ktora tarcza?

To chyba dobra okazja by podzielić się wiedzą dobrego (wg. mnie) mechanika.
NIGDY nie wkładamy tłoczka na płyn hamulcowy.
Część tego płynu zostanie na zewnątrz (pod mieszkiem) a że płyn, jak wiadomo chłonie wilgoć, właśnie w tym miejscu tłoczek koroduje.
Po to są specjalne smary.

Dobrze mówie?

Smar do tłoczków kosztuje 8zł.

a kupując zestaw naprawczy dostałem w gratisie

Jeszcze raz ja, miałem kiedyś przerobione ZX 10 i raz mi się udało przypadkiem założyć odwrotnie felgę, lewa tarcza poszła na stronę prawa i problem był podobny bo tarła, była inaczej wypracowana. Nie mam pojęcia czy w AT można tak się pomylić. Ale fakt jest z hamulcami nie kombinuj.

nie da sie bo jest slimak po prawej

A moze po prostu pokrzywiles lagi od ostatniego zdejmowania kola, dopuki oska trzymala to wszystko bylo na miejscu.

Spada efektywność podczas pracy, ale jak jest poduszka powietrzna w układzie o dużej nieściśliwości, to się kumuluje w bąbelkach energia. Na postoju rozpycha tłoczki, gdyż nie mają one ogranicznika oprócz tarczy.

kolega zle skrecil krzywa lage a tu zaraz bedzie doktorat z mechaniki plynow :)

A co może się stać jak będę jeździł z takimi objawami? Tak teoretycznie