E to fajnie Zbiswicz...Uwazam,ze jest to obecnie najfajniejszy ON-off turystyk.Daj znac jak bedzie nastepna dycha zrobiona :Thumbs_Up:

Tak Mosci Panowie.. ten motocykl jest uzywany przeze mnie zgodnie z jego przeznaczeniem czyli asfalty wszelkiego rodzaju na ktorych czuje sie wybornie, oraz szutry ktorymi jade niczym panisko jakies, calkiem bezstresowo i tak mialo byc.
Wybralem ten zaprzeg nie przypadkowo, otoz dla mnie to co swiadczy o dobrym produkcie to jego bezawaryjnosc i to jest dla mnie najwazniejsza cechą, dlatego na codzien przemieszczam sie Toyka z lat 90-tych (zmontowana u zrodla co wazne, tak jak kazde auto tej marki kupowane przez mojego Ojca od ponad 20-stu lat) ma juz kilkaset tysiakow za soba i wciaz sie zastanawiam czy on sie kiedys w ogole popsuje? ST1200 kupilem nieco w ciemno, ale wierze w male japonskie raczki. Moze dla innych wazniejsza jest ergonomia motoru, oraz lepsze ich dopracowanie w szczegolach, a mniej istotna bezawaryjnosc wiec wybiora geesa, bo puki co w tym jest lepszy.
Jedno pewne- jak sie zacznie psuc- sprzedam gnide... byla za droga by byc maszyna awaryjna

No terefere 1200 ma się nadzwyczaj dobrze jako młody motocykl.
Dla porównania nowe BMW kolegi miało przez dwa lata ponad 10 akcji serwisowych :D

Ja przed dwoma tyg. bylem u jamahy i troche wypytywalem.Niektorzy klienci maja juz po 30tys. i nic zupelnie sie nie dzieja.Zadnych usterek,akcji serwisowych czy cos.Moze faktycznie udalo sie zrobic bezawaryjne moto:Sarcastic:

Jest szansa ze nie dali dupy zolci, niech tylko popracuja troche nad zabezpieczeniem chlodnicy przed uszkodzeniem w glebie -bo chyba tylko to sygnalizuja co bardziej wnikliwi userzy.

Firma Altrider robi bardzo fajne gmole i inne akcesoria do ST12

noi stało sie
dosiadłem ST1200 na dwie godzinki
spoko, przygoda ale polecam zostac przy AT :)
nie bede sie rozpisywal
doibra zabawa- przekonajcie sie sami

AT + dobry zawias i zostaje nam 40 000zł w kieszeni na wyjazdy na pare lat :D
choć ST 1200 ma regulowany zawias ! wypas tak czysiak

Nie wiem jak jest z nową ST, ale moja Teresa 660 ad.08 jest "made in Italy"

ps. do awaryjności mimo produkcji w makaroniarnii, słynącej z niechlujstwa, zastrzeżeń: brak

One są tylko składana w Italii, w dużej mierze z japońskich części. Myślę że na nasze szczęście silnik np przyjeżdża jako całość :) :Thumbs_Up:

Zgodnie z umową daje znak gdyż następna dycha zrobiona. 20 tys za mną z tej okazji nowe buty, nowy olej oraz filtry. Poza tym cisza. Znakomity pojazd. Mam nadzieje w najlepszej zgodzie z Teresą dojechać do 100 tys. pzdr

Halo. Czas w miejscu nie stoi i widziałem, że podobają Ci sie już inne sprzęty (minie tez ten 1190 pasi ;) ale póki co jade na metę mojego 100tys rajdu Teresą. Informuje Kolego, ze już 40kkm za mną. Nic jeszcze nie wymieniałem, nawet klocków, no nie wliczajac opon, filtrow i oliwy. Fajnie jezdzi sobie po europie. Pzdr Myku.

Oooo...fajnie ze sie odezwales.Gratuluje bezawaryjnosci i ze wszystko uklada sie na pierwsza 100tke.Tak,faktycznie,ogladam sie troche za nowa R-ka,ale tylko ogladam,hehe.A jak ci sie nia jezdzi?Nie znudzila ci sie?Zamienilbys ja na cos innego?Pozd i trzymam kciuki za nastepne tys.km

Nie znudzilo sie, jedynie jak jezdze czasem w dobrym towarzystwie np GSa 12, lub Crosstouriera to wlacza sie lampka... "a moze by poszukac lepszych wrazen" podobnie jak czytam o 1190, ale po namysle stwierdzam, ze to juz zbytek bylby, mnie potrzeba sprzetu do komfortowego i szybkigo przemieszczenia sie w odlegla czesc Europy i tamtejszej, kilkudniowej dzialalnosci, a do tego sprzet ow nadaje sie bezblednie- stabilny, super komfortowy, dostatecznie szybki... jesli ktos chcialby do tego pokozaczyc bardziej potrzebuje Kata. Mnie nie trza... a moze za jakis czas wypuszcza Terese new?... faktem jest ze motory z kazdej stajni w podobnej cenie i ktos kto chce kupic w tej chwili nowke niech zastanowi sie dobrze. Co dzis kupilbym ja gdybym zmienial.... chyba Crosstouriera bo lubie japonie, choc jeszcze nie smigalem KTM :). Serdecznosci Tobie i wszystkim.

Fajnie.Ale jak bedzie ci sie nudzilo i bedziesz mial wolna chwile,to przejedz sie 1190.Ot tak dla porownania.Pozd:D

http://i2.wp.com/www.asphaltandrubbe...size=635%2C425

Oczywiście już pojawiają się spekulacje na temat nowes superterefere na bazie mt09 ale po co następne trzy cylindry już bym bardziej widział powrótdo korzenie i na bazie mt07 75 kuni 180kg:Thumbs_Up:
http://www.motorland.com.pl/premiera...rego-argumentu

179kg zalany pod korek, to jest ok 50kg mniej niż nasza kochana babcia afryka :o

Byłem pewny że zrobią Penere 900 na silniku TDM ale teraz mamy kolejną fajną bazę na lukę pomiędzy 660z a 1200z

http://www.advrider.com/forums/attac...1&d=1404437224

Gdyby tak...

kamera zamiast lusterek?

Fajny. Taki v-storm w barwach yamahy.