Podlaczam sie do pytania bo tu i owdzie widze zainteresowanie a szykuje mi sie zamowienie w RR.

Chyba rozważę bo u mnie co wyprawa to laga zrzygana. Może SKF lepsze.W sobotę lecę na serwis pomierzymy tolerancję na lagach.

Ja wczoraj oddalem moto na przeglad 24k
Co prawda zrobilem tylko 21k ale poprzedni mialem przy 10k
Ale ze mam dluzszy wyjazd to zdecydowalem sie nie czekac, na zapas wzialem uszczelniacze z Hądy oby sie nie przydaly ;)

Oby. Kostki w końcu zabierasz? Czy plany się zmieniły?

Emek a wozisz seal dotora?

Nigdy nie używałem. Dotychczas lagi wylały mi olej wiele lat temu w WR250. Dopiero w zeszłym roku w NAT laga się zesrała. W tym roku powtórka. Może jednak warto się wyposażyć w to ustrojstwo. Kondony z neoprenu odpadają bo więcej szkód robią i już wolę wymienić uszczelniacze niż lagi zrysowane piachem.

Fakt miałem krótkie i pod nimi laga była brudniejsza, niż poza nimi, poza tym po myciu lub jeźdzue po mokrym pod tymi kondonami była dłużej kondensacja wilgoci. Dokupiłem zamiast tego seal doktora i zobaczymy

Nie jednak hardkor bedzie i jedziemy obaj na K60scoutach aa i seal doktora z mego ulubionego portalu zamowilem czyli aliexpress :)

Szacun. I tak zazdraszczam (jak nie będzie mokro ;)).
W razie czego mam na zbyciu TKC80 na tył z nalotem ok tysiączka i przód w stanie przyzwoitym.

Nie zazdraszczaj bo tez zes swiata kawal obiechal :)
Jak wroce to pewnie bede taki ze kostki zaloze do afry i kozaczyl w terenie :haha2: :at: