda srubka,kazdy patent..

Ciekawie definiujesz błądzenie :). Teraz doskonale Cię rozumiem. Te rzeczy które wymieniasz nie są błędami. Simpson przesadził z czepianiem się regulacji szyby. To prosty wymóg bezpieczeństwa i tyle IMO.
Firma musi zarabiać i nie może czekać z nowościami do momentu kiedy projekt będzie idealny. Najwyraźniej stadium rozwoju nowej CRF jest dla hondy akceptowalne - to jadą z produkcją seryjną i mają rację.

Za dwa lata dołożą wał Kardana, bo tak klienci będą głosować.

D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Honda CRF1100 - 2020??
 

Ciekawe.
No to kto głosuje za kardanem w NAT?

Już widzę kamieni kupę na tym, kto pierwszy podniesie rękę 😀.
PS. Ja nie. Ja polubiłem łańcuch nawet.

Jeżeli nie zmieni się masa motocykla to jestem pierwszy za kardanem w CRF :).

Czyżby Varadero again.... na miarę nowych czasów? Na razie wydaje się że nie... Ale co będzie?

Kolejna opowieść.
Ale jakby tak Simpson nagrywał po angielsku, albo gdyby tak ustalić, że polski najbardziej międzynarodowym językiem jest, to niby-statyczna recenzja Simpsona biłaby rekordy popularności 👍.

https://youtu.be/fRzPCxvAUhU

Trafnie :).

Skąd taki pomysł?

Jak to argumentujesz?

Nie ma się co czepiać że System AppleCarPlay jest tylko pod Iphona. Ten system Honda stosuje w samochodach od 2015 roku i wszyscy są zadowoleni.(Civic,HR-V, teraz CR-V) . Używam go jakiś czas i naprawdę fajnie działa.

Dodam, że w samochodach system Apple CarPlay po prostu działa, z androidowym różnie to bywa

Taka mnie myśl naszła i aż przysiadłem (po tych żartach? z kardanów:::))) Na razie nie i oby nigdy::)))

Nigdzie nie mogę znaleźć.
Czy te zawiasy Showa na postoju automatycznie obniżą siedzisko na sam dół?

Mnie bardziej interesuje, czy będzie trzeba wzmacniać prawy podnóżek ?

Podnóżek to już chyba został poprawiony w obecnym modelu.

"This system is designed so that the height is lowered just before the vehicle comes to a stop, where the timing of opening the electronically controlled valve is controlled by vehicle speed and deceleration G, which takes only about a second. The height is raised completely in about 30 seconds after starting on normal paved roads"

Źródło: https://www.showa1.com/en/technology...eightflex.html

Pozdrowienia
D

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Ale obniżanie jest obligatoryjne, czy tylko jak sobie ktoś to tak ustawi? Ciekawe czy uszczelniacze szybciej nie popuszczą, przy takiej żonglerce zaworowej.
Oraz czy to sie da serwisowac poza ASO

@darius, tę stronę znam. Znam również możliwości Showa. Mnie interesuje czy zaimplementowali to w najnowszej Królowej ES. Tu wystarczy napisać odpowiedni firmware do obsługi tego. Zrobili to?

Na filmie reklamowym napisali że EERA będzie.

Dhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...929a749db1.jpg

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Wiem.
http://motormania.com.pl/newsy/nowos...ra-juz-w-2021/

Ale dlaczego nigdzie w reklamach Hondy nie napiszą tego wprost! Taż to genialny marketing dla Afircy ES 2020!

Sam termin EERA to elektroniczne automatyczne ustawianie. Kiedy i jak to działa zależy od programistów Hondy. Nieprawdaż?

7 koła ta zabawa. Nie wiem czy gra warta świeczki.

Z wiekiem coraz trudniej podnieść nogę wyżej doopy... ;)

Jakby po glebie sama wstawała to byłoby coś. A tak to gadżet. Ciekawe co jak elektronika padnie.