Linki sprawdzone, plastikowe dynksy wymienione, uszczelki wydechu wymienione, cały układ dolotowy rozebrany i złożony, wydech pospawany, filtr powietrza wymieniony. Na szczęście były to elementy większego przeglądu więc praca nie poszła na marne.

Obawiam się, że będę musiał o tym pomyśleć.
Regenerował to ktoś?
Kiedyś na Szarych Szeregów gaźnikowiec ogarnął mi coś takiego ale w Polonezie :D

Jeśli będzie to możliwe to warto zregenerować , choć alternatywą są gaźniki np od devilki czy właśnie trampka.
Wszystko kwestia kasy i jakości roboty przy tej ośce.

Lupus pisał, że ogarnął temat za pomocą kleju.
Nie brzmi to zbyt zachęcająco ale podobno sprawdziło się:

http://africatwin.com.pl/showpost.ph...9&postcount=13

Są gdzieś opisane konsekwencje i trudności dotyczące zmiany gaźników na Tramkowe lub NTV?

Może ktoś zmieni tytuł na tłumik?

A moze przejdzmy na wtryski... :) nie bedzie strzelalo ;)

zaraz zostane za to skarcony ;)

Chciałbym wtrysk, bez cyszczenia ssania pierdzielenia...
Mi też strzela pogmerałem śrubką od składu mieszanki i albo efektu nie było albo moto traciło cug.
Zamówiłem już uszczelko do kolektorów i tłumika.

Na wtrysku tez wali az milo i nocna pora ogien widac diabelny. Nabijacze postow do dziela, bo temat wyczrpany.

...A ja to już się przyzwyczaiłem do efektu WRC, który wzmógł się po założeniu leona. Jak tak czytam o rozbieraniu na atomy gaźników i układu wydechowego, to niech sobie popierduje raczej ;) Aha - jeszcze mi lagi stukają przy odbiciu :D

Tomko, te lagi to tez przez te strzelanie, przez tlumnik ;)

Ja bym zaczął od ustawień nominalnych najpierw. Miałem tę przypadłość z Leosiem. Nijak nie mogłem dojść. Gaźniki wyczyszczone zgonie z sersisówką, przebieg niewielki. Okazało się, że objaw ustąpił po dokręceniu ...łączenia gaźników z airboxem i wymianie przewodu paliwa. Gdzieś łapała lewe powietrze...