![]() |
I ja miałem olejarkę od Matjasa, jeszcze w RD07 :)
Zawsze kolo i nogawka up...olone jak stół w pewnej stacji telewizyjnej plus plama w miejscu parkowania. Nie szło tego wyregulować tak, zeby nie syfiło. Z tego wzgledu przerzucilem sie szybko na olej eko do pilarek, bo rozlewanie hipolu w terenie to słaby, bardzo słaby pomysł. Ale jak przy którejś glebie miedziana rurka przy wahaczu się poszła, tego, to z ulgą całe ustrojstwo zdemontowałem. |
na szczęście większość ludzi, znakomita, tylko chwaliła. dzięki Bogu.
dla ciekawości powiem Wam, że bardzo byłem zadowolony z tych zbiorniczków modelarskich 110ml - i przez całe te lata nie znalazłem NIC lepszego. Odpowietrzenie, dość odporny polietylen, szczelność, możliwość napełniania przez wężyk nawet pod owiewką. kupiłem tego naprawdę khem..... parę tysięcy :D chyba wykupiłem ostatecznie wszystko na rynku bo mój stały dostawca z niemiec, Jamara, w końcu napisał, że więcej nie będzie. NIGDY. bo ludzie przesiadają się na elektryki. i chuj. m |
Cytat:
|
Cytat:
15-20 lat temu latało się głównie spalinami, elektryki to była fanaberia - pakiety NiCD ważyły 1,5kg, silniki szczotkowe z przekładniami. Bez sensu. Później początki lipoli i bezszczotek - to był przełom. A potem stopniowo się trend odwracał. Dziś 80% tycvh co latają to elektryki - czyste, bezproblemowe, moc do masy tak samo jak spalina przy mniejszych modelach, do 1,8m. Ale nie ma tego klimatu :( Z motocyklami też tak będzie. Niemniej dźwięk wkręcającej się na 20% nitro Yamady 91 z popmką przyspieszającą to było coś jak...ducati :D Wracając do olejarek - tak, to zawsze trochę brudzi. Ale ilość plusów przewyższa ten minus. No i olej z olejarki bierzesz i wycierasz, a ten ubity syf ze smaru w spreju jak się nabije wokół zębatki to masakra. Sam od paru lat jeździłem bez olejarki ale tylko po czarnym. |
sterownik olejarki z potencjometrem
https://allegro.pl/oferta/sterownik-...owy-8455970116 ale chyba nie nadaje się do tej pompki bo ma płynie regulowany tylko czas otwarcia zaworu, gdzie w pompce tłokowej ten czas nie ma wielkiego znaczenia najważniejsza jest płynna regulacja ilości impulsów otwarcia |
normalnie odebraliby chleb człowiekowi :D
fajna rzecz i pieniądz dobry. to ile kosztuje w tej chwili Lubrixa TO jest pojebany temat dopiero. masakra. a scottoiler esystem 1400 zet. japierd.... m |
I ja super wspominam Majtasową Volie, w Trampku ponad 50k km, w RD04 gdzieś z 70k KM ( druga, żeby nie było, że zdejmowałem ;) ) i zero awarii...i wcale tak bardzo nie brudziło zwłaszcza, że zawsze czarne spodnie miałem ;)
|
Matjas, zostaw już tego ruska i montuj olejarki :D:D:D
|
hehehehe :D miło się czyta. to był fajny czas :D
|
Zimny - O to to to.
Trzeba go chyba odwiedzić w tym celu czy cuś. Bukowski - a nie odsprzedałbyś tego co z niej zostało? |
Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 04:27. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.