I niech nikt w serwisie nie pierdoli, że się nie pierdolą.
A propos OXFORDÓW, to pasują Touringi. Różnice między innymi modelami to nadruki na gumie i długości manetek.

Mnie za pierwszym razem padł sterownik, wczoraj byłem drugi raz i okazało się , że jest zwarcie na manetkach. Aczkolwiek na serwisie przyznali , że jest problem z manetkami i było jakaś aktualizacja oprogramowania. Zgłoszenie reklamacyjne poszło i teraz po wymianie zobaczę ile pożyją :)

taaa, a mnie mówili ,że wystarczyło zmienić centralkę na nowszą, ale zapomnieli powiedzieć ,że te nowsze centralki też padają... więc ?

Po prostu zjebali sprawę z tymi manetkami i tyle. Aż żal temat rozkminiać.

W manualnych nie padają, pewnie dct przepala przy myślenicy jaki bieg wbić hehe

Sugerujesz, że byliśmy na tym samym serwisie i Ciebie wprowadzili celowo w błąd a mnie wprost powiedzieli , że mają wadę ?? Wiesz ja byłem w Tychach i rozmawiałem z zupełnie innym serwisantem niż Ty.

Kurcze, nie wiem. :D

Mnie mówili w dwóch serwisach różne rzeczy. Generalnie kłamią :p

Watek powinien byc zamkniety stwierdzeniem :Ch...ja warte,rence precz

omijajcie to gówno szerokim łukiem, wpierw się zdupił sterownik- wymiana sterownika (wytrzymały 500km) później zwarcie na manetkach - wymiana na nowe - wytrzymały 5-krotnie użycie . no jprdl co za shit :(

Czas spojrzeć prawdzie w oczy- tylko oxfordy :D

kurde a ja w manualu mam już przejechane na nich 5500km i mogę powiedzieć że z połowę na włączonych manetkach i grzeją super na piątce to aż rękawiczki suszą w trakcie deszczu i nic nie padło:)