Majki, popatrzę ale wolałbym wiedzieć tak na 100%.
Jeśli luz jest fabrycznie to wolałbym go nie redukować:)

Tam każdy luz powoduję to, że zębatka pracuje na wałku, a jak wiemy to nie jest pożądane. Ale na 100% Ci nie napiszę czy ma być luz czy ma być na sztywno...ja bym dążył do uzyskania jak najmniejszej ruchomości zębatki. ;)

W sumie po wspawaniu lub wklejeniu nie ma luzu i ludzie jeżdżą.

Tak czy inaczej jestem ciekawy.
Jeśli ktoś wie to chętnie przechwycę wiedzę :Thumbs_Up:

W Larssonie mają tylko zębatki JT. Gdzie można dostać oryginalne od Pana Hondy?

mam dwie na stanie :Thumbs_Up:

Moze w sklepie Hondy?? O_o

Witam.
Jak nazywa się ta część którą się przykręca do zębatki na wałku zdawczym (na dwie śrubki) ? Muszę kupić nową bo stara się mocno "wycisnęła" :)

Zabezpieczenie zębatki zdawczej masz punkt 20 za 35 zł :
http://czescihonda.motorista.pl/szuk...6,XRV750T,6314,

Nie wiem czy są zamienniki .

Pozdrawiam!


Edit: Link do listy nie bangla :/ Jak wspomnisz o zabezpieczeniu zębatki to każdy będzie wiedział gdzie szukać , na pewno można też kupić u naszych PID'owców:)

Dzięki za pomoc :) ale i tak nie mogę jej znaleźć . Kupię u naszych PID'owców w takim razie :P

Edit: Jakieś sugestie, kto to może mieć ? :D

masz na zdjęciu od skrzyni biegów
Honda Budzyński Poznań, Obornicka? :D