Musisz rozkręcić pompę i sprawdzić jak wyglądają styki. Wtedy będziesz wiedział co się stało. Może odlutowal się kabelek po prostu.

Kup mitsu pompę. Pożycz i sprawdź.

pompa wyglada ok, wszystko przylutowane.

A przekaznik pompy?sprawdz kostke pod zbiornikiem od start stop-2 od lewej jak dobrze pamietam

A cyka jak kręcisz rozrusznikiem? Bo może to przekaźnik

No właśnie cyka tak jakoś, ja siedzę na moto to jest po lewej stronie .

Jak masz kogoś kto może Ci pożyczyć przekaźnik to spróbuj podmienić. Ale lepiej włóż swój do jego motocykla. Trzeba się zastanowić co spowodowało uszkodzenie przekaźnika. Może to zwarcie, które powoduje zapalenie halogeny przy wciskaniu sprzęgła? A może tak po prostu szlag go trafil. Swoją drogą elektromagnes w pompie tez powinien cykac. Na początek spróbuj odłączyć przekaźnik i wyczyścić piny. Może pomoże. Próbowałeś odpalać z pominięciem pompy?

Nie wiem niestety, w którym miejscu jest przekaźnik w rd07. Ktoś kto wie niech koledze podpowie.

jeśli to pompa cyka, to znaczy że do niej paliwo nie dochodzi.

Pompa przestaje cykać jak napełni gaźniki


Pompa ma czarną kostkę . Jest ona pod zbiornikiem - między pokrętłem od odkręcania kranika, a siedzeniem.

Trzeba tam włożyć rękę !

Pompę możesz podłączyć na krótko z akumulatora. Jeśli pompa popracuje i się zatrzyma to znaczy że napompowała paliwo do gaźników. Jeśli będzie pracowała szybko i się nie zatrzyma to znaczy że paliwo nie dochodzi do pompy.

Na razie ustaliłem , że paliwo dochodzi do filtra, podstawiłem butelkę pod wyjście pompy i paliwo nie leciało ale akumulator miałem padnięty i nie za bardzo chciało kręcić.