|
Wygląda super :)
U mnie tez już piec w ramie, ale roboty chyba deko zwolnią bo obojczyk w niedzielę polamalem.. Pozdrawiam Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka |
Cytat:
|
Dzieki wielkie :) mam maly stop bo zlalem obojczyk w zeszła niedziele. Wczoraj mialem operacyjnie skladany obojczyk mam nadzieje, ze niebawem bede mogl w wrócić i temat dokończyć :) nadal nie mam lakiernia... reszta jest ok :) pozdrawiam
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka |
Zrastaj się szybko :Thumbs_Up:
Ciekaw jestem efektu końcowego (przeca to mówka sztuka będzie:D) |
W ramach braku jednej ręki postanowiłem załatwić tematy nie wymagające mojej pracy :)
Znalazłem lakiernika - dzisiaj dostanie moje klamoty Oddałem wahacz do wyspawania - nie było ślizgu i łańcuch dość mocno podjechał wahacz akurat w gnieździe łożyska wahacza - więc wyspawać rozwiercić i osadzić nowe łożysko należy :) |
No to nie łam się hopie ino składaj do kupy. Ja jusz brykam, nie na pikabello jak Ty zrobiony ale na jeżdżąco. Jak będzie pasił bajk to sie co może unowocześni. Ale klasyki trzeba szanować.
|
A może zamiast spawać wahacz warto kupić uzywany? http://tablica.pl/oferta/wahacz-hond...tml#8e417c8c3b
|
Myslalem o tym, ale spawania tam jest na jedno piwo :) pozatym jest ladny, dlatego postanowiłem go zostawić. Brawo KristoF, wstaw fotki :) pomiary Ci dostarcze, pamiętam ;) pozdro
Wysłane z mojego GT-I9195 przy użyciu Tapatalka |
Nie chce tu OTopować fotkami mej padlinki ale masz pewnie czas teraz to wdepnij na forum XLclub pun –tam jest wszystko w moim topicu. Wymiary chcę poznać silnika 600 bo jak mi rzygnie zaworami dorobionymi czy wysra tryby skrzyni to raczej nie będzie opłacalne naprawiać go znowu i może wstawię inny silnik…
Najlepszy byłby taki :P http://allegro.pl/silnik-honda-cb-500-i4037627854.html Motek bardzo przyjemny do rekreacyjnej jazdy, jeździ się nim tak łatwo jak rowerem. Ale jak go podgonić to wychodzi ciapciowata zawieszka. Wiem stąd : http://www.advrider.com/forums/showt...t=honda+xl350r że się da włożyć amor regulowany od XR350. Myślicie że za 100-150$ opłaca się z ibeja ściągać i wkładać czy różnica nie będzie opłacalna ?? |
Działam dalej,
Dziś odebrałem jeszcze kilka drobnych klamotów od malowania i wyczyściłem amortyzator :) Sprężynka wyszła pięknie! Galerie uzupełniam na bieżąco. https://www.facebook.com/media/set/?...=3&uploaded=31 A tutaj pełen album: https://plus.google.com/photos/10034...881?banner=pwa EDYTUJE również post "techniczny" z poprzedniej strony i dodaje różne informacje. 19 marca - czyszczenie półki dolnej - w galerii :) 21 marca - koła zaszprychowane - w galerii :) aaaaa jeżeli jest ktoś, kto ma XL 600 LM z okolic Rzeszowa to poproszę o kontakt! Chodzi o dorobienie tłumika i kolektorów z nierdzewki - "Huzar" Chciałbym sobie dorobić, ale kolega musi mieć moto u siebie na warsztacie na pomiary :/ a ode mnie to 500 km. Więc jak w pierwszym zdaniu proszę o kontakt podkarpackich posiadaczy XL 600 LM :) |
Ktoś Cię ubiegł :] http://allegro.pl/honda-xl-600lm-85r...083074882.html
|
tp motocykl mojego kumpla , polecam z czystym sumieniem ;)
|
Zawiecha przednia na miejscu, gaźniki poczyszczone i zamontowane, wjechał airbox :)
Galerie uzupełnione. Cały czas edytuje i dopisuje dane do postu "technicznego" ze 2 strony temu. Pozdro PDS poczyszczone - zregenerowane, Osprzęt na kieracie zamontowany. Zacisk hamulcowy zregenerowany :) Instalacja elektryczna postykana. |
|
Fajna zmota :)
|
Faziku potrzebuję szablon do wykrojenia takich boczków jak w tym transalpie na zdjęciach. Jeśli to ktoś z Twoich sąsiadów czy znajomych to poproś o jakąś dokumentację tego wynalazku.
Jaszczur przepraszam za śmiecenie w wątku:-) |
Sprzęt już prawie w całości, przednia lampa do poskładania została, błotnik, podnóżki, stopka boczna i ... w końcu pierwsze odpalenie :)
Oczywiście galerie cały czas uzupełniam oraz post z danymi technicznymi, po robocie postaram się to jakoś podsumować i uporządkować. https://lh5.googleusercontent.com/-Z.../IMG_10306.JPG https://lh4.googleusercontent.com/-5.../IMG_10304.JPG https://lh6.googleusercontent.com/-R.../IMG_10703.JPG https://lh3.googleusercontent.com/-B.../IMG_10705.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-Q.../IMG_10706.JPG Film z pierwszego uruchomienia https://plus.google.com/photos/10034...88972034661221 KONIEC, maszyna śmiga aż miło, wspaniale się tym konikiem jeździ :) Zostały naklejki na czachę i boczki, nie mam ich póki co. W wolnej chwili uporządkuje 'post techniczny". |
Heja. Nie wiem gdzie się podziać w tem przepastnem forumie... Dłubię przy XR350 '83, elektryka 6V, nie moja mocna to strona więc pytanko.
Alt ma 64W, światła oryginalnie są włączone NA STAŁE (aku nie ma) i mają 35+3W czyli zjadają 2/3 mikrej mocy. Świateł brak i mogę tak to zostawić - brak papierów więc ino w krzaki. Ale czy może być BEZ świateł, czy brak obciążenia spowoduje spalenie czegoś lub inne problemy w układzie? Jeśli światła mają być to jakieś ledowe grały by tutaj w kwocie do 200zł oba? |
Przebiję się przez ten gwar bo mam solution. Wystarczyło przejrzeć budowę alka i schemat elektryki. Są dwa uzwojenia. Jedno zasila żarówy, drugie CDI. Nie ma żarów= nie ma zasilania, bo się nie wzbudza prąd jak nie ma do wykonania pracy. CDI łyka non stop, a światła wedle chęci do max 38W.
Odpowiedź : nie muszę mieć światła. Kolejny problem jednak wynikł. Sprawdzam miernikiem podzespoły wg manuala. Impulsator, cewka, altek sprawne. Ale nie reaguje mi opornościowo wogóle CDI tak to, jak i drugie - z na pewno sprawnego motka. Zakres minimalny, 200 Ohm. Japańce piszo, że musze mieć specjalny miernik Sanwa albo Kowa. Uznałem to za bujdę ale teraz nie wiem :mur:. PS. Wiedzieliście że sam kabel do fajki iskry ma opór 5500 Ohm? :dizzy: |
Min 5 kOhm często mają same fajki,
Dla porównania swego czasu chodziłem po sklepach samochodowych z miernikiem w łapie, w poszukiwaniu przewodów WN do mojego audi gdzie prawidłowa oporność powinna wynosić 2 kOhm, rekordzista - przypominam NOWY - miał 18,2 kOhm |
| Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 17:05. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.