No więc dojechała wczoraj, standart do NAT.
Inna jakość, stabilnie, pewniej, nie mam wrażenia jak z oryginałem, że się ugina, zaraz moto klęknie. Trzeba tylko przy wymianie zachować kolejność odkręcania. Ja na szybko, bo to proste, popsułem czujnik stopki, wkręcany od tyłu.
Wygląda, że warto :)
Pomimo poszerzenia podstawy względem oryginału dołożyłem swoje, pasuje.
Także ten tego... polecam :)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e57722d3ba.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b96a9dc6b9.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...9e8aa9146d.jpg

Odwróć sobie sprężynę ten dolny hak ma być skierowany do góry po złożeniu stopki, żeby nie złapało ci czegoś co wystaje z ziemi(ja tak swoją straciłem)

Każdy się zastanawia, a po kiego uja mam zmieniać boczną stopkę.

*Po pierwsze primo nie trzeba dokładać poszerzeń, żeby stopka nie zapadała się w błocie. Madstand ma podstawę szerszą i dłuższą o 1cm co daje dobre podparcie nawet na miękkim podłożu.

*Po drugie primo możemy sobie dobrać długosć stopki do naszego zmodyfikowanego zawieszenia.
-20mm do odniżonych afryk
+10mm do tych z zestawem sprężyn hyperpro+20mm. Dzięku dłuższej stopce afra na postoju nie leży na boku jak wiktoriańska nierządnica, tylko dumnie pręży się wyprostowana ukazując światu swoje napęczniałe od nowych sprężyn zawiesznie.

*Po trzecie primo stopka jest z czarnej stali, wiadomo że wszystko może się zepsuć, urwać, wykrzywić.
Uszkodzoną/wykrzywioną/złamaną aluminiową stopkę w przysłowiowej mongolskiej czarnej dupie nie naprawimy, za to w każdej wiosce znajdzie się spawacz/gwałciciel z elektrodówką

*Po czwarte primo kto odważny i zrobi taki manewr na ameliniowej stopce?


Ps. W filmie z prezentacji kręcenia afry na stopce wystąpił profesjonalny aktor, półamatorskiego teatru. Za pogięte ameliniowe stopki MadYtech nie odpowiada.

Zamontowałem u siebie stopkę w wersji krótszej -2cm (obniżone zawieszenie),
wszystko gra jak należy, montaż 5 minut po tym jak rozbierałem oryginalną do prostowania i wzmacniania - i tak lipa.
Moto stoi stabilnie i bez obaw opieram na niej całe moto do szybkiego smarowania łańcucha.

p.s.
jak widzę mój przypadek nie jest odosobniony, a jak byłem na ostatnim raczej serwisie w ASO, jakże zdziwiony był Pan z serwisu kiedy wygięła mu się stopka w moim moto, po tym jak na niej oparł cały ciężar, rzekomo byłem pierwszym klientem któremu to się przytrafiło....tiaaa….nie będę powtarzał co było dalej....,


Mada dzięki za fachową robotę.

Zamontowałem stalową stopkę i jest o niebo lepsza od aluminiowego oryginału. Mocniej trzyma sprężyna i ma dużą płaszczyznę dolną. Polecam uczciwie. Jestem bardzo zadowolony.

https://lh3.googleusercontent.com/7X...=w1053-h592-no

https://lh3.googleusercontent.com/G8...q=w333-h592-no

cześć, czy stopki jeszcze są?

Tak są dostępne.

W nowej Afryce 1100, stopka boczna została zmieniona z powrotem z aluminium na stalową rurę.
To coś znaczy o ofercie Mady.

Ponoć Honda wzięła od Mady. Teraz chłop nie będzie miał czasu nic tu pisać bo nie wypuszcza z rąk spawarki:D

Jeśli nadal aktualne to bardzo chętnie bym przytulił taką stopkę do ATAS.