Raczej nie, ja u siebie w Rombo i u kumpla w leonie tylko o 1/2 odkręciłem pilot screw. Przestało walić w wydech przy hamowaniu silnikiem. Być może zjebane mamy membranki te małe.

...I mnie czeka odkręcanie śrubki albo membrany, bo mam takie WRC, że aż gawiedź się rozpierzcha... Poza tym db killer w moim leonie okazał się przelotówką (ot, kawałek rurki włożony w główną rurę tłumika), ale temat z grubsza akustycznie ogarnąłem przy pomocy 2 drucianych skrobaków do garów.

gdzie dokładnie jest ta srubka i co daje jej przestawienie??

Nic , tylko założyć i jeździć.

A powiedzcie mi prosze jaki to ma byc leon ? Jakis konkretny model ? Bo na alledrogo jest sporo roznych i cholera wie o ktory chodzi.
Np:
http://allegro.pl/wydech-leo-vince-o...273243814.html

http://www.sklep.tszoda.pl/10-tlumik-leo-vince.html

Tutaj kupisz LEO do AFRY.

Przyłączam się do pytania. Dwa z nich z zewnątrz podobne, ale z innych modeli. Przypasują do Afry?

http://allegro.pl/tlumik-leo-vince-sbk-i2327914230.html
http://allegro.pl/leovince-sbk-cbr-9...303937403.html
http://allegro.pl/wydech-tlumik-spor...289509978.html

Pytaj o średnicę przelotu. Do afry to tak z 55mm maks. A mniej jak 45mm bym nie zakładał.

Dokładnie, optymalna śr. przelotu 50mm, dł. puszki ok 400 -500mm. Czy owal, czy okrągły - rzecz gustu, a najlepiej jakby miał jescze homologacje i db-kilera. Oczywista, sam dorabiasz rułe dolotu.

Ja dzisiaj zamontowałem leona i jest :drif::at::bow: