|
Lepi, czy coś w temacie strugania wersji PL się wydarzyło?
|
Nie mialem tego w reku....
|
Czy będzie ktoś zamawiał ten emulator z Amazona ? Nie mam tam konta, a specjalnie na zakup 1 rzeczy nie bardzo chcę zakładać.
|
Cytat:
Maurosso a z tylem cos kombinowales? Na przod pojda emulatory a na tyl myslalem nad sprezyna hyperpro. Pytanie czy warto poswiecic kilka stowek na nowa sprezyne? |
Ja mam takie zestawienie i jest super
|
Hm...tył mam w oryginale.
Ciężko mi powiedzieć czy jest supermega i tak ma być, czy może warto kombinować...za mało nalotu mam i brak doświadczenia z jakimiś wilbersami i innymi hyperpro przeróbkami. Generalnie osobiste wrażenie jest takie, że przód wybiera dużo więcej niż przedtem, przez to częściej czuje się pracę tyłu. Ciężko mi to wytłumaczyć...generalnie, przed emulatorami jeździłem...i było ok...tyle że przód potrafił dobić no i sprawiał wrażenie gumowatego. Nigdy natomiast nie zwracałem uwagi na pracę zawiasu z tyłu...po założeniu emulatorów, przód przestał dobijać i jakoś tak...pewniej się człowiek czuł w "terenie" (kamienie/szutry/dziurawy asfalt). Natomiast przy bardziej nierównej nawierzchni, pierwszy raz poczułem pracę zawiasu z tyłu. Chodzi o takie osobiste wrażenie...że zamiast myśleć o tym czy zawias z przodu dobije, to bardziej człowiek o zawiasie z tyłu myśli. Oczywiście tutaj zaznaczam, że po wpakowaniu emulatorów, grom kilometrów i ich "testowanie" było w warunkach "załadowany jak na Mongolię". Ponad 50kg za dupskiem też zmienia pracę zawiasu etc. itp...chyba najrozsądniej będzie jak założysz emulatory, przejedziesz się i dopiero potem zastanowisz się czy motać tył czy nie. Mi osobiście raczej potrzebne to nie będzie. tl;dr: 1. Nie motałem tyłu. 2. Nie wiem. |
A nie wiecie czy są duże różnice w wymiarach zawieszenia z RD03 i trampku XL700?? Generalnie chcę rozwiać wątpliwości czy ten emulator dam radę zaaplikować do trampka.
|
Różnica to 2 mm średnicy. Komplet z Afryki nie wejdzie w lagi.
|
Obniżka chyba jest http://www.amazon.com/Race-Valve-Car.../dp/B000GUYPQE
|
Dzięki lezan81, tego się obawiałem. Nie pozostanie chyba nic innego jak rozbebeszenie jednej lagi i dokładne zwymiarowania. A jak to już będę miał to kontakt z RaceTech-em (akurat danych Trampka 700 nie mają) i może coś udałoby się dobrać z ich oferty.
No chyba że ktoś z Was mógłby podpowiedzieć gdzie można znaleźć dokładne rysunki zawieszenia wraz z wymiarami. W Hondzie też o to pytałem i nie potrafili mi pomóc :-/ |
"Obniżka chyba jest http://www.amazon.com/Race-Valve-Car.../dp/B000GUYPQE"
Dodaj do tej ceny 38,75 $ za wysyłkę i Vat z opłatami 145,90zł. antitanknun - Na tył będę dawał sprężynę Hyperpro. Nie pamiętam już kto, ale na PRIV odpowiedziano mi, że warto. Należy się po tych kilku wspólnych latach update dla mojej Królowej :) |
Sebol, jaką dokładnie ta hyperpro dajesz? I rozumiem ze to do orginała (Showa) amortyzatora dajesz?
|
Tą http://www.sklepy24.pl/sklep/motorus...torus-pl/38666 pasuje na oryginal. Okres oczekiwania 3-4 tyg.
|
Dodaj do tej ceny 38,75 $ za wysyłkę i Vat z opłatami 145,90zł.
Można to obejść w prosty sposób. Wysyłka na terenie USA jest za darmo, szukasz kogoś znajomego w USA, do niego idzie przesyłka, on to rozpakowuje, wkłada do dowolnego pudełka i pisze na przesyłce części używane lub prezent i za 20 $ wysyła do Ciebie. Najlepiej jak się ma rodzinę, to wtedy już bez kłopotu dochodzi i bez vatu. Zamawiałem tak inne rzeczy, z dostawą do rodziny, a oni tylko wszystko spakowali w we wspólną paczkę, a potem napisali na przesyłce "prezent". Wszystko nowe z metkami w oryginalnych pudełkach i obeszło się bez opłat...no ale nie każdy ma rodzinę w USA, ale jacyś znajomi się pewno znajdą. Wystarczy trochę sprytu. |
Dodam jeszcze od siebie. Jeśli to ma w czymś wszystkim pomóc i jakiś czarodziej wytwórca z forum chce obmacać te emulatory, by spróbować swoich sił w produkcji, to na 2 max 3 tygodnie mogę podesłać póki jeszcze nie zostały zatopione w lagach. Warunek oczywiście taki, że wrócą w stanie i ustawieniach takich jak zostały ode mnie wysłane. Czekam na wiadomości na priv
|
I to jest sebol, bardzo, ale to bardzo dobra wiadomość.
Może napisz do Lepiego? Lepi, Lepi!!!! |
Ja bym chetnie takie coś po mierzył. Wystarczy mi jedna sztuka i ze dwa dni robocze :-)
|
OK. Jedna sztuka jedzie do Krosna. Jest jeszcze jedna. Słać adresy na priv
|
potem napiszę priv bo z telefonu to mi nie idzie za bardzo pisanie.
|
To jest ten sam zestaw emulatorków, który można kupić do Suzuki Dr 650 SE?
|
Hej. Są jakieś wieści o tych (forumowych) emulatorach???
|
Ogrzewam.
Czy coś wiadomo odnośnie "polskiej" wersji emulatorów??? Sebol jedną sztukę wysłał do Krosna do kudlatova, ale na razie projekt nie został wykonany :( Kto jeszcze dostał sztukę od Sebola na wystruganie? P.S. Czyżby jakaś nowa wersja?? http://www.ebay.com/itm/Race-Tech-Go...3D182120663239 |
Zaworek pasuje od amortyzatora przedniego (mozliwe ze i tylnie tez podejda) z wiekszosci współczesnych samochodów (dacia duster, jakies fordy volvo mazda ) trzeba go jeszcze jakas obudowac dorobic na narazie nie mam czasu pewnie dopiero jesienia bede strugał obudowe tak wyglada zaworek ktory wystarczy obudowac i dorobic sprzerzyne regulacyjna chyba ze napiecie jakie jest ostawione zadowala urzytkownika ale to juz trzeba doswiadczalnie sprawdzic ;) https://zapodaj.net/f0ab71bc4656c.jpg.html
|
Panowie nie kombinować.bo wyjdzie jedno wielkie nic.
|
Zgadzam się z markiemw.
Nie ma co kombinować. Emulatory kosztują 120 $, a samo motanie tego szpeju zajmie czas i wiele kasy, no ich działanie jest mocno problematyczne po takiej operacji. Mam możliwość pokazania tego mojemu znajomemu, co pracuje w firmie, co mogą takie coś skopiować. Ma ktoś pożyczyć 1 sztukę emulatora na 2 tygodnie? |
|
Mam w lagach emulatory i powiem, że bardzo ładnie to działa (test ok 30 tys km.) O wiele lepiej wybiera w porównaniu z fabrycznymi lagami bez tego ustrojstwa. Jest też mala łyżka dziegciu. Przy załadowanym motocyklu szybko dobija na głębszych dziurach. W związku z tym pytanie. Czy ktoś bawił się w regulację emulatorów ?
|
https://www.amazon.com/dp/B000GUWQLU?psc=1
https://www.amazon.com/Race-Valve-Ca...race+tech+gold Dwa linki i dwa chyba różne emulatory. Ten jeden jak by wyższy? |
Montuję dziś. Ustawię lustro na 110 jak instrukcja karze do rd 03. Emulator trochę lata w dumping rodzie, jest spora różnica średnic, może koło 1 mm. Zobaczymy co to warte:]
|
A takie kółko z drutu założyłeś? Powinno kasować ten luz.
|
Założyłem i zdjąłem, średnio pasowało:] Jakby za małe zrobili. Dokreciłem 4 obroty, ciężki rajder i rejsink. Tak pisali w instrukcjii. Olej Trochę poniżej 7.5 W. Jutro testy.
|
A może zamiast stalowego kółeczka dać o-ring?
|
Dobry pomysł. Dzisiaj się przejechałem, ziemia twarda, oblodzenia, śnieg pada. Mało miarodajny test. Ale jest różnica na plus. Jakoś żwawo chodzi zawias. Dokręciłem 4 obroty. Olej 7.5W.
|
Witam,o co chodzi z tym ..dokrecilem 4 obroty...to do afry trzeba mu sprężynę dokrecic..Nic mi o tym nie wiadomo
|
W instrukcji jest to opisane. Hewi rajder lub styl jazdy rejsing 4obr. Strasznie duza lepkosc oleju tam zalecaja.
|
Jest macher od takich rzeczy w PL a dokładnie BFG Racing w Milczy koło rymanowa,gość robi i przerabia zawiasy,ja do Xr miałem też gold Valves kupować ale pokusiłem sie o zrobienie zawiasu u tego Magika..
Zawias oryginalny w XR 250 to szambowata Kayaba 41mm wiec zmieniłem na 43mm Showa z pełną regulacją. Sama ta zmiana to już next level,ale i ten zawias nie domaga przy jeżdzie na max wiec udałem sie do niego po porady co robić... Wiele chłop mi sie natłumaczył i troche oświecił... Diagnoza celem poprawy absorbowania dużych nierówności czy przeszkód trzeba zmienić lub przerobić zaworki od tłumienia dobicia. Przerobił oryginalne wsadzając Ohlinsa szpeje... koszt 500zł a robota profeska i ogrom wiedzy.. regenerował mi tez padniętego Ohlinsa... Cieżki do gadki ale świr na punkcie zawieszeń. Rafał Sonik robił u nieg zawias na dakar więc nie jest to jakiś partacz |
|
90 % tak. Sprawdź na tej angielskiej stronie gdzie robili do rd 03.
|
Dzięki za info, sprawdzę jeszcze net.
|
1 Załącznik(ów)
żałozyłem i ja emulatory , banan na gebie jest czyli kasa nie poszła w błoto .
olej 7,5 , dokreciłem napiecie sprezyn emulatora po obrocie , spreżyny w lagach standard , ponieważ mam 07A w czapkach wentylków nie było więc :D powierciłem otwory i nagwintowałem na 1/8cala , wkreciłem w otwory złaczki pneumatyczne z GZ 1/8 na weżyk 4 , dołozyłem pomiar ciśnienia zrealizowany manometrem elektronicznym mierzacym z rozdzielczościa 0,001 bar :) zastanawiałem sie co zastosować jako pompkę do nabijania ... pokopałem w przydasiach i wpadła mi w rece pompka zamka centralnego z golfa II :D tyle ze w oryginale robiła podsciśnienie i nadcisnienie - co zbedne powycinałem łacznie z zaworem zmiany trybu pracy i elektroniką - na maxa pompuje 1,2 bara i jest w technologi ,, gniotsa nie łamiosta ,, :D na chwile obecna jeszcze brakuje zaworu upustowego co by powietrze upuścić ....a tak to wygląda |
Lordzie szacunek jaka zmota :D
|
kur... bmw sie może uczyć od ciebie
|
4 Załącznik(ów)
dzisiaj potestowałem to na dziurawych szutrach regulujac cisnienie w lagach .... jest fajnie przy 0,3bara ... teraz wyszło ze z tyłu mam drewniany amortyzator w funkcji kołka. manometr elektroniczny posiada na dolnym wyświetlaczu mozliwosc ustawienia cisnienia przy którym moze sterować jakimś wyjściem a posiada 2 pnp , lub npn czyli sterowanie plusem lub masą jak również zmiana koloru podswietlania jezeli zadany parametr zostanie osiagnięty , podczas jazdy doskonale widać jaki jest przyrost ciśnienia np podczas hamowania czy spadek przy przyśpieszaniu . wada to jego cena - 400pln. złaczki pneumatyczne są do 16 bar = przy nie napompowanych lagach i do końca wcisnietym heblu przednim cisnienie jest na poziomie 0,8-1,0bara
|
Chcę wymienić olej w lagach własnymi "ręcami" (poprzednio warsztat). Ile mm od krawędzi lagi ma być lustro oleju z emulatorem przy standardowych sprężynach ?
Ponawiam pytanie. Czy ktoś bawił się regulacją emulatorów (tymi sprężynami). Nie wiem czy to wina wypracowanego oleju, ale po jakiś 18-20 tys. km. dosyć szybko przednie zawiasy mi dobijały. Może dać trochę więcej oleju ? |
zwiększenie poziomu oleju zwiększy progresję ale jak przesadzisz to pewnie uszczelniacze nie wydolą, co do regulacji mam intiminators a tam trochę inaczej to działa.
Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka |
znalazłem...
|
W temacie - do mojej 3ki zamontowałem wczoraj i 3 minuty potestowałem emulatory YSS - nie mam porównania do race techa, ale jest fajnie. Zawias robi jak w CRF ;)
Dodatkowo, tyle radości za połowę ceny racetecha, mniej więcej. W przyszłym tygodniu testy na zielonej Ukrainie. Kupowałem przez Leżana. Polecam! Edyta: Emulator przetestowany, super sprawa! Tłumi, wybiera, amortyzuje bardzo przyjemnie. Kamulce, dziury, koleiny przejeżdża się dużo łatwiej i pewniej. Lądowania też ładnie amortyzuje. "Problem" tylko taki, że teraz jak każdy po zmotaniu przodu wiem, że tył nie nadąża i nie robi roboty... Życie ;) |
Był dziś u mnie sypatyczny człek Maurosso zwanym, na swojej zielonej Królowej, aby mi zaprezentować działanie opisanych w temacie cudeniek.
To, że tak szczochranej Afry dawno nie widziałem, to jedno, a że gościu na tym jeździ, a nawet śmiem twierdzić, że zapie..la w offach różnych to było widać po ilości błocka jakie mi przed chatą zostawił :) Pogadali my, kwasu chlebowego popili, fajki zapalili i przeleciałem kółeczko wokół komina plus przewaliłem z 60 dych przez progi i kurde....nic! Cudo! Nie dobija! WOW! Już u lezana zamówienie złożyłem odbywszy z nim rozmowę w samo południe i sam mnie przekonywał, że warto, a teraz wiem, iż chłop wie co prawi. Będzie motanko zawiechy jak się patrzy. Plus pewno regeneracja tylnego amorka, bo jak piszecie...nie nadąża :) Nieprzekonanym polecam, ja jestem zachwycony krótką przejażdżką, a jak zrobię u siebie, to będę chyba w niebie. P.S. Bierta od lezana, bo cena dobra, a chłop swój. |
No właśnie jaka cena?
|
Cytat:
|
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 12:51. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.