A gdzie mozna kupic tego FACETA 40177?

Jeszcze sprawdze pewien kontakt w Angli bo może taka droga mi się uda. Dam znać bo teoretycznie jest mozliwia większa ilość.

To ja jeszcze raz, bo koledzy handel zaczęli uskuteczniać.

Jak to podłączyć ? Pomóżcie.

1. Zdejmujesz siodło i unosisz na podpórce bak.
2. Znajdujesz kostkę od oryginalnej pompy i ją rozpinasz - stamtąd trzeba wziąć plusik.
3. Do Faceta wkręcasz na teflon albo loctite króćce.
4. Rurkę, która idzie od filtra paliwa wpinasz w "inlet", drugą w "out" - powinny być na pompie zaznaczone.
5. Plusik z kostki z pkt. 2 łączysz kabelkiem z czerwonym przewodem pompy.
6. Czarny przewód montujesz do masy - jest blisko.
7. Ja pompe powiesiłem na trytytce, mozna próbować ją wcisnąć w oryginalną gumę, ale wymaga to sporej gimnastyki i użycia płynu do mycia naczyń w dużych ilościach.

Tyle :) Roboty tyle, że trudno drugie piwo uczciwie dopić.

a czy ta 'solid state' nie wymaga przypadkiem powrotów?

sneer, one wszystkie sa solid state, powrot to mozesz miec na wtrysku, z gaznikiem moze byc klopot ;), a dokladna instrukcja montazu jest na brytyjskim forum xrv

polecam jakos opakowac pompe, zeby nie klekotala o rame, wpieniajace :D

powodzenia

Podpiołem do kabelków starej pompki, ale to chyba nie robi różnicy to tam tez plus i minus. Napiszcie jak się myle.
P.S. Dzieki Sneer

oczywiscie ze nie robi. to tylko pamietaj, zeby po glebie wylaczyc z kluczyka a nie z hebla, bo bedzie pompowac jeszcze dlugo.

Mogłbym miec takie pompy:

40177 w cenie ok 85$ (cena juz z wysyłką ale muszę podpytac dokładnie)

lub

40171 w cenie ok 50 eur juz z wysyłka.
Tylko z 10 osób musi sie uzbierac.

Czas dostawy ok 4-5 tygodni.

Pompy są nowe kupione u dystrybutora w anglii lub w niemczech (mam z tymi dystrybutorami kontakt zawodowy )

Jak bedzie zainteresowanie to mozna podjac temat. Dla siebie napewno sprowadzam.

witam.
Panowie to ja rozumiem ze ta 40105 tez ma ten system stopujacy przeplyw po zgasnieciu silnika ale jest za mocna i daltego ta 4071 lub 40177 ?

Bo szukam zapasowki i sie zastanawiam

dziekuje.

Ja mam 40105 i nic się nie przelewa, chociaż profilaktycznie wymieniłem zaworki iglicowe. Natomiast rzeczywiście wyłączenie z hebla powoduje, że nie przestaje pompować i wtedy troche smierdzi. Wylaczenie z kluczyka zatrzymuje normalnie pompowanie benzyny.