Pozwól mu zdiagnozować samemu. Nie podejrzewam by miał w garażu (jak większość z nas) zaawansowany sprzęt diagnostyczny. Metoda którą proponuje MrWaski nie jest idealna ani w 100% pewna, ale z pewnością bardzo pomocna.

Może z pewnością podjechać do elektryka, ale czy nie przyjemniej samemu naprawić?

Przecież napisał już wcześniej że aku sprawdzone e profesjonalnym urządzeniem w sklepie z akumulatorami więc nie rozumiem twojego przytyku, ma sprawdzić jeszcze raz metada naszych dziadków?

Niepotrzebnie odbierasz to tak osobiście. To żaden przytyk. Niech się nauczy jak naprawiać i diagnozować najprostszymi metodami (które niejednokrotnie są jedynymi w razie przygód w trasie).

Ja bym podstawił jakis inny aku...

A przypadkiem nie wymieniales ostatnio żarówki ?

Robson

Aku sprawdzony na żarówce 10 W przy 12,6 V pracował 10 godzin i prądu zostało jeszcze 12,2 V
Wymieniałem żarówkę mijania-drogową

Czyli pojemność powyżej 8Ah. Teoretycznie powinien zadziałać. Nie doczytałem czy sprawdzałeś jakie żarówki masz zamontowane. Nie poszalał ktoś czasami z 100W?

Zobacz czy żarówka nie jest na 24V

Robson

24V ma oporność 2x większą niż 12V więc przy tej samej mocy bierze 2x mniej prądu.

Żarówki nie mają tu nic do rzeczy , prawdopodobnie uszkodzony jest układ ładowania.
Wydajność generatora to 360W nawet jakby były żarówy 2x 100W z przodu to i tak na styk powinno starczyć fazy przy sprawnym ładowaniu.