no właśnie zaczyna mrowić i zastanawiałem się czy to tak ma być czy ja jakiś przewrażliwiony już jestem :)

Zawsze możesz zainwestować w nowa kierownice SW-Motech'a ;)

http://sw-motech.de/produktbilder/le...001_b_8_xl.jpg
http://sw-motech.de/produktbilder/le...001_b_2_xl.jpg
http://sw-motech.de/produktbilder/le...001_b_4_xl.jpg
http://sw-motech.de/produktbilder/le...001_b_3_xl.jpg

Ceny Ci nie zdradzę, bo stwierdzisz od razu, że mrowienie ustało :D

Wibracje + do tego dziwne stukanie + pulsowanie klamki sprzęgła + klekot jak przy zużytym koszu sprzęgłowym itp i co się okazało-padło łożysko podpory wału kosza sprzęgłowego

Ale masakra - da się to wymienić bez rozbierania silnika ??

eeetam masakra, plan jest taki żeby to zrobić bez rozbiórki silnika,

Trzeba dorobić kawałek pręta specjalnie zakończonego i ściągaczem bezwładnościowym wyciągnąć łożysko. Łożyska lepiej nie rozbierać bo może cześć koszyka zostać w silniku (skrzynia biegów!!!) Prosta robota.....
Reszta koszyka to została wydłubana, czy zmielona???
Mam nadzieję, że nie ucierpiało łożysko po drugiej stronie wałka?
Tak czy owak jeśli uda się reanimacja proponuję korek z magnesem (miska olejowa)

Dzięki Dabal za MMSa. Mam noc z głowy:Sarcastic:

E tam. Mi znowu wybuchł silnik i jakoś żyje ;)

Wiecie jak sprawdzić łożysko po drugiej stronie wałka? Nie patrzyłem w serwisówkę.Na pewno większe obciążenie przekładane jest na to łożysko do strony kosza.W miarę wykonywanych prób z wyciągnięciem zużytego łożyska będę zamieszczał stosowne zdjęcia

Jakie są wymiary togo łożyska.(mam niestety tylko symbol)