Ładowarka stacjonarna ładuje piknie. Ładowarka motocyklowa daje 5,4 V, a nawi powoli się rozładowywuje do zera, ale cały czas pracuje póki moto jest odpalone. Po zgaszeniu moto idzie info, że batery low i gaśnie.
Miał to ktoś i wie o co biega?

Takie objawy oznaczają ..... że czas na zakup nawigacji na literkę G ;)

Mam to samo, niewydolny zasilacz 5,37V i co za tym idzie ujemny bilans energetyczny. Bateria się stopniowo rozładowuje aż do wyłączenia urządzenia. Ja mam zasilanie navi bezpośrednio z aku, ale to nic nie daje jak Lark pracuje. Dopiero wyłączenie powoduje ładowanie baterii.

Czy ktoś to reklamował i czy można wymienić sam moduł zasilacza motocyklowego ??

Mam to samo i ju si€ z tym pogodziem :Sarcastic:
Pozdro

Mi czasami też się nie ładuje na moto, trzeba sprawdzić połączenia w uchwycie, bo odnoszę wrażenie że tu też jest słabo...

Połączenia są ok, to raczej błąd projektowy/produkcyjny :Sarcastic:
Pozdro

Jeżeli by tak było to od początku by nie rabotało. U mnie przez ponad rok wszystko dobrze działało.

Tyle że raz działa, raz nie...(raczej działa - przynajmniej u mnie), ale zauważyłem też, że przy podłączeniu USB różnie bywa...Ja za kilka złotych kupiłem ładowarkę sieciową z wyjściem usb i ładuję z kontaktu.

U mnie tak od początku. Nie wiem w jak długie trasy jezdzisz bo trochę musi navi pochodzić by się rozladować na podłączonej ładowarce. Po roku to i bateria już tak samo nie trzyma :) Nie chce się licytować po prostu zgłaszam swoje spostrzeżenia i porównuje z waszymi.
Pozdro

Spoko i dobrze, że dzielisz się doświadczeniem, bo może dzięki temu coś się wyjaśni ;)

Trasy były różne, ale przeważnie całe dnie navi była włączona i działała. Czasami to był tydzień, a czasami mniej.
Teraz robiliśmy Projekt Odra i Lark zaczął grymasy.
Bateria ma ponad rok i trzyma bez ładowania ok 3,5 godziny.

A jeszcze pytanie, do larka producent daje dwie baterie, ma ktoś pomysł jak naładować tą zapasową bez montowania jej w nawigacji? Jakiś patent ze złączką, gniazdem, etc?