Jeśli chodzi o pewną przypadłość dźwiękową wiader i myślimy o tym samym to nie ma się co martwić.

No nie wiem czy myślimy o tym samym ale u mnie dźwięk przypomina jakby jakiś luźny łańcuszek albo coś i zaczyna mnie to denerwować.

Od którego roku były na wtrysku i czym jeszcze różniły się od gaźnikowych?

Na wstrysku Varadero 1000 SD02 jest od 2003 roku, ma inne zegary, a w 2005 roku inaczej zbudowane przednie legi

A jak jest z biegami, od któregoś roku miały 6 ?
Ta zmiana lag jest istotna?

6 bieg pojawił się razem z wtryskiem, choć dla mnie przełożenia w SD02 na szprycy 6 biegowej są nieco za długie. Motocykl sprzedałem ale pamietam że planowałem zmianę tylnej zębatki z 47 na 48 by 6 bieg był wcześniej dostępny i nie był taki dłuuugi..

Panowie ja miałem SD01 a po nim SD02 i powiem tak:
Do turystyki super sprawa!!!
Pali tyle ile powinien czyli nie mnij niż 5L a max 11L ;)
Na gazniku jest bardziej wściekły i stawia na koło a na wtrysku ma lepsze odejście..POLECAM na wtrysku bo ładniejszy.
Bardzo ogólnie ale każdy co pisze o viadrach ma racje...
Pozdrawiam

Nie miałem, ale Rambo i Krzysiek dali mi okazje popróbować tego motorka.
Po przesiadce z AT masa i gabaryty trochę zniechęcają, ale po kliku godzinach jest to do ogarnięcia i szybko "ten" problem znika. Jadąc AT 120km/h przy 5000obr/min na V biegu jest w sam raz, ale więcej to już jak dla mnie kultura pracy i prowadzenie AT nie zachęca do takiej eksploatacji. Byłem ciekawy, jak to jest na "Viaderku" przy tych obrotach? Prawie 160km/h! Silnik cicho mruczy cisza za szybą można gazetę czytać. Wygodnie i spalanie małe. Dobry motorek. Swego czasu trochę napaliłem się na tego sprzęta, ale jakoś mi przeszło - zważywszy, że mało jeżdżę.

Moje viaderko jest z 2009.W 2007 zmienili siedzenie,dupę,zawiasy i parę dupereli.Ochrona przed deszczem i wiatrem bardzo dobra,bardzo wygodny dla pasażera też,dystans 1000km na dzień-norma.O bezawaryjności nie wspomnę,spalanie od 4,7-7 w mieście.Prędkość przelotowa 150-170 norma.Zrobiłem może tylko 25 kkm ale nie widzę następcy.Brakuje mi trochę mocy ale przez to że wcześniej jeździłem ZX12R.
Odnośnie tych dziwnych dźwięków co wyżej ktoś pisał to pewnie napinacz bo to norma w hondzie.

Wymieniałem sprężynki w napinaczach i nie pomogło.