Więcej mi powie jak ustawisz koło zębate równolegle do głowicy i powiesz co strzałka z dekla pokazuje na wale.

Weź 17, zakręć ze dwa obroty wałem, ale ostrożnie. Łańcuchy się ułożą. Jak będzie zajebisty opór to się nie siłuj, bo pogniesz zawory tłokiem ;).

In Izi we trust :).

Cię proszę...

i jeszcze napinacze...

Czyli co zrobiłeś że już nie ma tej pomyłki "o pół zęba"?

Idealnie przecież nie jest:mur:
Inaczej się nie da ustawić.

Tyle to jest prawie idealnie.

Trzeba przestawić łańcuch o jeden ząbek na wale korbowym?

Jeden ząbek na wale korbowym = jeden ząbek na zębatce nierządu.
Wyjdzie to samo.

dj.1 Dobry serwis to ja np znam tylko jeden w naszych okolicach i nie jest to serwis oficjalny. Serwis ten ma coś wspólnego z miejscowościami na Cz. i na K. oraz z forum Afryka Twin to już ma bardzo dużo wspólnego. Poza tym, tu jest Polska i polacy a tacy to se lubią podłubać i odczuwają dziką przyjemność z dywagacji co lepsze: ząbek w te czy we wte :). A ten wątek jest wg mnie najbardziej przydatnym z wątków z ostatnich kilku dni.

Ja nie znam żadnego. A nawet gdyby to...
:Thumbs_Up:Masz rację jest mniejsza.
Spróbuj przerzucić o jeden, zobaczymy.
Nie będziemy we dwóch się męczyć:D

Julo, ile tera wystaje dzynx po wymianie..? :D