![]() |
Cytat:
|
Pode tym linkiem jest wszystko o CDP, - https://www.pzmtravel.com.pl/dokumenty-celne.html
Ze strony wynika że trzeba wpłacić gotówkę 15 tyś. jako zabezpieczenie ale czy ktoś przerabiał czy można to zastąpić ubezpieczeniem (gwarancją bankową) jaką np. stosuje się często przy przetargach? |
Nie ma opcji.
|
Cytat:
W takim razie pozostaje wszystkim zastosowanie sie dobwytycznych pzm Ta opcja 5 kartkowa na Iran wystarcza? |
15 tyś lub 30 w zależności od wartości motorka . Zgadzam się , jest to duży problem dla wielu z chcących podróżować po Iranie. Czytałem jeszcze , że na granicy mogą zakwestionować te 15 tys. jak stwierdzą , że moto jest więcej warte.
|
Cytat:
|
Przed przystapieniem mozna sprawdzic wartosc w carfax czy jakos tak to sie nazywa. Sadze ze na tym opiera sie PZM, skarbowka i wiele innych insthtucji. Mozna zadeklarowac warosc wieksza ale po co. Pewnie 90% motocykli bedzie oscylowala w przedziale 15 tys.
|
1 Załącznik(ów)
Cytat:
Mnie jeszcze odstraszyło stanie na granicy, moźna i dwa dni a z CDP zajęło nam to może 1-1,5godz. Na granicy należy jeszcze "pośrednikowi" odpalić dolę za bieganie z Tobą po okienkach - lepiej z nim, samemu raczej trudno :-) Jedynie co polecam Tobie zrobić, to po wjeździe zameldować się u Hosseina na kwaterę (chyba ok.25-20$) po to, aby w razie godziny W mieć kogoś, kto w tym kraju ogarnie sporo rzeczy. W załączeniu masz wizytówkę Hosseina - nie jest to reklama (-: Masz pytania - pisz. |
Na stronie PZM jest fajny zapis:
"Afryka Południowa* Karnet ważny w powyższych krajach, z wyjątkiem Indii, Iranu, Pakistany, Egiptu i Sri Lanki" |
ale rubrykę wcześniej masz Iran , Indie , Egipt itd.
|
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 08:07. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.