A kto to wie jak to było?
Pizgane po całym warsztacie, nie ma szans... będzie losowanie multilotka.
A jakie u ciebie wartości na tulejach?

Czyli nie udokumentowałeś który tłok gdzie pracuje? Gratulacje...

U mnie jest 81.07 z przodu bez owalu, 81.07 +/- 0.02mm owalu. Dałem nowe pierścienie, honowanie, złożone. W weekend może odpalę.

i dzida :D:D:D

Ja może za rok też się pobawie w remontera :)

Nie, ale nie rozkręcałem wału, wiec przy składaniu, tłoki same sobie wybiorą garnek w którym pracują. ile za nowe pierścionki?

Pińcet.

Tak se myśle...:drif:

bez jaj ten remont spieprzy mi całe święta:Sarcastic:

Ja znaju te str.
Chce afre złożyć w orginale toteż często odwiedzam ten sklep, niedługo karnet stałego klienta dostane i zniżkę jak dla serwisów.
Nie będę się wygłupiał i wymieniał innych dobrych przecież podzespołów bo w ten sposób musiałbym wymienić wszystko poza skorupą.
Zrobie co miąłem zrobić i dzida! Musze się kurna w końcu nacieszyc wiatrem we włosach a nie siedziec w warsztacie i ściułać na nowe części.

Super strona!
Już wiem gdzie będę kupował opony!
Opona, Tyl (MICHELIN) (140/80R17 69H) 001 2279.57 PLN
Chyba kupię, bo rozdrapią :haha2:

to jak "lata" jaki ma luz to książka mądra wszystko mówi Haynes na ten przykład, ale są lepsze ksiazki też
tu przykładartykułu jaki popełniłem kiedyś o korbowodach: http://faq.africatwin.com.pl/Monta%C...5%BC_korbowodu
może znajdę trochę czsu i coś o tłokach i pierścienisch też stworzę
najważniejsze sprawdź luz na zamkach jak jest ok to dobrze jak nie niestety pożegnaj się z pięcioma stówami i żeby tylko na tym się skończyło
powodzenia w składaniu :) żeby odpalił a:):):)