Panowie to ja się tu zapytam. U mnie taki objaw wystąpił:
Jak postawiłem moto na stojaku to zauważyłem, że koło przednie się kręci z wyczuwalnym oporem (łożyska wymieniałem ze 2-3 tys temu więć to nie mogło być to), pozatym słychać było znane "szuranie" wydobywające się z okolic zacisku.

No dobra rozbieram, bo klocki i tak już mam liche więc ogarnę. W zacisku sa dwa tłoczki i jeden nie cofał się do końca wystawał ponad drugi nie wiem może 1mm może 2mm nie mierzyłem, ale było to widoczne.

Pomyślałem sobie, że może właśnie z tłoczkiem jest coś nie halo, przytarał się czy coś.
Wypchnąłem i tłoczki są jak z fabryki. Płynu nie ubywało.

Jedynie co to jednej z blaszek do trzymania klocków nie ma, musiała gdzieś wypaść.

1) Co może być przyczyną?
2) Czy mogę złożyć bez jednej blaszki? Nie mogę nigdzie znaleźć zestawu naprawczego
3) Czy mogę nie wymieniać uszczelniaczy w cylinderkach ? j.w.

Edit:
Po grubszej analizie wychodzi, że na prowadnicach mogło nie chodzić równo. Wcześniej dałem zwykły towot, teraz pakuje silikonowy
Ale blaszki tak czy siak nie mam...

Siema. Pisaliście o pascie ATE. Czy to taka jak na zdjęciu? Można nią smarować prowadniczki, i tloczki w zacisku? Nie uszkodzi gumek na prowadniczkach i nie zatrze się? Dzięki za pomoc. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...84b997a021.jpg

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

To co potrzebujesz to taka
https://allegro.pl/oferta/ate-pasta-...dShowitemShare

To co masz
https://allegro.pl/oferta/ate-smar-p...dShowitemShare

Opisy na stronie produktu

Ponownie rozebrałem zaciski i tłoczki wyglądają prawidłowo (czyste, bez wżerów i się cofają) gdy złożyłem okazało się, że ruch jaki jest w stanie zrobić zacisk powstaje na gumkach w których chodzi trzpień (no ten dzięki któremu całość jest pływająca)

Wymienić podczas zimowego serwisu gumki na nowe? (wyglądają oki, nie mają spękań czy przedarć)
Dodatkowo porównując z stojącymi w garażu innymi motkami, klamka jest nieco gumowata. Czy przyczyną może być zużycie tych gumek, czy szukać jej w pompie i/lub ponownym odpowietrzeniu?

Przecież gumki służą tylko do ochrony przed pylem i brudem
Nic nie mają do gumowego hamulca.
Pewien wplyw oprócz zapowietrzenia mają gumowe przewody hamulcowe jesli już są stare. Wymana na nowe lub w oplocie stalowym.
Jesli nowe klocki są szersze niż stare , mogą trzec o próg i trzeba czasu zanim te kilka milimetrow sie wytrze. Cofnięcie tloczka po puszczeniu klamki jest zbyt male .

U mnie w XR grzalo tarczę po wymianie klocków.
Rozebralem zacisk bo myslalem ze zatarty jakiś tloczek.
No i skucha. Tloczki chodzily lekko
Zapobiegowczo wymienilem gumki.
Tloczki wsunac mozna było lekko palcem.
Nasmarowane , wyczyszczone prowadnice. Chodzą bez zaciec.
Po złożeniu dalej trze. Silniejsze okulary i zobaczylem ze nowe klocki zachodzą na rant tarczy.
Pod paluchem i wizualnie widać jak tloczki sie wysuwają i cofaja
Chyba to bylo to bo co innego

Czy ktoś z Was próbował tego patentu: czy to nie jest "szkodliwe" dla pompy, w sensie dla uszczelnień etc

https://www.youtube.com/watch?v=9VKNkjXTNAc

Nie ma powodu żeby było szkodliwe. Spróbuję, przy następnym problematycznym odpowietrzaniu.

Franz - przewody oplot (trzyletnie) a tarcze mają 1100 km przelotu.

Przyznaję bez bicia, że klocki dałem stare, tylko przetarte na szkle.

Może to być przyczyna?

A zacisk lata zatem na sworzniu i prowadnicy. Ledwo wyczuwalny ruch, którego praktycznie nie widać, ale jest.

A na szkle pewnie papier ścierny....? klocki tylko pilnikiem jeśli już trzeba.. Korund z papieru wbija sie w okładzinę i potem słychac takie tarcie właśnie. Nowe tarcze i stare klocki? Komplet twardych klocków do afry 60zł na tarczę..

To jest zacisk pływający więć musi mieć jakiś minimalny luz,daj jakieś fotki bo na razie z fusów wróżymy

Tak klocki na papierze. (Do zapamiętania wersja z pilnikiem)

Mógłbym stworzyć jakąś historię o tym, że wymieniałem tarcze przed wyjazdem i nie miałem klocków, ale brnięcie w tłumaczenie własnej głupoty nie jest głównym tematem tego wątku.

Mam teraz nowe klocki - radzisz wymieniać?

jutro będę w garażu, to zrobię zdjęcia tarcz, klocków i reszty.

Dzięki za pomoc.