Szanowni potrzebuje kupić pompę paliwa, nie chińskie dziadostwo tylko taką co podziała, czytałem że podobno robią włoskiego producenta Tre-rosso choć osobiście nigdy się z tą marką nie spotkałem, ale piszą że z powodzeniem jest stosowana w XTZ 660 czy 750. Według mnie tam były montowane Mikuni przynajmniej u mnie w XTZ i w Tenerce taka jest, mniejsza o to bo nowej Mikuni nie znalazłem, albo nie potrafię szukać.
Ktoś coś działającego mógłby polecić ? Nie chcę montować używki. Działa na grawitacyjnym, ale pod większym obciążeniem ma lekką czkawkę i dlatego chcę założyć nową pompę.

Nowa 2700 pln:)))
https://www.cmsnl.com/products/fuel-...sy_1vj1391001/
Czy jest nie wiem, ale do koszyka mi dodało, usunąłem szybko:)))

A może spróbować zestaw naprawczy? Choć nie wiem jak z jakością.
https://www.biketeile-service.de/Yam...pumprepairkit/
lub
https://www.bts24.co.uk/en/engine/fu...forxt600z.html

Te pompy nie lubią postoju na sucho. Muszą być zalane. Dobiłem w ten sposób moją oryginalną.
Ale szukając docelowego rozwiązania proponuję kup tymczasowo chińczyka.
Mam w XTZ750 i jest ok. Tylko szukaj gładkiego odlewu. Kupiłem najtańszą za 36zł i była porowata. Efekt żółty nalot na obudowie. Dokupiłem taką w okolicy stówki i jest naprawdę w porządku. Obie sprawne.
Szukałem oryginału i się poddałem. Zestaw naprawczy to moim zdaniem dobra opcja. Dotarłem to firm, które podlinkował Mallory więc ich nie podaję. Ale z nich nie korzystałem.
Moim docelowym rozwiązaniem są dwie pompy: chińczyk podciśnieniowy + elektryczna z Virago - każda na osobnym kraniku i w moim przypadku to się sprawdza.

Proszę. Coś kiepsko szukaliście :)

https://www.shop.rhcc.pl/pl/podcisni...i-df52-82.html

No tak Tomek - całkowita racja. Pomyślałem, że Adam ten model zna skoro research robił dodatkowo w Italii. Z tego założenia wyszedłem. Może źle...

Jest też na Gmoto i wielu innych stronach:
https://gmoto.pl/obrotowa-pompa-pali...ni,599360.html

Wszędzie dają logo i Mikuni i że producent Mikuni: Mikuni, Kod producenta: DF52-82. Małą niepewność (w "chińskich" czasach) daje dopisek: "Producent: jakość porównywalna z produktami OEM"

Jednak faktyczne Tomak - ja bym tę kupił za ok 300 PLN i założył. Wg mnie to raczej oryginał.

Dodatkowo znalazłem listę pomp mikuni i ich wydajność - choć bez DF52-82:)

Dzięki za rady, to by się zgadzało o czym pisze Lis mój motorek stał z pół roku rozbebeszony bez baku, przed rozebraniem pompa działała, po złożeniu przestała. Moim zdaniem ta pompa jest trochę przekombinowana z tymi dwoma podciśnieniami i membraną co robi za dodatkowy kranik i z tego powodu nie będę jej reanimował tylko wymienię. W Afrikach jeździłem na Mikuni i nic nie przelało choć nigdy nie zamykałem kranika w baku.
Ps. Lis podeślij link do tej chińskiej pompy, którą uważasz że działa.

Pompa o której pisałem to ta https://allegro.pl/oferta/91-99-yama...yny-7814258994 Włosi na forum Yamahy uważają że dobrze działa, tam kosztuje 35 euri, wiec tyle samo co na Allegro ale mam wrażenie że to chińczyk.

Ja kupiłem właśnie tę pompę i jest identyczna ze zdemontowaną zgnitą z 1VJ. Oryginał Mikuni. Skąd wynikają te astronomiczne kwoty gdzie indziej nie wiem, choć się domyślam :D

Aha, zestaw naprawczy jest niewiele tańszy, nie opłaca się brudzić sobie rąk.

Dziękuję za propozycję nie będę Cię fatygował, kupię w Gmoto, zapytałem Pawła o pochodzenie i napisał mi że te co ma w ofercie to oryginał Mikunii. Kumpel z Romy posiada dwie nówki, które lezą w pudełku ze 20 lat jak jeszcze szefował w Yamaha i po likwidacji firmy zabrał wszystko co było do Tenerki, jedną może mi podarować jakbym nie znalazł. Tak że temat ogarnięty.

Ja tak troszeczkę z innej beczki...
Panowie, w jakiej wysokości płacicie OC?
Lekko mnie zaskoczyła kwota... a wszyscy mówią że drożej co rok.
Składka Roczna w wysokości 22pln ��
Moto nie ma żółtych blach... dodam

A to nie jest tak, że nabyłeś w ciagu ostatniego roku ten pojazd razem z OC zbywcy i jest to tylko Twoja różnica ( dopłata) do policy zbywcy ??

P.S. ja za RD03 płacę 147zl w PZU z full zniżkami