Dlaczego mogłoby być gorzej na lewą stronę?

Kolejne odświeżenie i dylemat przy Gmolach .
Garda już ma swój produkt dla ATAS 2024 i zastanawiam się jeszcze przy podstawowych od Outback M. Jazda głównie asfalt .

Miałem w afrze australijske. Teraz mam w tenerece polskie. Nie widzę różnic w jakości i konstrukcji. A to już duży komplement dla gardy.

stoje przed wyborem Garda czy OM
bardziej sklaniam sie przed zestawem OM: Plyta, gmole silnika, gmole dolne choc nie wiem czy nie lepiej nie brac plyty a wziasc gorne. Jazda na razie asfalt.

o plycie myslalem zeby wziasc bo ponoc incazej trzeba cos podginac fabryczna plyte pod gmole silnika

Ci co mieli /maja jedne badz drugie prosze o opinie

Garda zaczyna mi sie podobac i jest tansza....ale roznica ie jest duza

na minus Gardy to widze ze kazdy demontaz plastikow gmole trzeba sciagac

Po co Ci takie orurowanie? Środkowe wystarczają na paciaki a przy grubych dzwonach masz AC

Gdzieś widziałem, że Garda rozjeżdża się w precyzji i trzeba się siłować ze spasowaniem rurek

wiem ze jest drugi watek gdzie temat gmoli był/jest walkowany i ze wystarcza tylko srodkowy...

co do Grady jest fajny filmik na YT
https://www.youtube.com/watch?v=8FSlYcD9Bug

wlasciciel mial i OM i te. szczerze mowiac mocowanie do tylu ramy wyglada dla mnie lepiej niz w OM

Ja mam Garda i jestem bardzo zadowolony. Gmole chronią pastiki np. te na zbiorniku paliwa, wiem bo przerabiałem kilka paciaków z tymi gmolami, więc nie pakuj się tylko w dolne gmole.
Co do jakości nie mogę się przyczepić do niczego, jakość spasowania do motocykla jest rewelacyjna, niczego nie trzeba doginać, przerabiać, rozwiercać itp.
Do demontażu plastików niestety gmole trzeba zdemontować, ale nie jest to jakiś skomplikowany i czasochłonny proces, 15 minut i po robocie.
Oryginalna płyta pod silnik pasuje do gmoli Garda, nic nie trzeba przerabiać.

A taka ładna nadal z daleka :)
Poleciała szyba, lampa i rama. Musiał uderzyć centralnie przodem.

Jeżdziłbym

Zastanawia mnie czy można kupić nową ramę z VIN w Hondzie?

https://www.olx.pl/d/oferta/honda-cr...-ID14qoXb.html
Sprzedam Honde crf 1000 africa twin sprowadzony z szwedzkiego salonu. Stan jak nowy jedyna wada to mala wgniotka na ramie dlatego cena.[...]

Gniotsa nie łamiotsa.

Tutaj to samo ale właściciel twierdzi, że wszystko idealne:
https://www.facebook.com/marketplace...extid%3DwwXIfr

Myślę, że sporo osób które nie są w temacie kupi takie sprzęty...

Właśnie jednego uratowałem przed takim zakupem tydzień temu.

A przeszkadza to w jeździe jeżeli kąt główki ramy nie zmienia parametrów? Serio pytam jeździł ktoś kiedyś takim , mógł by się wypowiedzieć?

Wysłane z mojego 23117RA68G przy użyciu Tapatalka

Jak nie zmienia? Właśnie przez to, że główka się cofa to rama zginą się w tym punkcie. Przy strzale przodem albo urywają się ramy jak w KTMaxh albo główka zmienia kat na ostrzejszy .

Sent from my 2107113SG using Tapatalk

czyli lepiej się w zakręty kładzie :D

Ja nie o urwanej ramie , tylko czy ktoś zmierzył kiedyś o ile przednie koło się cofa ( jeżeli w ogóle się cofa) przy takiej fałdzie jak na tym zdjęciu. No i czy to jest wyczuwalne w jeździe i nie mówię tutaj o odczuciach i barierach psychicznych . No i pytanie dotyczy Afryki a nie ram z kratownicy

Wysłane z mojego 23117RA68G przy użyciu Tapatalka

W chinskim Romecie ADV Fi Pro 125 w roczniku 2017 też był problem z ramą, a dokładnie z wzmocnieniem wokoło główki, przez co ostrzej traktowane egzemplarze miały tam pęknięcia.

Chryja straszna była, nawet parę egzemplarzy miało wymienianą ramę na gwarancji.

Później to poprawili i problem zniknął (teraz moto u nas się nazywa Junak RX One).

Tak więc głowa do góry - Honda też da radę.

I gmole Garda są...wyglądają spoko wcale nie są jakieś super masywne. W razie pytań sam właściciel odbiera telefon... Ulepszylby tylko aby były wspawana nakrętki na wszystkich punktach montażowych wtedy demontaż do 5min ....
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a36ebb3a9d.jpg

Wysłane z mojego 2311DRK48G przy użyciu Tapatalka

A nie zasłaniają dostępu do śrubek filtra DCT?

Sprawdzę po świętach. Natomiast faja sprawa jest taka że można je odkręcić a uchwyty zostają na moto. Ja je założyłem sam bez pomocy choć z trzecia ręka byłoby łatwiej

Wysłane z mojego 2311DRK48G przy użyciu Tapatalka