Nic taniej z homo się raczej nie znajdzie...teraz jest za 710zeta + 33 szip
https://www.motardinn.com/motocykle-...in/136432779/p

Na yt są filmiki i nawet dobrze to gada... sam bym brał jakbym nie miał Ixila...
To 'marka' Polo...

Ixil ogarnięty, trochę zaczerniłem dodatki (osłona, śruby, mocowania, nity). Db killer wyjęty, walka była nierówna - od tego roku killery są montowane 'na stałe' - norma sreułro i nikt nie mówi jak go wyjąć. Ale się udało znaleźć sposób - był zgrzany wokół otworu na śrubkę, wystarczyło rozwiercić otwór na 5,5mm i wyszedł. Można go przykręcić z powrotem. Gada fajnie i chyba nie będzie uciążliwy, ale że zima za oknem od 3 tygodni, to ciężko sprawdzić...

https://images82.fotosik.pl/1013/038...d52a736gen.jpg

https://images84.fotosik.pl/1011/593...14b1972med.jpg

tak samo miałem z Remusem, szybko zmienisz zdanie jak przyjdzie Ci jechać kilka tysięcy kilometrów :)

Luz, mam doświadczenie z drącymi się przelotami...najładniej gra Motad w mojej czwórce - końcowego db killera nie widział od nowości i jest super, za to Leon w 690 z killerem zawsze dawał w kość...podobnie jak GPR w 990 bez killera...ten dopiero wykańcza, nawet na krótszych dystansach. :dizzy:
Ixil'owi daję szansę, bo jest komorowy i powinien być przyjazny, a zarazem z pazurem. ;) Ewentualnie przerobię killera, bo jest strasznie skastrowany... :cool: Wiosno przybywaj... :bow:

Załącznik 78668

Załącznik 78669

Bez katalizatora afra ożyła, wkęca się jak szalona, niestety mimo tego, że dołożyłem ori dbkillera jest zdecydowanie za głośny :dizzy:

Wydaje mi się, że arrow zjebal bo zrobił za krótką puchę, słyszałem kompletnego termigoni jest zdecydowanie cichszy.
Załącznik 78670

Taka duża pucha jak w dakarówce raz, że byłaby cichsz dwa lepiej by wyglądała w dużej CRF.

Pokombinuje z drugim dbkillerem na wlocie tłumika, ewentualnie przedłuże ori db killer zamkniętą rurką z dziurawionej blachy.
Załącznik 78671

Jeśli to nie pomoże wracam do oryginału, którego dźwięk jest wzorowy.

Wrzuć filmik

Trzeba tune up robic ?
Kurewsko piekny ten tytan

Mada, zrezygnowałeś ze stelaży i płyty czy nie mieszczą się z nowym wydechem ?

Nie trzeba zmieniać mapy, ale na pewno lepiej zrobi z nową mapą.
Nie zakładałem płyty bo w jednym miejscu dotyka kolektora, trzeba lekko szlifnąć, po drugie puki latam po czrnym to szkoda chować takie piękności...
Stelaże ściągnąłem na jesień i na razie nie zakładałem, ale nie będzie nic kolidować.

Zmienił się charakter afry, przedtem najmocniejszy był środek i na górze lekko puchła teraz dół i srodek ciągnie i powyżej 4,5-5tyś obrotów jest braaapp i odcinka.
Zapierdala strasznie, a zrobiłem dopiero 200km więc rapid się jeszcze nie dostroił, dopiero po 500-700km będzie tak jak ma być...

Do wszystkich posiadaczy remusa- boszki w dłoń będzie cięcie.

Wkurwiał mnie remus w crf bo mimo, że wygląda zajebiście to bez dbkillera był ogłuszająco głośny, a z dbkillerem całkiem bez jaj... i jakiś taki dziwny poglos z siebie wydawał.
DBkiller jest długi na 15-20cm i połowa to normalna rurka, a połowa to dziurkowana siatka zamknięta na końcu. Ucinamy tą dziurkowaną część i cieszymy się fajnym dzwiękiem. Trochę głośniejszym niż ori za to z pazurem:Thumbs_Up: