Ja mam na afrze na przodzie tylko, a z tyłu mitas e10, ale po dzisiejszym lekkim błotsku powiem,że do tego wolałbym coś bardziej agresywnego na boku. Może tragedii nie ma, ale nie jest tak ,że trzyma . Dwie gleby, przy próbie wyjścia z kałuż z drobną koleiną. Możliwe,że było w tym trochę mojej winy, bo dopiero testuję DCT i nie umiem jeszcze wyczuć jak operować gazem bez sprzęgła.

Odkopię temat... mam TKC i w sumie jestem zadowolony, ale dupa mnie swędzi żeby założyć Wild’y. Jakieś nowe doniesienia? Ktoś coś? A może jednak K60? Gdzie się teraz opony kupuje jak Hubert zamknął przybytek oponiarskiej rozkoszy?

Jak cię dupa swędzi to mam na sprzedaż z przebiegiem około 400 km ale...
Zależy gdzie chcesz tym latać. Po czarnym i szutrach będzie super ale w błocie, piachu i na śliskim bardzo słabo. Miałem okazję polatać z chłopakami w terenie w weekend i na błotnistych ścieżkach kolega na CRF250 z TKC 80 mnie po prostu objeżdżał.
Opona nie trzyma na boki w zasadzie wcale. Przywyknięty do MT21 myślę ślisko, dupa lata to gaz w opór i jedziemy ale tutaj nic z tego. Opona myszkuje, szuka trakcji i jak odkręcisz to nic się nie dzieje. Mieli w miejscu jeszcze bardziej, jeszcze bardziej pływa na boki a motocykl nie przyspiesza. Po powrocie zamówiłem MT21 i już czekają na zmianę. Nie mam za to żadnych uwag do latania po czarnym czy to suchym czy mokrym oraz po szutrach. Jako że u mnie to lata w DR gdzie więcej latam w terenie potrzebuję bardziej agresywnej opony.

Masz komplet?

Tył jedynie. Przód moge dołożyć Motoz Tractinator ADV - nówka.

Nie mogę znaleźć Motoza T. 140/80/17.Nie występuje? Tylko 130?

W 17 jest chyba tylko 130.

Mam jednocześnie w użyciu jedne i drugie. TKC w trenerce a Wildy w GS. Miałem TKC w LC4. Jeżdżę w te same miejsca na jednych i na drugich. Dla mnie różnice kosmetyczne raczej są, bo jakichś extremów nie uprawiam. Jeżeli wytrzymują podobne przebiegi to dla mnie nie ma w zasadzie różnicy. Zwróć jeszcze uwagę na indeks prędkości, bo chyba są różne wartości.

Emek wysłałem ci PW

Jarku, dzięki za info. Latam na tych TKC i nigdy nie miałem z nimi problemu. Co dla mnie ważne, dobrze się zachowują w deszczu.

Wildy też bardzo dobrze robią na mokrym. Moc GS-a wyciska z nich sporo.....