Brawo. Gratulacje :)

Dzisiaj zamówiona 2023 :) Nie ukrywam, że ogarnęła mnie lekka ekscytacja.

Nic dziwnego. To świetny sprzęt. Ja nigdy przez sekundę nie żałowałem zakupu

No to mam i ja :D
https://i.imgur.com/WYIlXe1.jpg

gratuluje, teraz zacznie się zabawa w "ubieranie" ;)

dzieki ;) no cos tam trzeba dolozyc ale pomału.. na razie to golaskiem sie pociesze. jutro tablice ;D i cos by trza sie po dzielni pokrecic.

ogolnie pierwsze wrazenia kosmos. banan na gebie z kazdym odkreceniem manetki.

Zacznij od odkręcenia tych podnóżków pasażera i będzie od razu pierwszy tuning ;)

Pioter, gratulacje! Świetny wybór.
Bardzo mi się ta Huska zawsze podobała i czasami żałuję, że jej nie kupiłem. Może nawet bym się obszedł tylko jednym moto :)

Nie ma czegoś takiego jak jedno moto :)

Dzieki sudden. Jak cos to 2 sztuki w troche nizszych cenach jeszcze byly w elblagu i lodzi. Za 49700, w myslenicach mniej jak 53 nie chcieli zejsc (cena w katalogu niby 56). Moze jak zostanie cos na wyprz to jeszcze lepiej bedzie. A co do ilosci moto - u mnie zawsze jeden i jakos daje rade :D

o w lodzi demowka jest za 47900 - 14km.
https://www.otomoto.pl/motocykle-i-q...l#gallery-open

Bardzo blisko mi do twojego stanu umysłu :at: Ale 701 robi naprawdę wiele, choć oczywiście to nie powód żeby w jakąś monogamię zaraz popadać :D

Załącznik 126096

Dzień dobry,
poszukuję właściciela 701 enduro z okolic Poznania-Swarzędza. Chciałbym popytać, pomacać, pogadać, bo przymierzam się do zmiany. będę wdzięczny.
Pozdro

Ja najbardziej lubię 701 też za wszechstronność i za możliwość samotnego bezstresowego wypadania w wycieczki offowe. Najczęściej się tak zdarza, że jak akurat mogę jechać to koledzy nie bardzo i jadę sam. Na 701 czuję totalny luz i świadomość, że z każdej praktycznie opresji się sam wyrwę. Teraz dokupiłem nowe 890 R i zaczynam testować jak to się w takim użytkowaniu sprawdzi. Na razie wycieczka z centrum na Mazury w te i z powrotem tym nowym TETem. Za wyjątkiem opon (te fabryczne mitasy w błocie żyją własnym życiem - co jest najbardziej stresujące jeśli idzie o przednie koło rzecz jasna) jestem pod wrażeniem poręczności tego sprzętu.

Sugeruje więcej pokory. Nawet w pozornie nudnej okolicy można się wpier..lic że hej. Dzisiaj np kumpel kładł kreskę w wysokiej nawłoci. Widziałem tylko jego kask. Nagle znikną. Wylądował w zarośniętym a głębokim na jakieś 2,5 m rowie melioracyjnym. Na szczęście dość wolno kroił więc motocykl go nie nakrył. Godzinę we dwóch wyrywaliśmy z bagna po jajka i wytaszczlismy LC4ke po niemal pionowej skarpie. W takich i podobnych sytuacjach sam nie poradzisz, nawet na zarabistym motorku.

Pisałem kiedyś - 90kg betą jebnalem się na wywalonego wielkiego buka.
Zaplątałem się w gałęzie tak ze nie było opcji wyjść i wstać i lało się na mnie paliwo bo dopiero co zatankowałem.
Żeby wstać musiałem wykręcić sobie nogę tak ze po prostu płakałem z bólu. Gdyby ta wacha zaczęła się palić - nie chce myśleć.

Macie rację, napisałem o tej uniwersalności z własnej perspektywy - ja, szczególnie jak jadę sam to raczej wyłącznie po znanych trackach. Nie spodziewam się tam hardcore-u, choć oczywiście ulewne deszcze potrafią znacznie zmienić warunki. Natomiast do takiej jazdy jak moja 701 jest niezwykle uniwersalna. Robię kilkaset km czymś a’la TET i potem tego samego dnia mogę jeszcze na kołach wrócić asfaltem do domu.

A siedzenie nie przeszkadza w takim nawijaniu km...?

Zet poprawił i 5-6 stówek spokojnie nawijasz bez bólu doopy.

siema pany - po długiej przerwie szukam czegoś następnego ( kolejnego) 701 chyba to je to... ktoś z okolic Katowic lub tarnowskich gór posiada taką by dupe posadzić - nie muszę jeździć ( chyba że ktoś sie uprze) ;-) - tylko na "sucho"...

Jak z przebiegami 10 - 15k - coś extra tam trzeba grzebać?

Co tu taka cisza:))) Panowie takie pytanko czy ktoś podłaczał dyno jet power comander do swojej husqvarny?

Który przedstawiciel w kraju ma 701 na jazdy próbne?

Widziałem testówke w Motoholikach w Wawie ale to jakiś czas temu. Możesz sprawdzić w Poznaniu - dirtbike.pl

szukam zębatki zdawczej 14z ale z gumą, ktoś-coś podpowie? JT jest ale bez gumy

Dzięki.
W Poznaniu mają 701, ale jeszcze niezarejestrowaną.

Z gumą JT ma od 15 zębów. Nie spotkałem 14 z gumą. Na bank nie ma JT, Sunstar ani Supersprox.

Jak dobrze kojarzę to Liberty Motostore Wrocław , będę oddawał swoją na serwis do nich to mogę popytać od kiedy można na jazdy testowe brać.

dzięki

Widziałem 14 z gumą ale jakiś brand Asahi. Nie wiem co to za wynalazek.

Dzwoniłem.
Jeszcze nie wiadomo czy będą mieli 690 czy 701.
Koło marca/kwietnia będą na pewno coś mieli.

Podobnie, jak u innych przedstawicieli moto max. do 2h/80 km.
Brak kaucji.
Tylko tankujesz do pełna przed oddaniem.

Prawie. Gas jest 10 mm wyższy w kłębie , nie ma portu USB w standardzie i jest brzydszy :D.
Są drobne różnice w ramie pomiędzy Gasem a 701.

Dzięki Emek.
Macałem w niedzielę hsq. i chyba dzisiaj podjadę do Katowic obejrzeć GG.

Korbol ostatnio kupił w dobrej cenie tego Gasa. Na poważnie to jedna cholera co reszta. W mojej ocenie 701 ma lepszą kanapę. W sensie wygodniejszą.

Z tego co kiedyś interesowałem się tematem różnice pomiędzy GG/HSQ/KTM są kosmetyczne tylko.
No i cena - GG najtańszy

dzisiaj macałem GG kumpel wczoraj odebrał, no co by nie mówić Huska wizualnie ładniejsza i tylko tyle za to cena GG bardzo atrakcyjna w stosunku do Kata czy Huski

Odwiedziłem wczoraj GasGas w Katowicach i Liberty MotoStore we Wrocławiu.

Subiektywnie kanapa najlepsza w KTM. Potem na równi GasGas i hsqa, choć husqa ma tą kanapę większą. Na żadnym moto nie jeździłem, bo nie miałem kakakasku.

Według sprzedawców motocykle różnią się wizualnie (plastyki, siedzenia, tylna lampa). Reszta bez zmian (gasgas nie miał gniazdka usb). Szkoda, że przednia lampa nie jest już w technologii LED. We wrocku sprzedaż ktm/husqa prawie identyczna. Z ciągłym wzrostem husqi. Wrocek ma testówkę huskę i ktm a także wiele innych moto...

Artek,Masz w ryj :D
do Liberty mam może z 600 m,razem byśmy pooglądali ;)

Wypiję!
Do następnego!