W sumie to mnie zastanawia co piszesz - tzn faktycznie są 3 sztuki - nie rozpakowałem tego jeszcze - ale wszystkie 3 wyglądają jak ten uszczelniacz do dolnej półki uszczelka na metalowej podkładce( nie wiem jak to lepiej opisać)
A u mnie na górze jest uszczelka bez metalowej części
https://makinaparts.com/lang-en/ktm/...adventure.html
Może faktycznie - któraś z uszczelek pasuje na góre.

{EDIT}
Poskładałem wczoraj - jednak nie pasuje żadna uszczelka z tego kompletu na górę - u mnie jest inaczej - jak z linku powyżej.

Oj jak zawias chodzi po serwisie - cud miód - różnica straszna .
Bede teraz raz na rok na 100% zmieniał oliwę w zawiasie .
W miedzyczasie musiałem wymienić jeszcze simering wałka dźwigni zmiany biegów - bo ciekło. Póki co poszedł taki za 4 zł ze sklepu motoryzacyjnego ( przy okazji jak bedę coś brał z KTM kupię oryginał )
Wczoraj testowałem czy nie cieknie i tu taka sytuacja :)

No to zmieniłem - trafił się na allegroszu Leoś - nie wiem czy sąsiedzi go polubią:haha2::haha2::haha2::haha2: a co gorsza diagnosta:D
https://photos.app.goo.gl/1XRDegj4U5LSnQAD9

Sąsiedzi obrzucają zgniłkami a diagnosta zaprosi na poprawkę :)

Pojeździłem - jest jednak glosny ma to zaletę że psy uciekają przy przegazówce
690 jeździ odczuwalnie lepiej a wydech nawet po ostrej jeździe można dotknąć bez obaw ręką

Ale może by jakiś większy db kiler założyć - zna się ktos na tym - a może ma ktoś cos takiego ?

Mam podobny w 03 ale czy identyczny to tylko na żywo można porównać.
Próbowałem bez Db i było stanowczo za głośno, z kilerem jest przyzwoicie i niedokuczliwie dla kierownika i otoczenia. Możesz przedłużyć fabryczny lub dołożyć wstępny . Nie piszesz co masz i jakie?

Jeśli to X3 to mogę sprawdzić czy coś mi nie zostało.

A jak to sprawdzic?

Zmierz głośność i sprawdź czy jest zgodne z homologacja modelu. To może Twoje odczucie za głośnego albo poprzedni właściciel zmienił dB kilkera.

Kupiłem nowego i głośność wg mnie jest w sam raz, nie meczy i ładnie brzmi. Duuuzo lepiej niż oryginalna puszka. Śmiem twierdzić ze lepiej Leo pracuje w 690 niż w rd07.

A który rok masz 690 - zmieniałes mapy zapłonu??

Co do db killera - to jest w tłumiku - mogę zmierzyc na szybko jego długość