Mnie chodzi o ten pierdolnik :)
Byłby to dla mnie kokpit w sam raz. Niestety CHYBA nie ma opcji zakupu tylko z takim LCD.

Zaklej sobie taśmą i nie będzie :)

Narazie nie jestem na tym etapie żeby martwić się jaki wyświetlacz ma którąkolwiek crf :)

Miałem 2016. Lepiej brzmi niż te nowsze. Jechało się tym dobrze. Okazało się że rama w wiadomym miejscu wybulona. Przy myciu moto wywaliło błąd ABS. Ja mam sporo negatywnych wspomnień. Więc dziękuję.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Za każdym razem jak słyszę o gumowej ramię w NAT robi to na mnie wielkie negatywne wrażenie. Nie mogę tego pojąć.... jak można taki motocykl zrobić.

najlepiej to poczytaj dlaczego taka jest według inżynierów hondy :D
to jest dla mnie hit.

skoro kupiłeś powypadkowy to trudno się dziwić, dla narzekających na ramę to albo niska masa albo pancerna rama... tylko po co ? jak przydzwonisz to coś i tak musi się poddać.

Nie wiem co oni zrobili z tym moto, jak to projektowali, itd., ale na CRF 1000 (i to z DCT) w BB jeździło mi się pięknie. Wspaniała maszyna i moim zdaniem godny następca AT. Kiedyś sobie planuję kupić.

nie 1000 a 1100 juz kolejna na stole mojego kumpla :( zatarte cylindry i ruszone panewki. pilnujcie oleju i podziekujcie madrzejszym ode mnie za norme euro5, ktora zubożyła dawke paliwa tak, ze swiece sa jasno białe a luzy zaworowe leca z kazdym kilometrem, bo wypalaja sie z gorąca gniazda. niektorzy nazywaja to 'postępem technicznym'.

To gdzie te bajkowe 500 tyskm przebiegu bez brania oleju:)
W ogłoszeniach ceny lecą w dół szybko.