Ostatnio szwędam się trochę moją 3aj red bull w samotności
. Pełnia była niedawno piękna.

Wygląda na niezłe światła - to oryginały?

Mallory - to jest chyba ten trudny do uchwycenia sposób wykorzystywania motocykla enduro, który tworzył definicję określenia "Czarnuch"

Fajnie, że go pielęgnujesz (tak samo jak motocykle) bo w pogoni za światem, chyba nam się trochę z rąk wyślizguje.

Tak, absolutne oryginały i żarówek nigdy nie wymieniałem, ciekawe ile mają lat.

Dzięki Czarny:)))

Co do świateł to wspominam jakoś tak, że:

Biała 3AJ z 88 lampy wypukłe jak w fiat 125p. Światła mijania na jednej lampie po włączeniu świateł drogowych, mijania gasły i włączała się druga lampa jako drogowe.

Niebieska 3AJ z 89 lampy płaskie jak w XTZ750. Światła mijania na jednej lampie po włączeniu świateł drogowych włączała się druga lampa jako drogowe i świeciły obydwie na raz.

Czy było coś modzone tego nie wiem, ale pamiętam że taka była różnica w moich obydwu motkach. Analogicznie niebieska miała lepsze świecenie.

Mallory czy u Ciebie świecą obydwie na raz?

No Bohun ciekawe informacje. Mam z 88 i 89 - zobaczę na daniach jak to jest dokładnie. Dzięki za to info.

Bohun;

Biała 3AJ z 88 lampy wypukłe jak w fiat 125p. Światła mijania na jednej lampie po włączeniu świateł drogowych, mijania gasły i włączała się druga lampa jako drogowe.

Niebieska 3AJ z 89 lampy płaskie jak w XTZ750. Światła mijania na jednej lampie po włączeniu świateł drogowych włączała się druga lampa jako drogowe i świeciły obydwie na raz.

No to u mnie był mix tych opcji :)
Niebieska 3AJ`88
Światła wypukłe, mijania+pozycja jedna lampa. Po włączeniu drogowych włączała się druga i obie świeciły na raz

ps. płaczę do tej pory za nią :(
ps2. Na pewno nie świeciły tak mocno jak ten Red Bull ;)

Rama już na kołach. Można jeździć.

Ino odgłosy paszczo trzeba wydawać.

Dawaj silnik :)

To jest tempo! :)