Niektóre motorki mają taką dużą nakrętkę regulacji luzu sprzęgła, żeby sobie w czasie jazdy luz kontrolować, bo sprzęgło w czasie walki lubi sobie czasem spuchnąć.
Jadąc w "teren" należy sprawdzać luz na kłamce także w czasie upalania sprzęta.!

Dobrze wiedzieć, dzięki.
Droga ta moja nauka, ale może innym taniej wyjdzie i kosztów zaoszczędzi.
Dzięki wszystkim za wskazówki.

Dlatego w instrukcji podają POZORNIE duży luz na klamce sprzegla.

Mam prawidłowy luz.