Africa Twin Forum - POLAND

Africa Twin Forum - POLAND (http://africatwin.com.pl/index.php)
-   Uklad paliwowy i wydechowy (http://africatwin.com.pl/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Rezerwa w RD07 (http://africatwin.com.pl/showthread.php?t=7325)

lama23 26.09.2010 22:07

Cytat:

Napisał dubel (Post 134516)
Myślę że lutowanie będzie najlepszym i najtrwalszym rozwiązaniem :)
Pozdro

Tylko pytanie czym jest ten element zwierając i jak zareaguje na ciepełko lutownicy?

A przy okazji: wężyk paliwowy wymieniłem na 8mm, wywaliłem tę przejściówkę. Na filtr wchodzi bardzo opornie, ale wchodzi, na kranik dość luźno, ale cybant robi swoje - przemocą nie schodzi, paliwa nie puszcza, za to układa się ładnie :)

Cytat:

Napisał Dr A.Twin (Post 134517)
chodzi o prosta sprawę.
Nie komplikować życia.
A ta rezerwa to takie małe "mikuni"

No nic - ja już mam, zobaczymy jak dalej. Mam nadzieję, że tu kleksy wyjdą na początku i się ję zetrze, a później będzie już dobrze ;)

fabrizio13 20.10.2010 20:56

1 Załącznik(ów)
Sorry ze się wtrącam ale ja ostatnią zimę zakładałem do swojej RD07 dwie kontrolki paliwa jak na zdjęciu i wywaliłem kranika teraz mam dwa baki paliwa jeden ten normalny a drugi (8 l.) pod siedzenie ( razem 29 l.) nie było łatwo i wymagało poprawki ale na razie wszystko działa idealnie

wasilczuk 20.10.2010 21:59

Też kiedyś myślałem o dodatkowym zbiorniku w siódemce w miejscu puszki narzędziowej ale mi w zupełności wystarcza oryginalny baniak.
Twoja przeróbka wymagała ingerencji w org zbiornik. ja mam plan żeby popsuć tylko kranik. wstawić w niego implant Tico ala Wieczny. żadna to mecyja ale wkurza mnie czasem szukanie kranika podczas wyprzedzania albo w zakręcie.

fabrizio13 20.10.2010 22:08

Cytat:

Napisał wasilczuk (Post 138533)
Też kiedyś myślałem o dodatkowym zbiorniku w siódemce w miejscu puszki narzędziowej ale mi w zupełności wystarcza oryginalny baniak.
Twoja przeróbka wymagała ingerencji w org zbiornik. ja mam plan żeby popsuć tylko kranik. wstawić w niego implant Tico ala Wieczny. żadna to mecyja ale wkurza mnie czasem szukanie kranika podczas wyprzedzania albo w zakręcie.

Żadna gruba ingerencja tylko otwór o średnice śrubunka obok kranika i wtedy kranik włączony tylko na rezerwie mała żarówkę 1.2wat 1 nakrętka wewnątrz zbiornika i trochę silikonu czerwonego małe koszt a tyle radochy :D:D:D

Cytat:

Napisał Kuba (Post 138534)
takie czujniki są w rd04 i daewoo http://allegro.pl/czujnik-rezerwy-pa...270124285.html
trzeba chyba zrobić dziurę w baku.

Wasil:
http://www.nomadstrail.net/site/inde...5&topic=144.15

na allegro za 15 lub 35 zł bez problemu są nawet podwójne :)

Kobra 17.04.2011 11:24

To ja się zapytam-w RD07 ile zostaje paliwa po przekręceniu na rezerwe? Ostatnio się zapędziłem i o paliwie zapomniałem, moto zgasło i trza było przejść na żebraka.Dobrze że teraz jest w naszym kraju tyle stacj, ale dobrze wiedzieć ile jeszcze mam E95:)

lord 17.04.2011 13:19

Jakieś 6 - 7 litrów.

Tomasa 18.04.2011 13:33

Cytat:

Napisał ADAMO_16 (Post 172496)
To ja się zapytam-w RD07 ile zostaje paliwa po przekręceniu na rezerwe?

W RD07A wg. manuala 5,1 litra.

Kobra 18.04.2011 19:36

3,5-7 litra. Średnia ok 5 litra i tej wersji bede sie trzymał ;)

Nowy011 10.05.2011 15:48

Hmmm mi zdechł i po przełączenie na rezerwę dojechałem jakieś 6kilosów na stację tankując 23 litry:dizzy:
To może mam tjuningowy dzbanek ? albo rezerwa na 2 litry ?

rambo 10.05.2011 16:23

U mnie jest tak. Po miescie zawszę się tam coś nachlapie i jak przełączam na rezerwe to jest najcześciej w baku ok 3,5 litra. Na trasie 5L. Spuściłem raz wache na stacje do butelki, 1L i wlałem do zupełnie pustego zbiornika 24 litra, tak na szybko. A potem wolniej jeszcze kolejne 1L z butelki. Często jak tankuje dojeżdżając na trasie na oparach po 24. Na mieście to tankuje po 50zl bo mi się nie chce tego paliwa wozić bez sensu

PS: Jak jeździłem w towarzystwie rd04 to wchodził litr wiecej czyli 26 litrów


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 01:13.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.