Dokładny, głęboki przegląd, regler, pompa i w drogę.

ja bym zabrał jeszcze moduł, dobry klej do amelinium i jakiś szuwaks do załatania zbiornika... a ogólnie to wiadomo, że jak zabierzesz to nic sie nie stanie a jak sie spierdoli to akurat to czego nie zabrałeś... :haha2: i wtedy trzeba kombinować... ale za to ilu ciekawych ludzi dzięki takim akcjom człowiek spotkał... i to na całym świecie, fajna sprawa :D

Ja bym jeszcze zrobił serwis zawiasów. Zaraz ktoś powie, że w afryce się nie psują ale przynajmniej zaczną lepiej działać.

Spokojniej będę jechał bez tony zapasowych gratów! ;) Dzieki. A zawiasy.. Wszytstkie łożyska idą do wymiany jak mi poszły w tylnym kole na środku autostrady w tym roku pod Brnem. Polecam wszystkim prewencyjna wymianę. A jak już o tym to po 3 latach nie pieszczenia moto i zaglądania bo jest niezawodne poszła linka sprzęgła na SH 20 w Albanii, spaliła się kostka reglera w Czarnogórze w 6 km tunelu, łożyska na Czechach, kostka przekaźnika rozrusznika ;) pobiłem rekord w sezonie chyba ;) Pozdro

Po 3 latach to nie możliwe musiała nie być pieszczona 13 :)

chyba trzeba linka do opon wy ebac bo mi tu komercją pachnie...

Jebany, pirwszy wpis na forum i odrazu z reklamą pocisnął. :eek:

Ale jak subtelnie ;)

Silwerke maggajwera,ponoc naprawia wszystko

ja mam taki spis (do Tenery):

http://moto.elban.net/2013/06/03/res...lugie-wyjazdy/