To jeszcze jedno pytanko. Zmierzyłem napięcie w gnieździe jakie wskazał Emek i przy włączonym zaplonie(bez uruchamiania silnika) na czerwonym przewodzie wyszło 12.9 a na czerwono białym 13.1. Żółty i zielony to rozumiem masa i tam bez różnicy w który ją podłączyć. Prośba o podpowiedź w który plus. Thx

Zapomniał o zdjeciu:mad:

Tam jest tylko jedna masa (zielony), 12V stałe, 12V po zapłonie i awaryjne do kierunków (żółty), gdyż to złącze służy oryginalnie do montażu alarmu Hondy.

Bardzo Ci dziękuję za wsparcie:Thumbs_Up:

No problem. Jeszcze taka fotka:

Ale przednie złączki pod czachą są podobno inaczej rozwiązanie w modelach 2018:

https://www.africatwinforum.com/foru...ry-wiring.html

Idę za wskazaniem Szynszyla i podłączę do mocniejszego gniazda, tego pod siedzeniem. Daję do tego po zapłonie. Thx

Jakby koś szukał kostek to w normalnej cenie są tu
https://allegro.pl/wtyk-hm-4-pin-sum...ant=7431193633
Ze względu na trochę inny kształt wsuwek "żeńskich" mogą nie pasować do pustej części kostki pod czachą. Dlatego dla pewności kupiłem na "Wolumenie" tą kostkę z pinami i dodatkowo sześciopinową na tył. Całość wyniosła mnie 13 zł.

Przymierzam się do montażu dodatkowych lamp i właściwie wszystko kumam oprócz tego jak podłączyć żeby działało z kontrolką świateł przeciwmgłowych na wyświetlaczu. Tak jak pisał kolega Radarman w tym wątku.

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

https://www.africatwinforum.com/forum/99058-post21.html
Rerknij tu

Hej, mam przez święta zamiar siąść do montażu grzanetek, navi i gniazda USB i tu pytanie - czy w CRF1000 2019 jest jakieś sprytne rozwiązanie, aby podpiąć się do konektora 12v, nie demontując połowy motocykla?