I lewatywa z tłuczonego szkła .

No i masz ci los, naród potrzebuje pomocy a Pan Karol schował się pod biurko i milczy. Jak ja to kocham. :D

Dobrze, ze jest Honda Motor Europe Ltd. - szanuje klientów i zawsze pomoże :Thumbs_Up:

2018 Africa Twin Updates

"...
...
...
New for 2018, the spokes are manufactured in stainless steel, improving durability. Also new for 2018 block pattern tyres (Continental 90/90-21M/C 54S and 150/70 B18M/C 70Q, rated at 180km/h and 160km/h respectively) are now approved by Honda for aftermarket fitment and use.
...
...
..."

Czyli rozumiem, że TKC80 + naklejka na szybie "Speed limit" - jest progres :at:

Kupując nowego GS jest dokładnie tak. Jeśli kupujesz"wersję na oponach terenowych" to na środku kierownicy jest naklejka że znaczkiem z ograniczeniem prędkości do 160kmh.

Wysłane z mojego VKY-L29 przy użyciu Tapatalka

Widać, że po niemiecku, oni mają instrukcje nawet na stawianie klocka

według unijnych dyrektyw :D

Wg przepisœw, dlla opon śniegowych oznaczonych M+S dopuszcza się niespełnienie dostosowania do maksymalnej prędkości pojazdu, pod warunkiem, że są one dostosowane co najmniej do prędkości równej 160 km/h, a w pojeździe umieszczono nalepkę ostrzegawczą o maksymalnej prędkości tych opon tak, aby była ona widoczna oraz czytelna dla kierowcy. Za umieszczenie nalepki odpowiada serwis montujący ogumienie.. I dlatego TKC, SCOUTy itp pseudokartoflaki mają oznaczenia, M+S ze są to zimowki- takie nagięcie wymagań homo... :)

Wysłane przy użyciu Tapatanka

No i proszę, pierwszy klip ATAS chyba od dealera

https://youtu.be/nKoIH69KkMw

... poprzedzonej latami badań w wysoce wyspecjalizowanych ośrodkach naukowych finansowanych z naszych podatkó :)

ATAS już w salonach w UK

https://youtu.be/W9KOj2j7br8

W Maladze odbywa się właśnie press launch.

Należy się więc spodziewać wkrótce wysypu filmów z testów na YT
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...82392cba93.jpg

Ciekawe na co teraz beda ludziska narzekac.
Ma wiekszy zbiornik, skok zawiasu, zadupek ze stali, tableta.
A i w standardzie minetki i gniazdko 12v
Dla mnie ta biala rama za kolem to ujebana bedzie koncertowo i ruda bedzie sie bardzoej w oczy rzucac :)

ło masz!! to nie ma ocynku?????

Podnieśli ją, za wysoka dla mnie teraz jest ;)

na cenę oczywiście, o wadze nie wspomne bo ciężka już byla a 22 litry bak to sobie waży trochę. Czyli doszliśmy do wagi super tenere prawdopodobnie.

A mi sie podoba jak ch...j. Moze ta biala rama mnie drażni ale w koncu to ...tradycja. Nie zebym chcial zmienic bo nie widze potrzeby ale moto w piz.....ke.

Mi tez:Thumbs_Up::Thumbs_Up::Thumbs_Up:
Powiem wiecej podoba mi sie duzo bardiej niz niz pierwsa wersja, mysle ze zostala wyeliminowana wiekszosc wad. Jak juz napisano jest wiekszy zbiornik, nie ma linek gazu, podniesiono ja odrobine, dano nierdzewne szprychy, poprawiono sety i podnorzki, stalowy bagarznik, stalowa oslona pod silnik w standardzie, duza szyba w standardzie i grzane manetki oraz gniazdo. Niby poprawiono airbox i tlumik likwidujac jedna komore co poprawilo dzwiek wydechu oraz osiagi w srednim zakresie obrotow. Lagi tez maja inna anode co wiastuje naprawe problemu ich wycierania. No i te malowanie, jest piekne :)

Do tego telewizor ze świetnym odblaskiem.
http://advrider.com/index.php?attach...-jpeg.1090902/

Nie widziałem jeszcze jej na żywo, będzie dostępna na poczatku marca. Nie do końca rozumiem co masz na myśli ż tym odblaskiem? Kontrast ujowy, słaba czytelność w słońcu?

Mi tez się podoba, że honda eliminuje jakieś tam wady ale niestety chyba musiałbym z niej zsiadać przed światłami :bow::D

W Italii mają już w salonie

https://www.youtube.com/watch?v=4bDcm3iiOYc

Podobno. Kolesie po testach wspominali że czytelność nowego wyświetlacza była słaba ze względu na odbijające się słońce.

Nie rozumie dlaczego zmienili wyświetlacz, przecież stary jest zajebisty...

Za to z tego co czytałem to zawieszenie w AS jest dużo sztywniejsze i robi o wiele lepiej.

Z tych wszystkich nowości to chciałbym tylko większy bak.
Reszta to kwestia upodobań i portfela.

Większy baniak to większa masa. Jak często masz do czynienia z sytuacją gdzie nie ma stacji? Nawet na największych zadupiach co 250-300 km zatankujesz. Nie widzę w tym problemu. Słyszałem tez że w AS zwiększone skoki zawiasu i większy prześwit nie pomagają niższym kierownikom. Gaz na kablu zamiast linki to wcale nie zaleta, nienaprawialne w trasie.

Nie lubie czesto tankowac, czemu nie wiem ale to taka moja fanaberia. Na niskich kierownikow wysokosc moze byc problemem jednak dla wysokich jest zaleta i przy moich 186cm nie czulem sie najlepiej na NAT mam nadzieje ze teraz bedzie mi bardziej pasowala. Jesli mowa o gazie na kablu to juz od x lat jest to rozwiazanie stosowane w samochodach i nie slychac o jakis problemach, oczywiscie sie zdarzaja ale sa to pojedyncze przypadki.

Już gdzieś, kiedyś o tym pisałem - spróbuj u Makaronów w weekend znaleźć stację benzynową z żywym ludzikiem - da się, ale sporadycznie. Karty ze sobą miałem dwie i stacje żadnej z nich nie przyjmowały.

Mam podobnie - czy to moto czy puszka.

Też nie mam problemu z tym bakiem, tym bardziej że spalanie jest na naprawdę fajnym poziomie. Ot po prostu wolałbym jakby był większy. Może przyzwyczajenie z poprzedniego motoru(Varadero).
Jeśli chodzi o ride-by-wire, to uważam że w ogóle nie jest to potrzebne w motocyklach. Tylko komplikowanie sytuacji. Rozumiem jednak, że jest to pewnie w większej mierze podyktowane pogonią za konkurencją i marketingiem. Ot takie czasy.

Panowie, tankować to nikt nie lubi :D. To strata czasu i pieniędzy.

dlaczego? nikt nie każe tankować do pełna :)


no niektórzy lubą...

https://www.eclectech.co.uk/b3ta/drunkkangaroo.jpg

Ale wiecej blachy idzie na jego produkcje, prowda?

Wtedy nie potrzeba większego baniaka i po sprawie.

większy bak się na pewno pyrzyda jako że ta africa nie spala mało, szczególnie w terenie. Zasięg poprzeniej AT był mizerny. Chyba że wolicie doczepiać potem extra baniaki z paliwem.

Załącznik 77780

Co by o niej nie mówić jest kurwa biutiful...:dizzy:

A poprzednia to która? Bo sie czuje jakbym mial jakis stary model :-P

no ta co miała taki dziwny wyświetlacz jak kokpit w starym bombowcu,
weszła na rynek dawno temu, nie wiem czy pamiętasz coś kolo końca 2015 roku ;)

http://www.hondaprokevin.com/picture...y-meter-tn.jpg

nowa wersja ma już nowoczesny android tablet jako wyświetlacz

http://motorcycle.com.vsassets.com/b...ts-633x422.jpg

Uwazam ze zegary w starej sa bardzo czytelne i nic nie odblaskuje.Nie wiem jak w nowej ale najeb...e jest tego tyle ze nie wiadomo na co patrzec.Stara jest bardziej niz wystarczajaca.Mniejsze skoki??? Po co wieksze? Bez przesady.To cwierc tonowy mastodont.Prawda jest taka ze nowa Sport Adv wyglada lepiej,bardziej adv,kozacko itd.Ale nie widze kompletnie wyzszosci nad stara.

Nie przesadzaj. Koszt jest wyższy.

JAk ktos fajnie zrobil pod siebie stara,czy to w rejli czy w turystyke jak w moim przypadku to moze dac sobie spokoj ze Sport :D

Aaaa, piszesz o tym czymś co ma wyglądać jak chińska podróba tesli. Już kumam... Ja jednak lubię modele retro ;-)

Retro jest bardziej niz OK ale ta nowa choc dla mnie malo czytelna wyglada nowoczesniej :o

ja bym się starej w ogóle nie czepiał bo np wolę linke gazu niż elektroniczne badziewie, ale jedna rzecz mnie odwiodła tylko od kupna, chodzi o tragiczne beznadziejne mocowanie malutkich podnóżków jak od motorynki.
Wprawdzie podnóżki można wymienic ale mocowań nie wymienisz a są kruche i źle pomyślane.

Ja podnóżki wymieniłem i dokupiłem wzmocnienie mocowania

Po zastosowaniu wzmocnienia prawego podnóżka ile znasz przykładów pękających mocowań?

A bez wzmocnienia ile ich było? Kilka? Kilkanaście?

Bingo.Z moimi 100+++ kupilem rodzimy produkt zeby stac i sie nie bac.:D

Ale w tegorocznym modelu niby są i te podnóżki poprawione ;)

dla mnie wystarczy - mało kto afryke w poważny teren zabiera
dlatego nie było może strasznie dużo takich incydentów. W kamienistym terenie
trącić podnóżkiem o skałę jakąś jest dość łatwo i potem się bujaj w jakimś zadupiu na jednej nodze bo tego nawet nie przyspawasz.

W nowej poprawili i podobno jest stalowe już nie aluminiowe.
(jakby nie można było tak od początku zrobić...)

Lubie sie czepiac ale nie przesadzal bym.Mada zrobil fajny patent i zapomnijmy juz ze komus gdzies sie przydazylo.Podobnie z lagami itd itp...

No i mamy pierwszy dziennikarski wypust z launchu:

https://www.carolenash.com/insidebik...sports-review/

Niewiele konkretow ale zawsze cos. Te hondowskie "gmole" to jakos tak blisko plastikow...

Z tego wszystkiego chyba wybrał bym Gejesa niz ATAS :(